Прямой эфир
А кто-нибудь видел покрышки для тренажёров на колёса 27.5 в Москве? Знаю что вообще они существуют, но не попадались пока (
нет уж! что-то одно должно быть в долларах, и это будут цены)
А в чем позор дисковых тормозов и QR9? Если мы говорим в принципе, а не только про 29".
Тормоз сэйнт 820й за чуть больше чем 100 долларов, тормоз зи — 75 долларов, системы сэйнт по 150 — это чисто навскидку. Как по мне — вполне себе скидочные ;)
как-то цены-то не совсем скидочные, или это мне кажется?
Так и надо резать — без воды, только илитные сливки мяса! Отдельный плюс за православный KTMчик!
это фигня! у меня в магазе ямаха только вчера наконец подорожала на целых 12% =) остальное всё уже конских денег стоит, а ямаха, как блаженные держат до конца.
Последний раз редактировалось
Тренд последних пары лет — ставить мелодичные распевы молодой девчули в духе «хороша я хороша кому же я достанусь».
Тренд, блеать! :)
Тренд, блеать! :)
таки а что тебя удивляет? Правильная быстрая летабельная трасса, и не в жопе мира, а мекке маунтинбайка — все логично ))
Ну я частично соглашусь, но зато что касается трансмиссии, у них все хорошо, не могу это не отметить при всей своей любви к срам — на носу середина декабря, а железок еще полно, причем даже популярных позиций много, выбраны только отдельные из них.
ну полагаю адовые — это что-то типа 435, потому что 450 — совсем за гранью добра и зла ))
чисто беседу продолжить, не спору ради — я с тобой согласен полностью.
ляпьер делал же 26 велосипипеды с адовыми перьями, которые всем нравились.
ляпьер делал же 26 велосипипеды с адовыми перьями, которые всем нравились.
> ругать российского дистрибьютора
Ну не только за цены, а еще и за наличие товара. Кроме трансмиссии хрен что купишь — с одеждой, аксессуарами вообще туго. С инструментами — тоже плохо.
Ну а скидки это конечно хорошо, надо брать!
Ну не только за цены, а еще и за наличие товара. Кроме трансмиссии хрен что купишь — с одеждой, аксессуарами вообще туго. С инструментами — тоже плохо.
Ну а скидки это конечно хорошо, надо брать!
как это баннихопы не прыгать :- ] Без баннихопов — это не маунтинбайк, а прогулочное катание например
Насчот апхил крутить. Ну вот смотри, был раньше в кантри единственный стандарт колес — 26. Долго был, за эти годы гео вылизали до идела, и стандартом длины перьев было что-то около 425. Потом в моду вошли найнеры и перья стали (у совсем китайцев:) 450. С какого, спрашивается? Да просто в лом китайцам напрягаться с ПРОЕКТИРОВАНИЕМ гео рамы, взяли как было и колесо большое засунули. А правильные пацаны из Сантакруза и Спеша например трубу изогнули, подвинули вперед над кареткой, и сделали перья 430.
Не веришь — попробуй найти популярный (раньше) у крутых гонцов кантрийный 26-хардтейл с перьями 450.
Перья 450 на хардтейлах — это позор велоиндустрии, так же как дисковые тормоза с QR9
Насчот апхил крутить. Ну вот смотри, был раньше в кантри единственный стандарт колес — 26. Долго был, за эти годы гео вылизали до идела, и стандартом длины перьев было что-то около 425. Потом в моду вошли найнеры и перья стали (у совсем китайцев:) 450. С какого, спрашивается? Да просто в лом китайцам напрягаться с ПРОЕКТИРОВАНИЕМ гео рамы, взяли как было и колесо большое засунули. А правильные пацаны из Сантакруза и Спеша например трубу изогнули, подвинули вперед над кареткой, и сделали перья 430.
Не веришь — попробуй найти популярный (раньше) у крутых гонцов кантрийный 26-хардтейл с перьями 450.
Перья 450 на хардтейлах — это позор велоиндустрии, так же как дисковые тормоза с QR9
Регистрация на сбор 2-6 января закрыта.
Всем, кто хотел бы поучаствовать, но в этот раз не успел, уже можно записаться на второй сбор: docs.google.com/forms/d/1OgZ77XcHPpe3gJr3DLI5Uf6rZNXb9XcUaAfk_W21fto/viewform
Всем, кто хотел бы поучаствовать, но в этот раз не успел, уже можно записаться на второй сбор: docs.google.com/forms/d/1OgZ77XcHPpe3gJr3DLI5Uf6rZNXb9XcUaAfk_W21fto/viewform
Последний раз редактировалось
Aveega