Да, еще, в действии 20 есть два предложения, смысл не очень понятен- "Опускаем поршень IFP с двух сантиметров до нужного значения. Обязательно не даем опускаться поршню."
З.Ы.- свой первый эвольвер я таки разобрал одним разводным, хотя с головкой на 31 конечно удобнее… ) 
avatar

Macho

Если комборучка будет дешевле чем ручка и манетка отдельно-то однозначно хорошая штука для бюджетных байков
 
avatar

Gemer

Можно заметить, что профи, использующие XTR, заглушки эти с паука сразу снимают, что бы не потерять. Или уже их потеряли. И топовая система от Shimano, и так не блистающая своим экстерьером, приобретает совершенно дешманский вид. Звезда со своими зубьями всемерно этому способствует.
avatar

Belinsky

Хороший мануальчик. Но почему-то я не вижу ни одного упоминания о нагреве уха чтобы его открутить со штока? Неужели манитушнки отказались от использования синего герметика в этом узле?
avatar

Macho

когда я был маленький, у меня зародилась мысль, что прилепив к фоксе штаны от тотема получится лучшая вилка. позже понял, что придется для этого чуда делать другие короны, пересверливать дырки в штанах. еще позже, что высота башингов и длина штанов могут не подходить. а еще позже что никому это нафиг не надо :) 
avatar

CIX

наверно по себе сужу, я к шмоткам очень прост.
avatar

raskladnoy

Наверняка чья-то мечта о шифтире с тахометром сбылась…
уже давно сбылась 

 
avatar

CIX

У меня такой же аппарат и то же в XL! У тебя какой вес и какое давление в вилку/аморт ты качаешь?
avatar

guglez

Ну, не скажи. Например купил новый байк — хочется купить новые шмотки например.
avatar

guglez

Уровень топов российского bmx сейчас очень достойный. 
avatar

bambr

Шокирующее видео!
avatar

panasonic

Материалы сейчас недоступны


Запрошенная вами страница не может быть отображена в данный момент. Возможно, она временно недоступна, действие ссылки закончилось или у вас нет доступа к просмотру данной страницы.
avatar

k1s

дремель, отвертка и 3 минуты работы.
avatar

skadi

пробовали «играться» с давлением в компенсационной камере и давлением в ней?
ибо это и есть настройка антипробоя
avatar

zxv_

А вот если по существу. При условии наличия скила, проще дергается вел с более короткой ЕТТ (или правильнее говорить о РИтче)? При условии одинаковой длинны перьев
avatar

Yue

У меня прямо противоположный опыт. На ZTR Arch EX обычный не бескамерный максис кроссмарк я элементарно не смог поставить обычным напольным насосом из-за того, что воздух свободно выходил из пространства между бортом покрышки и ободом. Зато тублесс-реди хайролеры встали с пол-качка и не сдергиваются даже полностью спущенные.
А какая конкретно модель максисов у Вас бескамерно стоит?
avatar

ptmn

Катаюсь на нем, я. То же самое, что ты описываешь. Что до, что после — пробить его не возможно глубже последних 8мм хода. Я думаю, что он даже до отбойника не доходит, и это все из за дикой прогрессии в камере.
Например, тесты на спущенном аморте показали, что остается 4мм — это обойник такой толщины как раз.
avatar

mdhinnov

да, когда спущен — так же. А что значит не торт? Он у Вас ранее работал на весь ход?
avatar

Aveega