Прямой эфир
RaceFace Ride вроде постарше, нет? Ось-интеграшка, один самовыжмной болт — проще некуда, для снятия и установки системы нужен только 8 мм шестигранник. Собственно на них и катаю сейчас.
Четвертый Мальской Велофестиваль. Грозо… грязевая гонка 2 или TrailRace VIII. День второй / Наши гонки 1
Спасибо, Катерина, за отличный отчет!
а не с него ли началась новая эра шатунов на вставной оси?
Почитать веломанию-так с квадратом еще больше проблем, выбрать верную длину оси и размер кожуха не каждый может.
Рискну предположить, что втулка тоже может быть СПЕЦиализированной, с укороченым барабаном под 7-ск даухильную кассету, тогда фланцы можно расставить симметричней и жёсткость колеса увеличится без набора веса.
цена не позволит стать таким уж сильно хитом
холоутек впринципе стандарт для высококвалифицированных кадров. люди десятками срывают пластиковые фиксирующие гайки, перетягивают болтики шатунов (либо недожимают и теряют шатуны), срывают их, путают, сколько колец проставочных под каретку ставить...
Слово «авторизованной» я не употреблял. Я понимаю что нет. Я сам из глубинки.
Это скорее подтверждение тех самых законов, согласно которым если инженеры прилижили все усилия для того, чтобы устройство при любых условиях адекватно собиралось и функционировало — то всегда найдётся человек, у которого оно соберётся не так и функционировать категорически откажется ;)
Вот так, казалось, хорошая юзабилити идея сливается при реализации. А по поводу матчасти и квалифицированых механиков, это как раз подтверждиние наличия изъянов в дизайне. Высокая квалификация это общирные познания различных граблей и косяков.
герметик вы в местных хозтоварах покупаете? :)
съемник покупался года три назад для кареток, при чем тут ротор и гайка? я ж и пишу, что сейчас мне надо было бы купить еще один съемник. где противоречие?
hikigeek