и что? мы и сейчас примерно также развлекаемся.
у меня тут аморт лежит без IFP, ждем часа быть протестированным :) колхоз нам вовсе не чужд, но отрицать прогресс — глупо.
Прямой эфир
240
Последний раз редактировалось
не додумались, а смогли сделать не за космические деньги.
аморты с большой позитивкой, в том числе и подключаемой в зависимости от сжатия аморта (DRCV) существуют давольно давно. Просто они сложнее в изготовлении, тяжелее и дороже. А сечас они пошли в тренд вслед за лавинообразным ростом популярности Эндуро, где пружинные ДХ-аморты — это слишком тяжело, а аморты с мелкой банкой не работают так, как надо.
смотрите на вопросы глобально.
аморты с большой позитивкой, в том числе и подключаемой в зависимости от сжатия аморта (DRCV) существуют давольно давно. Просто они сложнее в изготовлении, тяжелее и дороже. А сечас они пошли в тренд вслед за лавинообразным ростом популярности Эндуро, где пружинные ДХ-аморты — это слишком тяжело, а аморты с мелкой банкой не работают так, как надо.
смотрите на вопросы глобально.
Последний раз редактировалось
линейность же. и страгивание.
239
Последний раз редактировалось
И все же я не понимаю фишки увеличения и негативки
Так я в командировке очень далеко от родины :) ничего не могу поделать.
В октябре вернусь и вплотную займусь изготовлением.
В октябре вернусь и вплотную займусь изготовлением.
вот картинка: сверху Debonair, снизу HV. У Дебонэйра еще и негативка увеличена, у HV — только позитивка.
А как вилка себя показала? Есть притензии к ней?
Что за сумочка такая?
Что за сумочка такая?
не стоит забывать, что все настройки- дело сугубо индивидуальное. в этих статьях даны общие рекомендации.
И внимательно читайте статью! Важна не столько абсолютная рычажность, сколько ее характеристика (прогрессивная либо регрессивная подвеска). Почитайте внимательно мой пример и попробуйте соотнести кривую рычажности подвески с тем, как она действует на аморт в начале и в конце хода.
И внимательно читайте статью! Важна не столько абсолютная рычажность, сколько ее характеристика (прогрессивная либо регрессивная подвеска). Почитайте внимательно мой пример и попробуйте соотнести кривую рычажности подвески с тем, как она действует на аморт в начале и в конце хода.
Последний раз редактировалось
Уже слышали, профит давай
если использовать в воздушной камере РМ600 — никуда ничего не разбухнет, т.к. смазка до камеры не достанет — камера сидит в самом верху, под топкэпом.
а вообще мы разрабатываем универсальную проставку для всех вилок. чертежики есть, осталось сделать...
а вообще мы разрабатываем универсальную проставку для всех вилок. чертежики есть, осталось сделать...
Как тебе обувь??? Собрался я такую же брать
Ольга передает всем лучи мимимишности, а неизвестный герой продолжает дело Даши!
У Бочара синдром Муллали:)
Ну а выиграл Иван:D
У Бочара синдром Муллали:)
Ну а выиграл Иван:D
У Дебона другие объемы и соотношение объемов позитивки и негативки.
FiX