Прямой эфир
джинсы с прогрессией это интересно, надо подкинуть идею в ион. А потом появятся джинсы с крутилкой боттомаута
Турьёвый рюкзак надо настраивать так чтобы основной вес приходился как раз на поясной ремень, иначе далеко не уйдёшь. У нас стартовый бывает по 25 + фото-рюкзак на пузе. Да и вообще сомнительное удовольствие ходить по пересечёнке, когда у тебя центр тяжести слишком высоко. Я надеваю уложенный рюкзак, затягиваю поясной ремень так чтобы рюкзак на нём держался, а верхние лямки регулирую так чтобы они были относительно свободны, но рюкзак не сильно болтался в стороны, в результате ни плечи, ни спина практически не устают даже за целый день. Рекорд пока 8 часов и около 25 км по пересечёнке в районе 2000 м над уровнем моря. На финише правда были 2 овоща, но живые )
зюыю. Перешёл по ссылке. Рюкзак с регулировкой по росту. Не должно быть серьёзных проблем с его настройкой под «мула» )))
зюыю. Перешёл по ссылке. Рюкзак с регулировкой по росту. Не должно быть серьёзных проблем с его настройкой под «мула» )))
Последний раз редактировалось
В статье карта есть где 2 синие и 1 зеленая трасса. Про «FRaction Racing» в статье тоже написано. Что в ней не соответствует действительности?
Филиал ЖЖ на 26. Капец!
хотим купить кресло на оловянч, Мку. пока что выходит что и купить-то нечего — из-за супер модного заднего треуга кресло не поставить, креп для багажника нет. на руль кресло не хочется, на верхнюю трубу тоже. второй вел — подвес :( шах и мат!
рад за ТС — мы малую только катали на прокатном веле в кресле, так было море восторга. ну как восторга — она вырубилась через 5 минут :)
рад за ТС — мы малую только катали на прокатном веле в кресле, так было море восторга. ну как восторга — она вырубилась через 5 минут :)
по ходу французские врачи такие же «спецы» как и их инженеры… :(
да!!! и кроме крыльев еще и мороз в попе, ибо себя не жалко, а вот крохотулечку — очень ) хотя, дети хорошего не боятся, наоборот, если их слушать, то советуют, что важно делать. моя мне уже год как показывает что нужно много отжиматься и качать пресс, подчиняюсь и чвствую себя в разы лучше ) вернее мы вместе все делаем! настаивает на трекинге — вытаскивает рюкзак и жестами показывает что и как она хочет, но тут уже мне работа, а ей удовольствие. не думал, что это очень тяжело, а ведь все обычно ходят улыбаются ))) я про вот этот рюкзак для переноски детей — berkutboris.livejournal.com/12500.html
вещь хорошая, но наверно рассчитанная на высоченных голландцев — я как не мудрил с настройками все никак не могу добиться максимума комфорта, поясной ремень очень сильно сковывает бедра, часто вообще без него хожу. хорошо, кстати, палочки трекинговые выручают — снимают нагрузку.
вещь хорошая, но наверно рассчитанная на высоченных голландцев — я как не мудрил с настройками все никак не могу добиться максимума комфорта, поясной ремень очень сильно сковывает бедра, часто вообще без него хожу. хорошо, кстати, палочки трекинговые выручают — снимают нагрузку.
Последний раз редактировалось
Мы сейчас ничем не связаны ) да и как можно забыть и вычеркнуть из себя такое — berkutboris.livejournal.com/13838.html
а на наш Антем это кресло как-то вяло вставало и мы решили не искушать судьбу. Кстати, к этому КТМ невозможно прикрепить велоприцеп! Так что не все байки становятся одинаково полезны, когда у вас появляется ребенок )
а на наш Антем это кресло как-то вяло вставало и мы решили не искушать судьбу. Кстати, к этому КТМ невозможно прикрепить велоприцеп! Так что не все байки становятся одинаково полезны, когда у вас появляется ребенок )
Последний раз редактировалось
понял ) иду искать. скоро добавлю!
Да уж не самое лучшее путешествие, Даше здоровья!
А про само место, то в лес2алпес мне очень понравилось, тоже был на кренковоркс, только не в этом году. И понравилось наверное больше чем в морзине, мне кажется во многом как раз из-за большей высоты и совершенно космических пейзажей.
А про само место, то в лес2алпес мне очень понравилось, тоже был на кренковоркс, только не в этом году. И понравилось наверное больше чем в морзине, мне кажется во многом как раз из-за большей высоты и совершенно космических пейзажей.
не хватает ссылки на описание. Там же должно быть возрастное ограничение, или по весу/росту. Думаю это может быть многим интересно
Последний раз редактировалось
Хех… боюсь в РФ действует немного другая система… никто не чешется пока предприятие не объявляется банкротом и не продаётся следующему владельцу, который так же ломит цену… «чтоб за пару сезонов влоджения отбить» :)
Ну там недавно был пост про хардтейлы на 26-приводили пару примеров. В гонках за лидером на велотреке идея прижилась себе вполне. Триалюги на модах ставят разновеликие обода.
Я к тому, что вполне жизнеспособный вариант, мотокроссмены тоже сзади колесо пожирнее делают покрышкой, чтоб стартовать резче. Многие идеи из мотокросса потом транслируются в МТБ.
Я к тому, что вполне жизнеспособный вариант, мотокроссмены тоже сзади колесо пожирнее делают покрышкой, чтоб стартовать резче. Многие идеи из мотокросса потом транслируются в МТБ.
Канатка стоит 500-700 р в день(будни-выходные), еда в столовке 150-200р за обед, топливо как и везде. Цены на жилье торгуемы хорошо, т.к. такого вала уже нет летом, а работать надо. Вполне реально жить от 300р в день + по секрету скажу, что обсуждается заселение в апартаменты по цене 2500 за огромный номер на 4-6чел. Добираться вполне поездом (из мск двухэтажный люксовый) + ласточка, либо на машине серпантины пролетаются на раз, строятся срезки, тоннели, в самом Сочи теперь море развязок и доезжаешь до кп по новой дороге за 50мин(от адлера 30мин)
Плюс за то что это Россия в том, что теперь многие проблемы решаются по телефону руководству. Бац и хамства нет, бац и керхер появился. Кстати теперь для байкеров вагончики через один.
Не обращайте внимание на турбобоя, он судит по инфе на 2009-2010год
Плюс за то что это Россия в том, что теперь многие проблемы решаются по телефону руководству. Бац и хамства нет, бац и керхер появился. Кстати теперь для байкеров вагончики через один.
Не обращайте внимание на турбобоя, он судит по инфе на 2009-2010год
Проклятье, опять с фотоаппаратом ехать! Не успеваю зажить по ходу…
Новые места открываются велофестивалями. Так и сама Поляна когда-то открывалась в первые годы, так открывался Морзин и Шатель, так открывалось почти всё в Европе.
Гонки (точнее фестивали, так как это более широкое и тру понимание того, что все юзают для популяризации места) — это простейший способ вытащить в новое место людей, которые донесут через медиа до остальных райдеров кайф этого места. Так делают даже самые-самые «трейл и фан» места типа итальянского Finale Ligure. Это тупо работает.
Впрочем возможность заново изобрести велосипед никто не отменял.
Гонки (точнее фестивали, так как это более широкое и тру понимание того, что все юзают для популяризации места) — это простейший способ вытащить в новое место людей, которые донесут через медиа до остальных райдеров кайф этого места. Так делают даже самые-самые «трейл и фан» места типа итальянского Finale Ligure. Это тупо работает.
Впрочем возможность заново изобрести велосипед никто не отменял.
Последний раз редактировалось
судя по некоторым постам, создается впечатление, что гонки, в особенности ЧР какой-нибудь, эт у нас прям мерило успеха. Хотя владельцам курортов нахрен эти даже 200 райдеров одноразово не вперлись, им нужно, чтобы было по 200 каждый день.
pustota