Прямой эфир
Да в кантри как-то одинаково обычно людей в 19-29 и 30-39. На въезде стояло машин 5, а на поляне как увидел сколько народу… понял, что все равно по какой группе ехать, главное проехать.
Не буквоедства для, а точности ради — я про 2 версию — 140.
Но не 17 же.
Вообще впечатление что разница в одном классе между «адов чугун» и «нантехнологичный мегалайт» это в районе 2 кило. Так ли оно драматично?
Но не 17 же.
Вообще впечатление что разница в одном классе между «адов чугун» и «нантехнологичный мегалайт» это в районе 2 кило. Так ли оно драматично?
Да ладно, коменкали всякие также весят :)
срыв покровов!
велоинквизиция бдит )
велоинквизиция бдит )
Что для байка в 130мм уже не особо лайт.
Хм… Всё вышеперечисленное даёт результат в пределах 15 кило. Это для Banshee Spitfire который вообще не лайт, но клёвый )
А почему ты решил в Элиту региться?
Воу-Вог-Воу!!! Палегче парни! Откуда столько ненависти!? Ну хочется кому-то по эскалатору скатить — что в этом плохого? Или теперь на 26 цензура желаний?! Тема выложенного видео располагает к различным «а если бы», «да кабы»… не надо так люто минусить друг друга и кидаться с оскорблениями… Всем мир, дружба, жвачка!
А чинить ее, если что вдруг? В сервис-центре? Ладно, я велик за 4 тыщи километров готов привезти, но в сервис на такое расстояние не готов отправиться.
Становиться помимо веломеханика еще и велоэлектриком не хочется.
Становиться помимо веломеханика еще и велоэлектриком не хочется.
Все равно можно проследить статистически, что в кубке гоняется X радеров, из которых N пользуется только манеткой дроппера, M блокировкой, K изменением хода, пересечением множеств являются Km, Nm, Nmk и Kn количество райдеров.
Так вот, я про то что этих Km, Kn и прочих небольшой процент от числа Х. А это о чем то говорит. например, о том что эти манетки-от лукавого.
Так вот, я про то что этих Km, Kn и прочих небольшой процент от числа Х. А это о чем то говорит. например, о том что эти манетки-от лукавого.
Последний раз редактировалось
Тут такое дело… поскольку в данном виде я начинающий, то мне любые подобные каталки помогут ехать лучше и меньше бояться (пока все равно страшно). А на соревнованиях есть с кем сравниться, посмотреть как народ едет, как проходит траектории.
Это как у тебя в кантри — если катать постоянно, то прогресс пойдет довольно быстро.
Это как у тебя в кантри — если катать постоянно, то прогресс пойдет довольно быстро.
Последний раз редактировалось
150мм относится там к мангусту, ибо в 200мм мангуст (EC-D например) можно хоть слона засунуть.
Я думал это очевидно.
И слов «трейлбайк» в том посте нет, это я привел примеры уже не совсем трейлбайков (мета особенно), в которые не вкорячить CCDB.
Я думаю тут небольшое недопонимание.
Я думал это очевидно.
И слов «трейлбайк» в том посте нет, это я привел примеры уже не совсем трейлбайков (мета особенно), в которые не вкорячить CCDB.
Я думаю тут небольшое недопонимание.
Последний раз редактировалось
Там при любом положении либо крутилки недоступны, либо рычажок. Я не смог понять как его можно поставить, покажите ктонить на картинке хоть…
Да, неплохо для кантрилы! Поздравляю.
а, вы про разворот самого бачка. а я про положение аморта в раме
Ну вот смотри пикчу.
Там аморт и рычаг блокировки с разных сторон.
Если развенуть их, что бы были с одной стороны, то при полном срабатывании бачок встретится с рычажком блокировки.
Там аморт и рычаг блокировки с разных сторон.
Если развенуть их, что бы были с одной стороны, то при полном срабатывании бачок встретится с рычажком блокировки.
Последний раз редактировалось
А мы с ним в Шателе пересеклись прошлым летом на IXS cup, реально поц «страху-нет», перелетает все, что можно, падает, ломает вел, выживает и снова в бой… Гоняет как глухонемой. Красавчик, только защиту надевай! а не картонку под джерси, чтобы маршал пропустил покататься)))
Приятно удивило, что на европейских гонках встречаешь наших и не только парней, которые преодолевают не 2-3, а 7-9тысяч км, чтобы принять вызов и рубиться с пендосами.
Приятно удивило, что на европейских гонках встречаешь наших и не только парней, которые преодолевают не 2-3, а 7-9тысяч км, чтобы принять вызов и рубиться с пендосами.
у нас на Чемпионате народу обычно поменьше.
Если что-то сломалась, это гарантийная замена.
Если порвал провод — то спаять его может любой школьник.
Заменить все можно самому, просто надо быть аккуратнее с изоляцией контактов, не надеяться на авось.
Vados