Прямой эфир
Плохо догадываешься, он не ехал вообщн, палец сломан у него. Четвертый Охад, пятый юниор даунхильщик на найнере хардтейле
Последний раз редактировалось
да, я это и имел ввиду, что единицы с руками и инструментом дома на коленке совладают с продуктом… С нетерпением жду отчета о работе вилки)
Последний раз редактировалось
Жека заехал на миньёнах на подиум в гонке с таким километражом и набором?!
этож просто нереально круто!
недавно ездил на них, они вообще как якоря.
этож просто нереально круто!
недавно ездил на них, они вообще как якоря.
вообще то именно так. ЗЗаплатив за вилку свои кровные, я ожидал немного другого.
Лучше подождать что скажет Вадос по факту разборки вилки привезенной в веломир. В любом случае, пользователю надо быть готовым, что перебрать самостоятельно ее сможет не каждый.
1. Вполне логично.
2. На самом деле наличие стружки по фотке так же бездоказательно, как и без фоткой, я ее мог бы тупо насыпать и сфоткать, что бы от этого изменилось? Но я совершенно не заинтересован в профанации и беспочвенном паникерстве, сказал как есть. Глупо было бы купить далеко не дешовую вилку, и заявить что с ней такой косяк, и что я лузер, просто ради скандальной известности. Я написал не для того чтобы испортить продажи, а чтобы люди обратили внимание на возможный косяк, и исправили его сразу. Это будет лучше, чем поток обращений по гарантии.
3. про пружину, речь шла не о поршне, или штоке, а о внутренней поверхности ноги, по которой скользит уплотнение поршня. Поверхность существенно хуже наружней, у дорады не так.
4. Теперь все понятно, нормальное решение. Я сальники не снимал, поэтому не увидел канавок. Речь скорее о новой технологии штанов а не бушингов.
5. Вилка под 27,5, ходу 160.
Вот что еще хотел бы сказать, когда я купил Дораду, от вилки было ощущение что перед тобой реально офигенная, качественная вещь. В случае Матыги же, это ощущение было подпорченно. Отсюда и изрядная толика негодования и скепсиса. Возможно, если бы не стружка, на остальные вещи я бы забил, как на особенности конструкции, а тут с катушек сорвало конкретно. Не тот это уровень изделия, где такое допустимо.
Купил бы я эту вилку, если бы знал что меня ждет — скорее всего да, потому что альтернатив не вижу. А имеющиеся проблемы решаемы, и похожи на детские болезни
2. На самом деле наличие стружки по фотке так же бездоказательно, как и без фоткой, я ее мог бы тупо насыпать и сфоткать, что бы от этого изменилось? Но я совершенно не заинтересован в профанации и беспочвенном паникерстве, сказал как есть. Глупо было бы купить далеко не дешовую вилку, и заявить что с ней такой косяк, и что я лузер, просто ради скандальной известности. Я написал не для того чтобы испортить продажи, а чтобы люди обратили внимание на возможный косяк, и исправили его сразу. Это будет лучше, чем поток обращений по гарантии.
3. про пружину, речь шла не о поршне, или штоке, а о внутренней поверхности ноги, по которой скользит уплотнение поршня. Поверхность существенно хуже наружней, у дорады не так.
4. Теперь все понятно, нормальное решение. Я сальники не снимал, поэтому не увидел канавок. Речь скорее о новой технологии штанов а не бушингов.
5. Вилка под 27,5, ходу 160.
Вот что еще хотел бы сказать, когда я купил Дораду, от вилки было ощущение что перед тобой реально офигенная, качественная вещь. В случае Матыги же, это ощущение было подпорченно. Отсюда и изрядная толика негодования и скепсиса. Возможно, если бы не стружка, на остальные вещи я бы забил, как на особенности конструкции, а тут с катушек сорвало конкретно. Не тот это уровень изделия, где такое допустимо.
Купил бы я эту вилку, если бы знал что меня ждет — скорее всего да, потому что альтернатив не вижу. А имеющиеся проблемы решаемы, и похожи на детские болезни
Последний раз редактировалось
Darkwit — то есть товар не очень для народа? Лучше сразу к оф. мастеру нести?
эндуро среди «хищников». Шрифт еще такой
Тем не менее по результатам догадываюсь, что Гай Бар пятый
Тем не менее по результатам догадываюсь, что Гай Бар пятый
Последний раз редактировалось
браво, очень убедительный ответ.
Оставим стружку и вес, а вот болт снизу непонятен.
Оставим стружку и вес, а вот болт снизу непонятен.
tnuatiming.com/races/allmountain/2014/allmountain2014r2.html
Да, результаты забыл, там ничего не понятно, но вверху это про категория
Да, результаты забыл, там ничего не понятно, но вверху это про категория
итого: пока что из косяков остается стружка, которую, к сожалению, не удалось запечатлить…
А в нашей отсталой Беларуси Шиману притарабанили уже в марте :)
Последний раз редактировалось
Мы связались с Manitou и получили ответы на вопросы
1. Насос к вилке.
Насос никогда не идет бесплатно, он всегда включен в цену вилки.
Manitou убрали насос, так как считают, что те, кто покупает Mattoc имеют уже не один насос в своей коллекции, и вынуждать этих людей покупать еще один насос не считают нужным. В среднем стоимость насоса увеличит конечную цену вилки на 30$ — 40$
2. Стружка внутри.
Manitou так же хотели бы посмотреть на стружку, и сожалеют, что ТС не смог показать то, про что пишет.
3. Качество воздушной пружины
Manitou подтвердили, что для изготовления этой детали используется один и тот же сплав алюмния и абсолютно идентичная обработка, что для Dorado, что для Mattoc. И не понимают в принципе, о чем говорит ТС.
4. Разрезы на бушингах
То что ТС считает бюджетной версией, на самом деле новая технология Manitou, три канала отлиты на внутренней части «штанов» и расположены сзади бушингов. С точки зрения инженеров Manitou это лучший способ для транспортировки масла к сальникам, чем применяемая раньше технология. Это называется капиллярная смазка и является запатентованной технологией Manitou.
5. Вес
Разница в весе может быть из-за покраски, хода вилки итд… иногда разница от покраски составляет 30 грамм.
Вес для 26" вилки с ходом 170мм должен составлять не более 1900грамм.
Поэтому говорить от плохой сборке преждевременно.
Как минимум нужно будет разобрать еще одну вилку, что я и обязуюсь сделать, как только вилка попадет ко мне. О результатах я сообщу здесь, в этом посте.
А если кто-то боится ухудшения работы из-за брака производства, то на все вилки распространяется гарантия Manitou.
1. Насос к вилке.
Насос никогда не идет бесплатно, он всегда включен в цену вилки.
Manitou убрали насос, так как считают, что те, кто покупает Mattoc имеют уже не один насос в своей коллекции, и вынуждать этих людей покупать еще один насос не считают нужным. В среднем стоимость насоса увеличит конечную цену вилки на 30$ — 40$
2. Стружка внутри.
Manitou так же хотели бы посмотреть на стружку, и сожалеют, что ТС не смог показать то, про что пишет.
3. Качество воздушной пружины
Manitou подтвердили, что для изготовления этой детали используется один и тот же сплав алюмния и абсолютно идентичная обработка, что для Dorado, что для Mattoc. И не понимают в принципе, о чем говорит ТС.
4. Разрезы на бушингах
То что ТС считает бюджетной версией, на самом деле новая технология Manitou, три канала отлиты на внутренней части «штанов» и расположены сзади бушингов. С точки зрения инженеров Manitou это лучший способ для транспортировки масла к сальникам, чем применяемая раньше технология. Это называется капиллярная смазка и является запатентованной технологией Manitou.
5. Вес
Разница в весе может быть из-за покраски, хода вилки итд… иногда разница от покраски составляет 30 грамм.
Вес для 26" вилки с ходом 170мм должен составлять не более 1900грамм.
Поэтому говорить от плохой сборке преждевременно.
Как минимум нужно будет разобрать еще одну вилку, что я и обязуюсь сделать, как только вилка попадет ко мне. О результатах я сообщу здесь, в этом посте.
А если кто-то боится ухудшения работы из-за брака производства, то на все вилки распространяется гарантия Manitou.
найнер покупать лишь только потому, что есть такой производитель ни кто не будет.
дорого.
найнер покупать будут потому, что его захотят.
и есть ведь за что хотеть!
дорого.
найнер покупать будут потому, что его захотят.
и есть ведь за что хотеть!
Dustman