Прямой эфир
Расскажите как учились! У меня форс ХЛ и мне баник не сделать совсем)) Задние перья у форса 437 кажется и 27.5 колеса
Жаль, что не будет карбонового Tazera, я им специально даже писал на эот счет, и вот что мне ответили "At this time we do not have any plans for the Tazer frame"
Начинаю смотреть в сторону Cowan HT
Начинаю смотреть в сторону Cowan HT
А ты не заметил, что ли больше зарабатывает/пиарит себя)) Сколько уже народу построили пампы и не у кого не вышло построить нормально) Я по поводу затыков полностью согласен и траектория Х меня вообще смущает. Но деньги заплачены… У него есть ещё одна книжка, про строительство Sea Otte пампа. Есть плохая фотография плана — дык там те же элементы встречаются, что и в памптопии. Имхо не зря он пишет, что он больше журналист)
Слушайте — да они же затычные ппц! Ли этого надо на вилы поднять. Кочки слишком высокие и слишком часто, контры мелкие- скорость райдеры от того и не развивают нифига. А в первом видосе еще и перекрещивание траекторий сделано таким образом, что один райдер выезжает навстречу другому.
Велосолюшн щвейцарский строит совсем другие пампы, вот их надо клонировать
www.youtube.com/watch?v=n3xCFNOS67w
Велосолюшн щвейцарский строит совсем другие пампы, вот их надо клонировать
www.youtube.com/watch?v=n3xCFNOS67w
ага, тоже разобранный будильник напомнило)
19 июля 2014 года - День открытых дверей от команды REACTOR TEAM и компании ТРИАЛ-СПОРТ и завершение проекта BUILDERS of THE NEW ROUTE ! / NikitosRamone 9
рискну предположить, что в обнинске.
тоже ничего не поняла. регламент бы нормальный и описание трассы. а то ради черт знает чего неохота в такую даль переться.
тоже ничего не поняла. регламент бы нормальный и описание трассы. а то ради черт знает чего неохота в такую даль переться.
Трасса достойна европейского байк-парка. Скилл прокачивает некисло)) Очень круто было все. Пожалуй это лучший эвент, на котором мне довелось побывать в этом сезоне.
Угу, уже посмотрел в демпфер, понял. В ноги залил по 15мл Мотюля 15ки. Там изначально какое-то прозрачное масло было. За качество говорить не берусь, но не сухо. Наощупь особо ничего не поменялось (может и стало поплюшевее, но на уровне самоубеждения), страгивание осталось. Внутри нашел несколько крох какой-то черной грязючки, скорее всего «осколки» краски со штанов. В общем ничего криминального.
Кстати, если остановиться посередине трейла и пожамкать Пайк и Мотыгу, они оба одинаково без страгивания работают, но всё равно на щебне и каменной крошке Мотыга не даёт такого «отрыва от реальности».
Ну и ещё такой момент, что заставить вилку сходить до конца пока не удалось на комфортном давлении — последние 1.5см никак.
Кстати, если остановиться посередине трейла и пожамкать Пайк и Мотыгу, они оба одинаково без страгивания работают, но всё равно на щебне и каменной крошке Мотыга не даёт такого «отрыва от реальности».
Ну и ещё такой момент, что заставить вилку сходить до конца пока не удалось на комфортном давлении — последние 1.5см никак.
Просмотрел, надо подправить. Вообще эта брошюрка за 20 баксов больше походит на вырезку цитат, чем на реальный план постройки «Сделайте как то так, главное плавно». По таким брошюрам хороший памп треки не появляться, они скорее как полезный материал для уже искушённых строителей.
«он извинился и сказал что вообще-то собирается побеждать в гонках» ??? Стебно)))
При разметки трека я предлагаю размещать длинную прямую в низине пространства.
Если все впадины до предполагаемого уровня, вы сможете позволить себе канализацию на трассе.Слишком машинный перевод. Человеки так не разговаривают.
Лучше еще немного «причесать» текст, глядишь - появится больше хороших пампов :)
А Tazer HT они перестали делать? А то я за ними не слежу, а на сайте нету :(
средневакуумная настройка, дающая неопытным (или непарящимся) людям отправную точку для настройки воздушной пружины.
итальянцы же ;)
только вот как оно все будет фурычить в грязных условиях...
только вот как оно все будет фурычить в грязных условиях...
Эм, а как они это делают? :) сидя на бугеле или там приспособа какая-то? :)
да, еще первый раз по русски читаю про blow-off клапан - «клапан срыва» :)
«предохранительный клапан» звучит более уместно.
«предохранительный клапан» звучит более уместно.
у меня резиновый ролик)
не слышно его вообще, а вот рамка верхняя и цепь о звезду- гремят(
не слышно его вообще, а вот рамка верхняя и цепь о звезду- гремят(
vk.com/album-22865572_125571319 схема проезда!
Ехать сто километров-кинул зад в элетричку на киевском вокзале, полтора часа езды и вы на месте! На машине еще быстрей!
Регламент выложу завтра на второй этап кубка! Так что все к нам! Запятые-запятыми а спринт-ДХ вечен!
NikitosRamone