в каталоге на фотках сзади крутилка видна

asp-it.secure-zone.net/v2/index.jsp?id=168%2F236%2F1610&startPage=28
avatar

mitcos

На лостбайке идея с мобильным приложение уже как год весит, а воз и ныне там.
avatar

LoKu

С информированием людей дело обстоит достточно просто досточно пообщаться а админами сайтов на тему прикрутить линк базы данных на видное место их сайта. Я на свое готов разместить. Все ветки на форумах с темами украли перенаприавить на 1у базу данных, тогда все будет скапливаться в одном месте.
avatar

LoKu

Байки можно на треке оставлять, там никто не тронет.
avatar

IvanKunaev

Артур, похоже я нашел видеозапись твоей лекции
 
avatar

HappyMan

Саш, я такой же идеалист, сталкивающийся с отвратной реальностью) а лицензировать подобное через тот же СС по многим причинам смысла не имеет, тут неоднократное банальное неуважение отдельно взятым лицом к владельцам контента в совокупности с конкретным коммерческим вбросом. И не только это.
Примеров хорошего тона множество, та же Вика vi5000 с ее постами.
avatar

ssp

Значит не имение бемажки и уничтоженный номер может быть для сознательных граждан звоночном к розыску законного владельца или о сдаче такого продавца в руки полиции.
avatar

iDiablo

А откуда картинка?
Фигово, что уже второй раз за две недели встает вопрос «нужна база украденных байков», если такие базы есть в изобилии. 
avatar

HappyMan

Такая бумажка называется паспортом велосипеда, в котором должен быть вписан номер рамы. Но никто не мешает ворам уничтожить этот номер. Особенно это легко сделать на карбо раме, где номер представляет собой стикер под слоем лака. Покупающему дорогой велик за половину цены в большинстве случаев как-то фиолетово на наличие отсутствие этого номера. Так же, как и наличие самого паспорта.
Was edited last time on
avatar

im66

гхм, я вообще-то не про apple store и google play, а про движки приложений и движок сайта http://lostbike.ru/, который вряд ли затачивался под возможность стороннего соединения с базой.
Все возможно, но рыночная стоимость создания нулевого приложения под ios начинается с 150 тыс р (если подрядчик — фирма). Можно сделать дешевле с фрилансером, можно сделать даже бесплатно за идею. Но рыночная стоимость сайтов может начинаться почти с нуля и это красочно иллюстрирует геморрой, связанный с созданием самого элементарного мобильного приложения.
Хорошие разработчики мобильных приложений получают сейчас безумные деньги из-за нехватки кадров и в предложениях сделать что-то за идею у них тоже недостатка нет.

P.s.: я делал мобильные приложения и еще больше продвигал их, приятного мало, хз даже с чем сравнить. Всем нужно, заказчики не понимают сложностей, appl'у плевать на ваши сроки, googl'у плевать на ваши сложности, разработчикам плевать на ваши бюджеты, пользователям плевать на ваши приложения. Как-то так, вылезай как можешь.
avatar

HappyMan

Никита, полностью согласен. Особенно учитывая тот факт, что дорогие краденные велики продаются в открытую на известном ресурсе при полной поддержке его владельцев. 
avatar

im66

ну значит, и буянили дружно, и дрыхли дружно)
avatar

mike

1.Яша изначально хотел поделить на две группы, сильные тренировались бы с ним катающимся, послабее с ним как с тренером — травма помешала этому.
3. у нас всё было дружно, не надо тут:) К тому же конкретно в последнюю ночь нам не дал поспать левый чувак, который устроил посреди ночи цирк.
4. Обобщать не надо. Вот абсолютно серьезно — у меня не было таких проблем, даже на оборот в послдених тренировках у меня наконец что-то начало получаться стабильно, например затягивать. Я повышал скорость и учился затягвать на большей. Собственно и мышцы в этот раз болят только от падений. ОТ самих тренировок сейчас ничего не болит.
Was edited last time on
avatar

misterdx

тоже отпишусь что ле. 

сборы прошли для меня с большой пользой: ощущение настоящего трека, правильная посадка, основные элементы на треке. однако времени очень мало для того, чтобы выработать какие-либо рефлексы, понять успеешь только головой, но не мышцами. зато осознал реальное состояние своей физухи, нашел свои лимитирующие факторы и буду их тренить в будущем. до конца сборов катать на треке не удалось: потянул связку и разодрал мозоли, — поэтому добивал трени в зале с железом.

Яше пацанский респект за сборы. Для первых сборов такого плана они прошли мега успешно.

Из минусов могу отметить, что
1.  при такой пестрой подборке катающихся одного тренера явно не достаточно. тут надо либо два тренера, либо стратегически делать акцент только на одну группу: подтягивать отстающих под средний уровень, либо вкладываться в потенциал прогрессирующих.
2.  лекции нужно планировать и к ним готовиться. иначе вместо фактов мы услышим религиозные убеждения конкретного индивида.
3. поселение в общаге приводит к нарушению регламента сборов: под конец все дрыхли вплоть до начала тренировок, потому что кому-то одному пришло в голову побуянить вечером.
4. мышцы между тренировками не восстанавливаются. из-за этого эффективность треней падает. это отметили все.

Спасибо за внимание!
Миша 
avatar

mike

Ну, например, REST-сервис со стороны лосьайка, отдающий по http запросам с номером рамы ответы: краденая али нет.
avatar

hindu

Окей. Мысль про общую базу или единое приложение понятна.

Не понятно только зачем лично мне мозолить глаза: 
1. Рамы покупаю ну очень редко
2. Один раз брал с рук с документами, в другой гуглил хозяина и не пропадал ли такой байк. Остальные покупал в магазинах.

Я как раз и говорю о необходимости как можно более широкого информирования людей.
avatar

m12sl

раскрыть комментарий
avatar

Koval