Седрика пригласили для того чтобы скрасить пасмурную мерзкую погоду которая скорее всего будет в это время года на Игоре?)

Кстати списки очереди на фото с Седриком уже начали вести?)))

Молодцы! Очень хочу приехать 

Круто! Поздравляю с достижениями! 

Видео с воздуха гипнотизирует местами. Стартовый поток чем-то похож на реку!

Основываясь на комментариях и вопросах в социальных сетях, отвечаем:

1) Подъёмы во время соревнований будут осуществляться с помощью автобусов, так как подъемник на «Игоре» закрыт на капитальный ремонт. К тому же Вы поедете в теплом вместительном автобусе, Ваши байки поедут в грузовом бусике. В автобусы на 35 мест будем сажать не более, чем по 10 человек. Спортсмены меньше ждут подъёма на старт, сидят в тепле и быстрее доезжают до верха. Превентивные мероприятия по защите велосипедов при перевозке будт приняты. Подъем по дороге до парковки занимает не более 10 минут. Из плюсов — Вам не придется капитально утепляться для 15-минутного подъема на двухкреселке под дождем и ветром. Мы сделаем всё, чтобы подъемы были организованы четко и быстро. 
2) Стоимость участия в тренировочном лагере обусловлена, в первую очередь тарифами Седрика. Это лишь один из Этапов серии тренировочных лагерей в Европе, и цена всюду одна. Все бонусы, указанные в описании пакета — это ништяки, организованные нами для смягчения цены на участие. Поэтому джерси, бесплатное участие в гонке, фотки, автографы и т.д. — это лишь инициатива организаторов. На стоимость это не влияет. В случае пакета all inclusive — стоимость формируется из тарифов на тренировки, питание и проживание, стоимость которых снижена для участников тренировочного лагеря по согласованию с г/к Игора. Если кто-то хочет приезжать только на тренировки, без проживания и питания, стоимость участия будет 12 тыс на 2 дня.
Цена высокая, но если вспомнить сколько стоит час работы с фитнес тренером, с репетитором английского, с инструктором по горным лыжам, то целый день катания с Cedric Gracia  за 6 тыс — не так уж и заоблачно дорого.

3) Главная составляющая эвента — это тренировочный лагерь. Учитывая «гоночный застой» в Санкт-Петербурге в этом сезоне, мы приняли решение провести гонку. Ситауция, погода и продолжительность дня вынуждает нас следовать именно такому расписанию. Новая трасса будет доступна для тренировок в пятницу и субботу до 10 утра и после 16.00, и утром в воскресенье, уже с бесплатными подъемами. 
Думаю, не стоит забывать, что для того, чтобы достойно выступить на соревнованиях нет необходимости жить на трассе несколько дней. Для разминки можно будет воспользоваться старыми трассами, открытыми в течение всех дней эвента. 

 

устроим свою)

Федя, молодчина!

А на afterparty можно будет без «лагеря»? :D
 

А сколько там перепад на трассе? 
Условия, конечно, веселые )  

Мы всегда рады зрителям и фотографам на наших мероприятиях, поэтому велкам!
ЗЫ: это же не чемпионат россии:) 

Какой то «ПОСТ» музон. Совсем не в тему)

никакого, а что, должно?) 

На Ашан-байке «раздавать» будет!!! ))))

Да музон и вправду «спокойной ночи малыши»

Игора не Андорра, Седрик научит Дебош устраивать нормальный дебош ))
Молодцы, что уговорили заехать к нам такого легендарного гонщика, респект.

p.s.
Давным давно была история, когда Седрик собирался на Alushta Cup, но сломал ногу и не смог приехать.
Так что предупредите его, чтоб берег здоровье. 

Если можно, запишите видео)

В моем городе с 700 тыщ населения тоже не найти запчастей на фокс. Тут что фокс, что бос-1 фиг с ибея тащить.

Как будто FIT радикально лучше…

Бесплатно?

Приехали-бы на гонку, если бы была возможность кататься с подъёмником, как на Игора Байк Викенд.
По регламенту, не совсем ясно, будет ли такая возможность, не за 6к с человека. 

Возможно, у нас действительно что-то с формой обратной связи. Проверим, спасибо. Вам же сегодня придёт письмо на почту.

Полюбому тут Седрик замешан )))