совсем скоро квалификацию поедут еще вот такие ребята:
RUS 140 SEMENOV Daniil
KAZ 215 KAGAROV Saken
пожелаем им удачи!
Прямой эфир
Да, финал обещает быть жарким вне зависимости от погоды.
Старт в воскресение, 15 июня, в 16.15 по Москве
Последний раз редактировалось
А день какой? Не плохо бы давать более точную информацию, поскольку не все знают, в субботу или в воскресение проходит гонка.
В общем смотрится все позитивненько)
картинка мрачная только больно уж часто встречалась
картинка мрачная только больно уж часто встречалась
Последний раз редактировалось
у сони прорисовка и качество куда хуже, особенно это сказывается на постпродакшне.
А из ПРОхи можно вытянуть и по резкости чуток и по теням\свету)
+ у гоупро есть самое крутое крепление, а именно честкам, которое передает большое кол-во жести и скорости, в отличие от нашлемных креплений.
+ в плане цвета сони его перенасыщает, а убавить насыщенность куда сложнее, чем вытянуть порой)
А из ПРОхи можно вытянуть и по резкости чуток и по теням\свету)
+ у гоупро есть самое крутое крепление, а именно честкам, которое передает большое кол-во жести и скорости, в отличие от нашлемных креплений.
+ в плане цвета сони его перенасыщает, а убавить насыщенность куда сложнее, чем вытянуть порой)
Go Pro — лучшая, согласен) Но не пихать же кадры с нее в каждые 15 секунд видео! Я вот о чем.
на моём байке(Л-ростовки) подседельная труба тоже изогнута похожим образом, а по таблице геометрии её угол ещё меньше, чем тут — 73гр. Крутить норм. А как выглядит — белки в лесу всё равно не оценят))
Вот если на таком байке, но С-ростовки выдвинуть подседел под рост 185 — вот это будет действительно ики-фрики байк, с седлом за задним колесом)
Вот если на таком байке, но С-ростовки выдвинуть подседел под рост 185 — вот это будет действительно ики-фрики байк, с седлом за задним колесом)
А какой бюджет поездки на одного райдера?
на картинке 75 градусов между линией соединяющей каретку и точку подсидела на уровне стакана и горизонтом. если присмотреться, то подсидел и вилка близки к параллельности
Оба в чем то правы: подседел действительно выглядит заваленным, потому как идет не от каретки, как у могих, а от нижней трубы, но при этом виртуальный угол горизонт — каретка — седло вполне отвечает современным требованиям (на бумаге).
а разве 75 гр. подседельной — сильно заваленный угол?
1. Только модификация 26 в 27.5 заменой дропаутов.
2. Да не страшнее многих))))
2. Да не страшнее многих))))
1. насколько регулируема в нем геометрия?
2. я смотрю, угол подсидельной завален. насколько по уродски будет выглядеть размер Л с высоко поднятым седлом?
2. я смотрю, угол подсидельной завален. насколько по уродски будет выглядеть размер Л с высоко поднятым седлом?
Это лучшая экшен-камера, так что ничего удивительного не вижу
Хочу заметить, что тенденции впоследнее время таковы: надо сделать лёгкий 150-170мм байк, что б он отлично ехал вниз (по геометрии) и хорошо педалился (подвеска). Углы, перья и пр. делают всё более спусковые. Как-то так.
OlegPopov