вот кстати у Жоры то я ушки на подседеле то и сорвал… хотя само седло мне оч нраицца
Последний раз редактировалось
avatar

AleksandrSimonov

Здорово, конечно, когда производители не теряют приемственность покалений велосипедов спустя долгие годы. Таких не так много на рынке сейчас.
avatar

guglez

Главный посыл этого поста и ему подобных, которые врямя от времени будут появляться в рубрике «Винтаж»  — истории о легендах. Людях, байках, разработках...
Поддержка аудиторией 26 предыдущего материала показала, что это интересно. ))
Последний раз редактировалось
avatar

Polkovnik

253
Последний раз редактировалось
avatar

FiX

Хорошая история и велик симпатичный.
и современная рама хороша...
а к чему пост? Триал-спорт привез эти рамы?  
avatar

Logoffski

Серж, получил твою заявку. Да это именно там. Трасса с вершины будет третьим СУ ПРО и финиш будет прямо на базе «Дубрава» которая является базовым лагерем.
avatar

Koval

Ну когда руль без заглушек, виноват мозг, как мне кажется, а не случай или железка.
avatar

Lyoho

UPD: забыл написать про действия в таких случаях. Сразу после происшествия был наложен жгут. После призда скорой, нам сказали, что в случаях, когда обильного кровотечения нет — этого делать не стоит, т.к. может увелиться срок реабилитации.
avatar

jaj

Я сломал пучок в ерино, перелет — ноуз — байк седлом в дерево. Передвинул седло по рельсе и откатал дальше. Мне однажды вешка после хитрого падения расшурудила хорошую лунку в икроножной мышце — пару недель сцеживал по столовой ложке каждый день мракобесия из этой рваной раны. А тут на картинке риальне как в учебнике, вастус медиалис под жирочком :3
avatar

mx2

Артем, поскольку сайт Дубравы не работает, уточни пожалуйста то ли это место, которе находится на выкате одной из трасс и где нельзя ездить на велосипеде? Правильно ли  я понял что базовый лагерь будет именно там ? 
avatar

SERG

Я как бы намекну, что большая часть ролика — это спуск по горнолыжке, и к самому байкпарку отношения не имеет. Я уж не знаю, кто там чего себе напредставлял, но все, кто приезжает, не уезжают разочарованными. Даже девочки, которые в первый раз вообще на подобных темах, на первом спуске костерят своих парней почем свет стоит, за то, что они привезли их сюда, а затем накатывают еще минимум спусков по 5. 
avatar

AleksandrSimonov

«Крепление перетянуто было, это не гарантийный случай.»
avatar

Aigo

Надевайте заглушки на грипсы.
avatar

BEAR

Есть разные типы сценариев:
1 — если будет хорошо, значит целиком
2 — если будет понятно, что какая-то часть трассы не отвечает требованиям, значит она будет исключена (вторая трасса рядом, с периодическими пересечениями)
3 —  если будет понятно, что тупо не успеть уплотнить всю трассу, то ребята сконцентрируются на ее части, и будет снова второй вариант

Ну, вот как-то так.
Я считаю эти методы нормальными.
Ребята попробуют выжать максимум, но могут и не успеть что-то. 
avatar

hssh

А мне наоборот я-пучок спас не жизнь, но кости таза точно: я очень прилично недолетел 1й дабл на трассе Спутник на Сапун-горе (впоролся передним колесом в край призёмки), и абсолютно безболзненно отломив седло, финишировал в ноуз-мануале и мягонько прилёг на травку.
Ничего не болело, а благодаря лайтовости подседела он вырвал только 4 маленьких кусочка седла.
Я переставил седло на 7мм вперёд и докатал на нём Крым без проблем.
Желающим могу выложить ссылку на видео. 
Есть мнение, что хорошие хромолевые рамки при ударе в седло сзади тазом вошли бы в мясо или седло, согнувшись, сломало кость.

На самом деле, фото выше с рулём очень ясно даёт понять, что винвата не железка, а случай. 
avatar

nepunk

Макдональд в прошлом году на этапе кубка тоже SDG сломал, приехал на финиш без седла.
avatar

Data_Link

Кстати, а если считаешь что таким сёдлам не место в гравити — подай в суд на SDG, а не в интернетах выводы делай голословные… "-"
avatar

_va

Если это реклама типа «вэлком к нам на поктаться», то нет, спасибо. После такого ролика вообще не тянет. Раньше как то сам себе представлял нечто с трассами, наше, отечественное, а после этого…
avatar

MihalUshakov