Прямой эфир
Я уже давно эти шлемы продаю. Но ввиду высокой цены пока ниодного заказа на него не было :) В РАД пару месяцев назад постил об этих шлемах, но что то интереса у публики они особо не вызвали. Самому очень интересно потестить, надеюсь к след сезону все же получится заполучить таткую касочку.
они переехали в Россию
Тут хоть нет дабстепа и видео не дергается =) Очень круто!
По моему, применение подшипников скольжения было единственным интересным моментом, отличавшим этот бренд. Переход на промы с моей точки зрения вернул его в ряд «обычных» производителей.
Я конечно понимаю, что тут не стол заказов, но было бы очень интересно, если бы знающий человек запилил обзор шлемов...
Или ткните носом, где почитать..
Сейчас делаю первые шаги в гравити катании и наличие хорошей защиты для меня очень актуально :)
P.S. А за статью спасибо.
Или ткните носом, где почитать..
Сейчас делаю первые шаги в гравити катании и наличие хорошей защиты для меня очень актуально :)
P.S. А за статью спасибо.
Дешевый ДОТ — прогнал систему — тормоза как новые — профит! :)
*записал себе в моск, что на гоношки надо брать запасной петух*
Leatt и их 360o Turbines выполняют такую же функцию
Fox использует MIPS, тоже интересная штука
Fox использует MIPS, тоже интересная штука
чето похожее я еще давно видел в зимних шлемах, может по-другому устроено, но основная идея тоже в том, что внешняя оболочка независима, чтобы вращение гасить
тизео такой… м… сайлентхиллский)
ждем.
ждем.
красиво, душевно, атмосферно.
Сашок -молоток, ждем фулфильм)
Сашок -молоток, ждем фулфильм)
Так против подшипников скольжения многие ораторы тут и орут. ЮНИТИ УЛЬТРАХАДКОР ПРОМЫ
Что-то многовато упоминаний меня в первые 2 дня отчёта -)
А что касается разметки… Она не только должна быть, она ещё должна висеть в нужных местах и быть хорошо читаемой. Оргам явно не хватает гоняющегося чела, который бы был в курсе всех нюансов. В данном случае были места, где разметка честно висела с точки зрения размечающего «пешехода», но которую было малореально заметить быстро едущим гонцам. Топ10, насколько я знаю, ехал по гарминам, постоянно пялясь в них.
В первый день наплутал немного, лишь местами отклоняясь от трека в сторону. Во второй день ехалось очень даже неплохо, но постоянные уезжания не туда и поиски разметки свели на нет какую-либо позиционную борьбу =( В третий день не наплутал только потому, что прикатывал трассу. В одном ключевом месте (предполагаю, что в нём Женя и уехал прямо) стрелка висела на кусте в 20см от земли (частично прикрытая травой). В 4й день мне повезло чуть больше, и я не уехал туда, куда поехали основные лидеры. Но это меня не спасло, поскольку я «капнул» где-то после первой трети дистанции и дальше тупо доезжал/доходил, как мог. Мог не всегда хорошо, внимание было рассеянным, поэтому и убрался пару раз (один раз на ровном месте на грязи в лесу, другой в начале основного спуска).
Чуда, которое обещали организаторы, не случилось, но с другой стороны хорошо уже то, что гонка прошла хоть как-то. Поеду ли я в следующем году? Скорее нет, чем да… Гонка должна быть гонкой, а не продиранием через поваленные деревья с элементами ориентирования -) Всем пис!
А что касается разметки… Она не только должна быть, она ещё должна висеть в нужных местах и быть хорошо читаемой. Оргам явно не хватает гоняющегося чела, который бы был в курсе всех нюансов. В данном случае были места, где разметка честно висела с точки зрения размечающего «пешехода», но которую было малореально заметить быстро едущим гонцам. Топ10, насколько я знаю, ехал по гарминам, постоянно пялясь в них.
В первый день наплутал немного, лишь местами отклоняясь от трека в сторону. Во второй день ехалось очень даже неплохо, но постоянные уезжания не туда и поиски разметки свели на нет какую-либо позиционную борьбу =( В третий день не наплутал только потому, что прикатывал трассу. В одном ключевом месте (предполагаю, что в нём Женя и уехал прямо) стрелка висела на кусте в 20см от земли (частично прикрытая травой). В 4й день мне повезло чуть больше, и я не уехал туда, куда поехали основные лидеры. Но это меня не спасло, поскольку я «капнул» где-то после первой трети дистанции и дальше тупо доезжал/доходил, как мог. Мог не всегда хорошо, внимание было рассеянным, поэтому и убрался пару раз (один раз на ровном месте на грязи в лесу, другой в начале основного спуска).
Чуда, которое обещали организаторы, не случилось, но с другой стороны хорошо уже то, что гонка прошла хоть как-то. Поеду ли я в следующем году? Скорее нет, чем да… Гонка должна быть гонкой, а не продиранием через поваленные деревья с элементами ориентирования -) Всем пис!
Katrin