Прямой эфир
боюсь, как бы он на тему о Procore от Швальбы не наткнулся :)
Да да, тебе виднее)
Турбодильды тоже не нужны, бескамерки кал собачий, а удаленная блокировка для сосунков)
Приятной бомбежки.
Турбодильды тоже не нужны, бескамерки кал собачий, а удаленная блокировка для сосунков)
Приятной бомбежки.
Эх, я в физике и математике полный ноль, я всего лишь фоторепортер. Как узнать кривую рычажности и прогрессивность/регрессивность подвески? Я наверное не правильно понимаю вот что:
Всякие умные подвески типа четырехрычажки спеша или те же в10 или найнер имея более искривленную кривую рычажности требуют такой же умный амморт. А однорычажки имеют более прямую кривую рычажности и более линейны тут же и большая банка более линейна. У меня именно такое ощущение, очень линейно и мне это нравится и почему-то не пробивается, может амморт достаточно умный в этом плане.
Блин, еще больше запутался. В общем катаю, нравится и ладно. Только в пайк поставлю эти спейсеры и попробую как будет себя вести, а то лежат без дела.
Всякие умные подвески типа четырехрычажки спеша или те же в10 или найнер имея более искривленную кривую рычажности требуют такой же умный амморт. А однорычажки имеют более прямую кривую рычажности и более линейны тут же и большая банка более линейна. У меня именно такое ощущение, очень линейно и мне это нравится и почему-то не пробивается, может амморт достаточно умный в этом плане.
Блин, еще больше запутался. В общем катаю, нравится и ладно. Только в пайк поставлю эти спейсеры и попробую как будет себя вести, а то лежат без дела.
Последний раз редактировалось
Ребята, а как вы различаете тех, у кого одинаковые ФИО? Заглянул в рейтинг, и обнаружил, что свои худо-бедно проеханные 5 гонок подарил в копилку полному тезке)
Еще в 19 веке знали как правильно в10 сделать, ты просто схавал это.
243
Последний раз редактировалось
Можешь перестать заморачиваться с настройкой отскока и давлением в колесах)
А я, пожалуй, продолжу. Я разницу вижу и плоды моих заморочек мне приятны, даже иногда делают меня быстрее, но зачастую просто счастливее.
А я, пожалуй, продолжу. Я разницу вижу и плоды моих заморочек мне приятны, даже иногда делают меня быстрее, но зачастую просто счастливее.
242
Последний раз редактировалось
висит за 66 тыр, но есть и осенние скидки)
Пили до 760 если вверх достаточно крутить будешь.
Я закончил школу 15 лет назад. Сейчас преподаю детали машин в универе путей сообщения. Какие сейчас студенты знаю. Непрерывный фейспалм. Основлпологающие вещи которые мне кажутся элементарными для них это высшее знание.
В раму 14-года можно поставить бачок с завода. Но пусть Миша подтвердит еще.
Ты наверное давно в школе учился… физика в школе уже давно не та :) На физфак к нам такие люди поступают, что чувтвуешь себя гением, когда школу 8 лет назад заканчивал...
Ну и народ с соло и дуал эйром не совсем разобрался, а тут банки и рычажности какие-то. ЧТо говорить, если у многих элементарно отскок не настроен правильно.
Ну и народ с соло и дуал эйром не совсем разобрался, а тут банки и рычажности какие-то. ЧТо говорить, если у многих элементарно отскок не настроен правильно.
Последний раз редактировалось
Мне не понятно почему это вызывает столько вопросов. Предельно же понятно зависимость объема от изменения давления. Школьная же физика, закон Менделеева-клапейрона. Непонимание от безграмотности
Число указывает среднюю рычажность. От нее зависит величина давления в аморте. Но рычажность меняется по мере сжатия, есть график для каждой рамы, и везде разный. Объем банки определяется по графику а не по среднему числу. У меня был V10 у которого средняя рычажность вообще 3,6 и работала подвеска нормально с большой банкой. С малым объемом подвеска работала на 2/3. Сейчас у рамы рычажность 3,3 и рама отлично работает с CCDB AIR у которого банка просто огромная и все отлично.
В статье речь о прогрессии и о том как ее настраивать. А прогрессии это кривая а не просто число
В статье речь о прогрессии и о том как ее настраивать. А прогрессии это кривая а не просто число
батхерт?
а может ты не против ДХ катать на хардтэйле? :) а то двухподвесы с ходами 200 мм — это все маркетинг. ведь еще в 93м году на КМ по ДХ валили на хардтэйлах.
вот фото, отражающее ПРОГРЕСС велоиндустрии за 20 лет.
а может ты не против ДХ катать на хардтэйле? :) а то двухподвесы с ходами 200 мм — это все маркетинг. ведь еще в 93м году на КМ по ДХ валили на хардтэйлах.
вот фото, отражающее ПРОГРЕСС велоиндустрии за 20 лет.
Вынос spank spike, вроде 50мм, ширина руля 780, еще не определился, пилить до 750 или нет)
Ну это все круто.
Предложения? Бежать пересаживаться на боксеры вк с колхозными проставками? Ну ок. Можно еще мтх33 поставить всем на эндурики.
Предложения? Бежать пересаживаться на боксеры вк с колхозными проставками? Ну ок. Можно еще мтх33 поставить всем на эндурики.
ZRR