Дешевле на 3 звезды гостиницы там есть, не в шаговой доступности от фуникулера.
Я не пытаюсь тебя убедить, просто мы видимо друг друга не поняли.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
3500 — это цена ДВУХМЕСТНОГО НОМЕРА, без акции, то есть на одного — это 1750. И такие цены в России на такого плана гостиницы примерно везде.
Дешевле на 3 звезды гостиницы там есть, не в шаговой доступности от фуникулера.
Я не пытаюсь тебя убедить, просто мы видимо друг друга не поняли.
Дешевле на 3 звезды гостиницы там есть, не в шаговой доступности от фуникулера.
Я не пытаюсь тебя убедить, просто мы видимо друг друга не поняли.
Новую вилку можно будет купить через год после начала продаж обновлённой рамы) Естественно она будет оптимизирована под второе поколение несимметричной демы =)
Короче, вывод один — надо посещать, создавать спрос, а там и конкуренция в сфере услуг появится.
По сравнинию с Джаредом — все непрофики )))
Они сопоставимы, и уже есть возможность выбора жилья,
от 500 рублей в Эст-Осадке до бесконечности.
По весне цена в апарт-отеле была от 800р/человек/сутки.
ski.spb.ru/conf/lofiversion/index.php/t46722-500.html
от 500 рублей в Эст-Осадке до бесконечности.
По весне цена в апарт-отеле была от 800р/человек/сутки.
ski.spb.ru/conf/lofiversion/index.php/t46722-500.html
Нормальная ценовая политика. Ты на шоссейники цены посмотри. Там 12 килоевро — обычное дело. А у них даже подвески нету.
заказываешь такси. при заказе говоришь, что у тебя негабарит. Присылают микрик, универсал или хэтч, водителю которого не лень сложить заднее сиденье. (к слову, в последнем случае в Фокус-хэтч спокойно влезают три байка в жестких велочехлах). Действую таким образом постоянно, осечек нет. Доплата за багаж несущественная, и то, просит ее каждый третий водитель.
Взвесил пару 29" HD, показало 820 и 830 грамм, заявлено 850. То есть в 740-750 могу поверить, но в «600 с чем-то грамм» — крайне сомнительно, пардон.
наколенники K Pact понравились. Стандартный L (при росте 185) сел как влитой, в отличие от многих других фирм. Сравнивал с 661, Bluegrass, Kenny.
Чем жарче на улице, тем плотнее садятся — изнутри по резинке идет силикон, который хорошо держится на ноге, не проворачиваясь. Липучка с резинкой ненавязчивые, ногу не передавливают.
После падения на граните не стесались с первого удара как это видел в сети с наколенниками Kali.
Да, невонючи. Но на голубой ткани вся грязь от травы и «кашимы» сразу видна и не отмывается.
Чем жарче на улице, тем плотнее садятся — изнутри по резинке идет силикон, который хорошо держится на ноге, не проворачиваясь. Липучка с резинкой ненавязчивые, ногу не передавливают.
После падения на граните не стесались с первого удара как это видел в сети с наколенниками Kali.
Да, невонючи. Но на голубой ткани вся грязь от травы и «кашимы» сразу видна и не отмывается.
1) я и говорю на двоих — это 42 тысячи рублей (без учета акции)
2)«Третьи сутки в подарок» снимают треть цены, становится сноснее, но всё-равно дороговато.
3)Это накладывает свой отпечаток на стоимость, не спорю.
4)Я не отрицаю, что можно жить в палатке/кемпинге/хостеле/более дешевой гостинице. Но вариант для меня — это минимум 3 звезды с завтраком (как я понял, Горки Плаза мне подходит).
Вот проверил, на 12 ночей с даты открытия (25 августа):
Я правильно понимаю, что ты пытаешься убедить меня в том, что съездить в Сочи покататься на велосипеде дешевле, чем съездить в Европу покататься на велосипеде?
2)«Третьи сутки в подарок» снимают треть цены, становится сноснее, но всё-равно дороговато.
3)Это накладывает свой отпечаток на стоимость, не спорю.
4)Я не отрицаю, что можно жить в палатке/кемпинге/хостеле/более дешевой гостинице. Но вариант для меня — это минимум 3 звезды с завтраком (как я понял, Горки Плаза мне подходит).
Вот проверил, на 12 ночей с даты открытия (25 августа):
Я правильно понимаю, что ты пытаешься убедить меня в том, что съездить в Сочи покататься на велосипеде дешевле, чем съездить в Европу покататься на велосипеде?
Влезу в дискуссию — если позволяют средства, то в ford galaxy со сложенными задними сидениями влезет две коробки.
Они есть, например, у nexi в Москве. Трансфер до Домодедово — 1500 рур.
В Адлере я заказал трансфер до гостиницы, обошелся 1800 за минивен, в который тоже бы спокойно две коробки влезли.
Они есть, например, у nexi в Москве. Трансфер до Домодедово — 1500 рур.
В Адлере я заказал трансфер до гостиницы, обошелся 1800 за минивен, в который тоже бы спокойно две коробки влезли.
Да, согласен, различного рода кастомизация и тюнинг — весьма привлекательная область деятельности.
Вадос, можно поподробнее про коллективные поездки с коробками?
в чем ее везти до аэропорта — эту коробку, особенно, если велосипедов в семье два: в легковушку не влезет. Наварра не у всех друзей есть.
Минивэн заказывать? и таскать ее как — ручки приматывать?
на трансфере от аэропорта до места катания, если 3-7 человек в бус, коробки места больше просят гораздо. доставать-плющить коробки?
в чем ее везти до аэропорта — эту коробку, особенно, если велосипедов в семье два: в легковушку не влезет. Наварра не у всех друзей есть.
Минивэн заказывать? и таскать ее как — ручки приматывать?
на трансфере от аэропорта до места катания, если 3-7 человек в бус, коробки места больше просят гораздо. доставать-плющить коробки?
Используй для перелетов лучше коробку от велоспеда. Она жестче и надежнее сохраняет байк. Только что летал на самолете, никаких проблем с байком в коробке. Единственный минус коробки — ВЕС ( около 4 — 5 кг )
1) На двоих
2) К слову говоря, у них акция сейчас и третьи сутки в подарок. © tazhate
3) Бронь была в последний момент — следовательно цены выше.
4) Ничего не мешает найти более бюджетные варианты. Я отдыхал как мне удобнее — следовательно каждый подбирает вариант для себя.
С этими условиями пересчитай, получишь другие цифры совсем.
2) К слову говоря, у них акция сейчас и третьи сутки в подарок. © tazhate
3) Бронь была в последний момент — следовательно цены выше.
4) Ничего не мешает найти более бюджетные варианты. Я отдыхал как мне удобнее — следовательно каждый подбирает вариант для себя.
С этими условиями пересчитай, получишь другие цифры совсем.
Да, заднее не снимал, потому что лень было снимать переклюк задний. Да и в описании чехла гордо написано, что надо снимать только переднее :)
Но, теперь опытом научен, буду по другому паковать явно.
Спасибо!
Но, теперь опытом научен, буду по другому паковать явно.
Спасибо!
NyanVan