У владельцев лефти (особенно новых) денег хватит на нормальный станок :)

NarrowWide хочу у вас купить. Штуки 3 эдак, разных.
Или даже 4, если овал смогете. 

«Дизайнеры считают такую конструкцию крепежа прочнее чем стандарт Pivotal.»
Офигеть, ну раз дизайнеры считают...
«По весу комплект седло -штырь стандарта Pivoatal и Trip практически не отличаются.»
И смысл тогда?..

Вообще железо стандартное, в адекватных весовых категориях, если что-то прямо выделить — так это только то, что переходники на 15мм(если они в комплекте, конечно) — приятно. Так что в основном вопрос только в ценниках, они-то по большей части все и решат.

teammano

В команде MVTE 3 райдера
.........
Alexander Teschner
Patrick Leitner

а где третий райдер то? безвестно сгинул? мы хотим знать героя! Или он не выдержал тестирования?

teammano писал(а):
ось из 7075 алюминия. Корпус втулки выполнен из более легкого сплава алюминия 6061.

Разница в весе 7075 и 6061  3.9%. Только вот прочности у 7075 почти в 2 раза больше. Может лучше писать, что ось из более прочого материала чем тушка? Потому как, такой разницей в весе вообще можно принебречь.

teammano писал(а):
для самых суровых райдеров дерта

недооцениваешь тёмной стороны силу ты!

teammano писал(а):
Двухкамерная конструкция

Что правда двухкамерная? Ничего себе.
такая?

или может такая

Или может как у Point Racing, ассиметричная? Или кто-то решил, что «двойной» обод и «двухкамерный» — одно и то же. 

teammano писал(а):
Дизайнеры считают такую конструкцию крепежа прочнее

эт вообще без комментариев.

Так вам слона не продать!

«Остров Крым»? Замечательное произведение. Только финал книги был грустный.

опыт подсказывает, что лучше недолить, чем перелить.
маниту любит стрелять крутелкой компрессии в глаз :)

Лишь бы не так помогали, как помогают моим родственникам в Донецке.

Насколько я понимаю, количество масла в штанах определить достаточно тружно при разборке. 20мл или 10 там, даже замерить точно не выйдет. Ну да ладно, всремя покажет.
Интересно было бы в штаны залить красное а в демпфер прозрачное масло, сразу видно будет. 

Вопрос не только в крымчей, но и «как». Вот он как раз и есть камень преткновения.

Спасибо большое, теперь всё ясно.

Лучше такой взять тогда, полная копия парктула за небольшие деньги, http://www.on-one.co.uk/i/q/TOJWWTS/jobsworth-wheel-truing-workshop-stand Только в Россию не шлют, можно посредника заюзать. 

Странно, но не страшно. Лучше перелить, чем не долить ))
В общем, если у кого вилка не на весь ход работает без воздуха, надо бы посмотреть уровень масла. 

по виду шляпа подходящая максимум для правки колеса,

Кхм, я что-то слегка теряюсь, а для чего еще можно использовать станок для правки колес?
Ну и вообще, это так то дополнительный аксессуар для самих ремонтных стоек, а не отдельный стенд. Использование обособленно — это лишь бонус, по сути.
 

ТОгда странно, что в топовую вилку на заводе перелили масла…

Нет, не насосала. Масла в штанах было в норме.
 

Еще один пост, где много букв вне темы нашего форума и все. Как мне видится ситуация в общем. 
   Россия хочет быть признанной равной среди первых. И по потенциалу и исторически имеет на это полное право. Так ли это на текущий момент по состоянию в стране и мировосприятию её граждан- каждый может ответить себе сам. Мир вполне был готов к такому признанию, но России не хватило нескольких шагов в ту сторону. Направление этих шагов поменялось, и это случилось еще до украинского кризиса. Почему так произошло — не здесь. Но внутри страны у многих людей появилось чувство причастности к своей большой и сильной стране. Вопрос цены этого, абсолютно искреннего патриотизма. Если значительная его часть основана на не любви к соседям, мягко говоря, и поискам виноватых во всем врагов, то тут что-то не так.
   Украина хочет быть равной среди достойных.  Люди хотят сами менять свою страну и делать ее комфортнее для жизни. И разве кто-то в праве не давать им это делать? Но часть украинцев  тоже хочет быть причастной к сильной стране-лидеру. Быть лояльной к ней и взамен получать заботу. И в этой роли видят Россию. Показательны в этом смысле слова ополченца с Донбасса, который в интервью обижался на Украину за разваленную, слабую армию. Это были искренние чувства. И еще этих людей, абсолютно естественно, пугает опасность не найти себя в этой изменяющейся стране. Про причины этого — не здесь. Но им не было ничего предложено, никто не показал им что будет происходить с ними. И имеем то, что имеем.
   Крыму нужен признанный статус, пока не говорю какой. Признанный в первую очередь Украиной и остальным миром. Если кто-то не чувствует как сегодняшнее положение отравляет жизнь крымчан и не только, тот сильно ошибается. Даже наличие этой ветки форума тому подтверждение. Какой статус теоретически может признать Украина и он, возможно, будет приемлем для крымчан? Я думаю такой, который позволит провести полноценный, юридически выверенный референдум в Крыму о самоопределении. Когда этот референдум может быть? Это могут быть сроки сравнимые с пребыванием Крыма в независимой Украине или в УССР. И этот, назову его «приоритетный», статус до референдума должен создавать условия совместного развития Крыма Россией и Украиной. Ведь обе страны и народа искренне уверены что Крыму будет лучше с ними. Пусть конкурируют. Может тогда Ольге будут звонить с двух велофедераций и предлагать реальную помощь.

сомнительные достоинства, по виду шляпа подходящая максимум для правки колеса, а это можно сделать в раме\вилке в общем-то, лефти колесо не поставить в этот станок, например.
мобильность — ну так пешком не таскать, а в любом авто легко помещается сложенный парктуловский Про стенд, который не намного больше места займет.
короче, в достоинствах по ходу только цена. 

Нет конечно. До конца года не имеют право выступать под другой.
А дальше, с 1 января 2015 — как сами захотят. Это исключительно индивидуальный выбор человека.

Чёрт, с такой конкуренцией мои шансы заехать в десятку таят на глазах)))

так может она насосала масла из штанины в демпфер, и ситуация снова повторится со временем?