Ой, да ладно, циклокроссеры с дисковыми тормозами делают серийно уже лет 10, несмотря на запрет UCI, который сняли лишь недавно. Шоссейные велики, весящие меньше тех, что допускаются до Про Тура вупускают каждый год. Большинство людей — это не гонщики, а те, кто просто ездят в свое удовольствие и им плевать на запреты UCI.
Согласен, задумка с «взрывным» катанием хороша, реализация… отдали бы идею/заплатили за съёмку и монтаж тем же Костал Крю — была бы бомба на 146%.
Про руль: 740 для всех, включая людей выше 180см — отказать.
Зато есть вероятность, что компактные и быстрые гонцы вроде Миши Василенко нашли свой руль.
Хотя чем он отличается от того же Ансвер Про Тапер Карбон АМ — неизвестно.
Кстати, вышеуказанный руль шириной 720мм с 50мм подъёмом успешно мной удлинён до 780мм, и за пару сезонов (уже же пара вроде, да?) на хардтейле с закачанной и закрученной в дуб вилкой, плюс с моим кривым недолётным катанием и тест-драйвами от раздавателей типа Мити Wild Cat'а не сделали его сломаться, невзирая на страхи производителей.
Вес мой и тест-пилотов — около 80кг, полёт нормальный.
Rain