Ну как сказать, особенно, в горах, где повернуть просто надо — а то вниз, в обрыв…
avatar

AirVetra

Для таких вещей стампджампер хорошо подойдет, кстати. Он более крутильный, будете в подъемы меньше напрягаться.

А вообще, эндуро сейчас — это чистые гонки. All mountain больше подходит под ваши начинания.
Последний раз редактировалось
avatar

NyanVan

Ром, здорово. Я правда до сих пор от нашего пешего похода отойти не могу. Колено все так и болит ((  Все таки надо на побольше к вам приехать и летом.
avatar

icar

Да, фоты супер!!!
avatar

generalnik

Натяжители используются только на этапе, когда на втулке еще не натянуты болты. Когда болты затянуты, колесо держится в первую очередь на них, и уже не важно, откручиваются натяжители, или нет. И я таки думаю, что не откручиваются, особенно если их густой смазкой смазать.
avatar

velikain

Спасибо, но мне надо начать не с денег, а с самоопределения :)

Я езжу исключительно шоссе, но так как семья, то подумал, что в качестве семейного выходного мероприятия гонки КК подходят более. Начал изучать тему КК, данный сайт, пока не наткнулся случайно на разные видео из сочей и подобного, так как ежегодно езжу на горных лыжах, то конечно понравилась идея проводить время в горах с велом: так как всё ж спорт, то в горах с велом хотелось и вверх и вниз и поперёк. Даже показалось, что по описанию больше всего подходил спеш sj fsr, но, продолжая гуглить я видел только даунхильные видео. И параллельно приходило понимание, что в контактах и в велотрусах на эти велосипеды не садятся, не понимал почему, но вроде вы объяснили, если 80% это всё же даунхил, а на 20% забивают — то это логично. И всё больше понимаю что sj fsr не едет вверх, в сравнении с КК.

Последний раз редактировалось
avatar

inv

А эт разве не тот товарисч что зажигал в ранних NWD?
avatar

mountypiton

Прототип вы тоже в Тайване сделали?
avatar

Wermachtocheck

мне цвета побежалости на стали или титане тоже нравятся)
avatar

Wermachtocheck

Ну смотри. В эндуро преобладают спуски. Где-то 80% спец участка — это спуск. Так же присутствуют плоские участки и подъемы разной длительности. То, что указано выше как незасчитываемое время — да, оно не идет на секунды, но у райдера есть определенные времена старта каждого СУ. Опоздал — и у тебя не получится отдохнуть. Приехал раньше — пожалуйста, расслабься. Кантри там нет как такового.

Предел какой по деньгам? Мне новая Commencal Meta v4 понравилась. Если все так радужно, как было на тестах, то это должна быть бомба.
avatar

NyanVan

красавчики. 4-х колесные агрегаты, интересно, в прокате есть или свой надо иметь?
avatar

VL_Chuvak

для людей с повышенными потребностями
спасибо за выбранную терминологию
avatar

Dobby

Я сильно извиняюсь может кому-то вопрос даже покажется немного странным, но я, даже обильно погуглив, действительно не смог разобраться в типах катания типа endurance и подобные.

Вопрос этот возник на фоне того, что хотелось приобрести некий all-mountain велосипед для «всего». «Для всего» — в моём понимании это и с горы и поперёк горы и на гору. но, почитав wiki про endurance — стало не ясно — почему секция uphill не учитывается по времени, а зачастую она и пропускается и катаются на подъёмниках. Посмотрел кучу видео и обзоров про endurance, я практически не обнаружил катания отличного от «с горы», т.е. downhill'а, и совсем не обнаружил чего-то типа КК, которое тоже заявлено частью endurance. Т.е. в моём понимании, да, есть на словах что-то типа универсального «all-mountain» и «endurance», которые включают в себя: 1) с горы, 2) на гору, и 3) даже КК. но почему-то #2 не учитывает времени, а #3 тоже не очень виден. Т.е. единственной заметной секцией является downhill, почему?

 
avatar

inv

Т.е. без навигатора там полная труба? 

Отчет шикарный, прочитал с удовольствием, спасибо! 
avatar

racerx

раскрыть комментарий
avatar

MaksimLetunov

мотор бы ещё с механической закрытой кпп объеденили дабы выпилить не нужный переклюк касету и т.д.
avatar

kominet