Прямой эфир
интересно какая у них погрешность. на ебее есть по 3 доллара
Ну этот байк от энудриков и отличается по сути рамой, покрышками и турбодильдой. Даже гео близка. Вес рамы в 3 кг без аморта тоже вполне обычный для алю-энудро рамы от других производителей. А в случае с Dartmoor'ам у меня конечно нет достоверной информации, но, мне кажется, что они не особо заморачиваются с R&D рам, моделированием и прочностными тестами. Все что я видел, это они варят прототип и дают своему райдеру на убой. Если это так, то такой подход, конечно, дает некоторую уверенность в их изделия, но что лучше перенесет «360 с доброго дропа» — дартмур или «карбоновая эндуро-игрушка» — вопрос открытый.
Еще раз спрошу. Гонки это Ваше основное занятие?
А какие еще флякодержатили есть с боковым выниманием?
А какие еще флякодержатили есть с боковым выниманием?
Это я к теме новых паверметров, которые приклеиваются, куда их ставить ))
встроить не проблема — продать проблема. ибо ценник насоса вырастет в полтора-два раза, а фича эта не имеет массового спроса скорее всего.
Отличные железки!
Сам планирую приобритение некоторых из них.
Что касается отсутствия рюкзака с гидропаком и всяих инструментов в нем на гонку, полностью подтверждаю.
Катаю в тренировочном режиме с рюкзаком, а на соревнование использую только напоясную небольшую сумку с маленькой бутлкой на 600 мл. Появляется ощющение некой дополнительной свободы в движениях.
Сам планирую приобритение некоторых из них.
Что касается отсутствия рюкзака с гидропаком и всяих инструментов в нем на гонку, полностью подтверждаю.
Катаю в тренировочном режиме с рюкзаком, а на соревнование использую только напоясную небольшую сумку с маленькой бутлкой на 600 мл. Появляется ощющение некой дополнительной свободы в движениях.
я в 2003 году купил себе сигмовский насос-трансформер с электронным манометром. работает до сих пор. 1 раз менял батарейку. http://www.gearreview.com/sigma_pump.php
Алилуя!
Хоть кто-то додумался снять этот туристический атавизм — гидратор.
Я уже устал людям объяснять про снижение координационных навыков при различных имобилизациях.
Хоть кто-то додумался снять этот туристический атавизм — гидратор.
Я уже устал людям объяснять про снижение координационных навыков при различных имобилизациях.
Может я и не прав, но я бы не стал приравнивать байк на этой раме и этих колесах к карбоновым эндуро-игрушкам (в хорошем смысле).
Последний раз редактировалось
Тем что это хоть по немногу, но поднимает уровень, плюс ты прав, в большинстве своем это не оправданная трата сил и времени. По непонятным причинам, у нас большиснтво не любит верблюды. Лично для меня круто, тем что мне банально приятней и интересней ехать по такой трассе. А для «артапедов», как ты их назвал, я уверен что будут обьезды.
HS1 обладает неплохой прочностью и хорошим тормохным усилием, этим и обусловлен его выбор
С радостью выслушаю мнение об альтернативном роторе)
С радостью выслушаю мнение об альтернативном роторе)
У манитух эксперт 100мм длина ног 120мм, у 130мм ноги 150мм
паверметр стоит на том байке, на котором катаюсь в текущий момент. Это или кантрийник, или эндурик. Байки меняю раз в 2-3 недели в зависимости от предстоящих гонок.
Я написал через 4 дня после получения))
Ссылка: https://twentysix.ru/blog/world_events/110367.html
А вот лонг-тест, где будут не столько впечатления от гео и поведения, а рассказ, какие проблемы и плюшки нашел горный сезон, я еще напишу позже.
К сожалению ровно сегодня я должен был раскатываться на трассах финала кубка мира в Finale Ligure, но схватил воспаление легких. Так что вместо катания — этот вчерашний пост.
Ссылка: https://twentysix.ru/blog/world_events/110367.html
А вот лонг-тест, где будут не столько впечатления от гео и поведения, а рассказ, какие проблемы и плюшки нашел горный сезон, я еще напишу позже.
К сожалению ровно сегодня я должен был раскатываться на трассах финала кубка мира в Finale Ligure, но схватил воспаление легких. Так что вместо катания — этот вчерашний пост.
Последний раз редактировалось
это не люфт, это суперплюш в начале хода ;)
у меня DPA Sektor, никакого ощутимого «люфта» при катании не чувствую. Хотя в Пайке немного обновленный DPA вроде стоИт, может там чтото поменяли в конструкции.
у меня DPA Sektor, никакого ощутимого «люфта» при катании не чувствую. Хотя в Пайке немного обновленный DPA вроде стоИт, может там чтото поменяли в конструкции.
Последний раз редактировалось
Ну, я не буду говорить, что это лучший эндуро-байк т.к. не претендую на полноту охвата. Но я бы сказал, что среди большинства байков на рынке по ощущениям от езды он несколько выделяется. ;) Быстрый, как ветер на Чердаке, резкий как утренний понос после огурцов с молоком.
forum.velomania.ru/showthread.php?t=239219 — вот мой обзор. Но я быстрейший райдер только в радиусе своей квартиры, это минус.
forum.velomania.ru/showthread.php?t=239219 — вот мой обзор. Но я быстрейший райдер только в радиусе своей квартиры, это минус.
"Тут в кулуарах развернулась дискуссия на тему того, что нужно с собой на тренировке.
Я уже честно говоря устал объяснять про ненужность, а в групповом формате и опасность различного «навесного» оборудования. Ребята, мы же не туристы, что бы таскать с собой «гитару-палатку-котелок».
Все необходимое с легкостью умещается на ладони, а в последствии и в карманах велосипедной джерси."
befaster_ru