Прямой эфир
молодцы, что делаете позитивные дела. приезжайте снимать видосы на мою новую трассу)
Это что, ашан 80 лвл???
При всей приличности текста — это невозможно читать из-за объёма. Для адекватного восприятия желательно бы разбить данный эпос на части, и выдавать его также отдельными частями, может даже по порции в неделю.
Интересно, как Анкетиль, Коппи и другие великие чемпионы жили без таких игрушек?
Газпром «купил» говорите? Хммм… www.zahvat.ru/show/news/vladelej-zakryl-kanatnuyu-dorogu-kak-zazitu-ot-rejderov
Где-то еще было видео об этой «покупке», не могу найти.
Где-то еще было видео об этой «покупке», не могу найти.
Присоединяюсь к вопросу, октябрь-ноябрь ?
я конечно понимаю, что от феррари здесь не много, но тем не менее =)
При должном подходе и постановке на поток, можно делать шатуны с подобным измерителем мощности, только значительно более точным и главное дешевле на порядок(не в смысле шатуны за 35 баксов, а именно опция измерителя мощности добавлять к цене будет не более 50 баксов).
При поточном производстве стоимость комплектующих будет ниже и не нужна будет калибровка(точнее она будет производиться в заводских условиях, можно даже температурную калибровку и датчик впихнуть), спрятать всю начинку можно в ось шатунов, благо она полая, и батарейку туда запихнуть побольше.
Вопрос в другом, это никому пока не надо, как не нужны были фетбайки, пока 1 из основных производителей не решил в эту нишу сунуться...
Самое забавное что элементная база для таких измерителей мощности не составляет и четверти от цены, так что ждем новых «прорывов».
При поточном производстве стоимость комплектующих будет ниже и не нужна будет калибровка(точнее она будет производиться в заводских условиях, можно даже температурную калибровку и датчик впихнуть), спрятать всю начинку можно в ось шатунов, благо она полая, и батарейку туда запихнуть побольше.
Вопрос в другом, это никому пока не надо, как не нужны были фетбайки, пока 1 из основных производителей не решил в эту нишу сунуться...
Самое забавное что элементная база для таких измерителей мощности не составляет и четверти от цены, так что ждем новых «прорывов».
Мужики. А в ноябре покататься в горки можно приехать? Заскочил бы после лаэндуры.
Класс! Поедем в Gorki BikePark, в конце месяца, посмотрим! :)
Вот так посмотришь на людей, которые катают первый сезон и уже занимают места, и руки начинают тянуться к веревке и мылу -_-
А что именно в плане монтажа плохо? Мб дашь какие рекомендации?
На счет камеры — действительно около 90% видео снято на Nikon J1. Он конечно не мыльница строго говоря, но по размеру и стоимости очень напоминает)
На счет камеры — действительно около 90% видео снято на Nikon J1. Он конечно не мыльница строго говоря, но по размеру и стоимости очень напоминает)
После прочтения поста захотелось приехать покататься. Пока я для себя вижу развлечений на одни выходные максимум, но радует наличие проката. Скажу честно, специально не поехал бы, но если вдруг окажусь у родственников в районе Туапсе, то неприменно заеду на день. Ну и в целом за державу приятно. Строители-вдохновители (а я так понимаю благодоря их энтузиазму во многом это и стало возможным) большие молодцы.
он был не один, да и не Ferrari как бы. Просто время от времени Colnago выпускали что-то типа «именной» модели над дизайном которой (вероятно речь в первую очередь о раскраске) работали дизайнеры из Ferrari. В настоящее время в рамках данной совместной работы выпускается и кантрийник. http://colnago.com/cf12-2/?lang=en
Последний раз редактировалось
Я конечно люблю людей, и нашу страну… но мне действительно не понятно — почему ещё покупают другие велы коме этих??? Ну здесь же всё есть сразу!!! Богато, круто и жирно. И не дорого. И почему у спортмастера нет таких моделей? Так то можно Вила Вайта на ламбо посадить или на хаммер золотой!!!
Насколько знаю, был и нормальный шоссер Феррари, производства Colnago.
как не вспомнить тут велосипеды пежо)))
AnzorShuhov