Интересно, что один из спонсоров на перьях — WD40. А ведь у Питяна есть свой собственный дисплейсер — PT17…
avatar

Aux

вот бы ещё вес рамы и комплита, и гео

Народ, что там по лёгким накатистым цепким покрышкам для пампа, есть какая-то  альтернатива  DTH ?  а то БиллиБонкерс на асфальте мне не понравились, а современные  DTH  c  EXOprotection  на 80 грамм тяжелее моих не-EXO (скоро задняя закончится)
Последний раз редактировалось
avatar

mitcos

Где бы ты её взял?
avatar

yurtsa

Взрослый норм укомплектован, детские опять на говне каком-то. Не понимаю.

Лучше б голые рамы выкатили, взял бы пацану.
avatar

Logoffski

Лукс лайк Пушер)
avatar

GeraRuckus

а реклама пиваса на спортивных мероприятиях не запрещена законом?
Не зря в аэрофлоте по пути в кп можно стеллу вырубить)))
avatar

_va

Вот нет бы под хохлому расписать! 
А эти… под пачку мальборо.
:)
Последний раз редактировалось
avatar

Logoffski

Даже старая клюшка Джиов еще гоняет)
avatar

Traktor23

Интенс в красной расцветке «необычно» :D
avatar

2rik

Тогда  были здоровенные мужики на маленьких осликах велосипедиках с узкими рулями, теперь мелкие пацаны на длиннющих трамваях найнерах с широченными рулями. И только Грег Минаар везде одинаков.)
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

https://www.bicyclerollingresistance.com/ вот тут ребята давно угорают по измерению наката. Больше по тонким колесам было (давно не заглядывал), но и легкое мтб есть. Станок имеется, естественно

упд. Производители, хочется верить, еще более изощренны
Последний раз редактировалось
avatar

SPY

Смотрю на перья и вижу старый добрый Николай...


avatar

SergeiZ

Ну да — лёгкие байки стали избыточно дерганными, да время реакции на прилетаюшие в байк импульсы сократилось, но человеки уже не вывозят.
В этом случае и Пиньон не кажется тяжёлым и бесполезным — вся масса находится внизу рамы, а на заднем треугольнике только одна звезда и натяжитель.
avatar

Zato1

Блин, я на современных великах катаюсь как парни делали 17 лет назад. Ну не так быстро, конечно, но близко. Почувствовал себя очень-очень стареньким :)
avatar

mor

С 2200 всегда катали, когда можно было туда на подъемнике подняться) Последний раз в прошлые выходные Серж с Дебошем туда вместо мегалавины поехали.
Последний раз редактировалось
avatar

Dustman

Все так же. Просто чехольчик надели снизу. И это еще подвеска не сработала.
avatar

sayrius

А тут эта нижняя тяга не так уж и сильно выступает. Уже почти нормально. :) Видно реально перебирают самые разные варианты\размеры.
avatar

mor

Ещё фото от пинкбайка. В Specialized подвеску обозвали UBB (Under Bottom Bracket — под кареткой). На фото видно, что на линке у аморта есть надпись 225, что отсылает нас к размеру амортизатора. Наверняка тестируют и другие линки с амортами побольше. Specialized в очередной раз подчеркнули, что рамы делаются вручную и это прототипы для обкатки идеи, серийные байки вообще могут быть другими




avatar

kuzlich

Так то, если закрыть форточку, то это вообще кноб)
avatar

hindoo

Мне не сложно, человеку приятно, он узнал что-то новое
avatar

kuzlich