Да у них все оукей с объемами на самом деле
avatar

kubas

Да, делать поршни из керамики безусловно и дешевле и технологичнее, чем точить из титана.
У Хопа, кстати, полимерные поршни, а у Магуры Густав между поршнями и колодкой пластиковые прокладки.
avatar

Chute

Очень рад за формат, за его начинания, и желаю ему всего самого лучшего. Но скатывание автора в рассказы про удобную геометрию и хороший накат велика за три копейки читается не очень. Как будто школьник домашнее задание писал.
avatar

DenisKotov

я думаю, что с точки зрения теплопроводности лучше было делать из титана, теплопроводность всего 18,8, сравнимо с керамикой. Вообще сразу возникает вопрос, а почему родные поршни не делались из титана, неужели керамика Al2O3 дешевле?
avatar

DarkWit

тогда обновите прйс, включите цену за раму, если не трудно.
avatar

FedorSirota

шведский стол практически.
avatar

Aigo

А что за неофициальные комментаторы бубнили в русскоязычной версии? 
avatar

mx2

«К сожалению самые интересные модели из экстрим дисциплины, представлены не были» и даже тут ассортимента не было показано. Жаль, очень жаль.
avatar

millenium15061985

>выйграй
>выйграй
>выйграй
За что?!
avatar

ptmn

Да конечно получится. Даже если кому-то «придется не ехать в Ялту»
 
avatar

indeetz

К сожалению нигде нельзя остаться вне политики. Даже в спорте.
avatar

indeetz

хз. видимо тебе просто не повезло. у девушки моей такие тормоза второй сезон. выдерживали очень нихеровые уборки, ручки ободранные, но работают исправно, даже намека на люфт рычага нет. на каллиперы приходились удары об камни, есть сколы, но все работает как часики. так что при должном уходе и ТО тормоза надежны и живучи на все 146%
avatar

VL_Chuvak

нужно больше фоток в пост или ссылку на ресурс, где их можно посмотреть.
avatar

Monarch

Погоди-ка, это какой это «свой контест» ты пропустил? Для мтб там ничего не было)
avatar

IlyaBabay

Обалдеть, такой нормального уровня контроль в парке и на дертах, а на съезжалках как будто первый раз…
avatar

IlyaBabay

предлагаю вспомнить, что в случае с гидр. тормозами (если отстраниться от трения с ротором) оперировать термином «мощность» неправильно. Следует рассматривать только силы. следовательно говорить о КПД в 146% — глупо
avatar

Letchik

Апдэйт:
«Прокачал, вроде норм. Ход равномерный, на оба поршня. Колодки пока не до конца притерлись- не в полную силу тормоз, но гораздо лучше, чем в начале. Поршни работают, течи нет. Завтра осмотрю при дневном свете еще. Короче, я доволен. Буду тестировать дальше.»
Прилагаю чертежик изготовленных поршней, может кому-то будет полезно:

 
avatar

pashevich

Судя по дереву в кадре, до 80 градусов тут очень далеко. И это при том, что оно явно само стоит под наклоном к слону.
avatar

AleksandrSimonov