Да ты просто как старпер брюзжишь тут о полтуорном штоке, в то время как 1 1\8 реально уже никому не нужне на новой вилке на новый велосипед.
Последний раз редактировалось
avatar

B-race

раскрыть комментарий
avatar

dirtyshiza

Не стоит забывать, что при изменении температуры изменит свой обём не только газ внутри сосуда, но и сам сосуд :) Так что у вашего друга есть ещё огромный простор для рассчётов)
avatar

PreDOC

раскрыть комментарий
avatar

Dandy

Для общего понимания назовем это анти-пробой или bottom-out. Насчет «компрессии» опечатался. Разумеется это понятие имеет отношение к демпферу а не пружине
avatar

AntonSpiridonov

Тонкие спицы и должны работать на растяжение.
avatar

GarbaruK

Ага. А в проекте минспорта от 17 декабря стоит Московская область (как и стояла изначально):
www.minsport.gov.ru/sport/high-sport/edinyy-kalendarnyy-p/
avatar

dracoola13

Если быть точнее, то мы производим ионно-плазменное азотирование
Суть метода заключается в возбуждении импульсного тлеющего разряда в аргоно-азотно-водородной газовой смеси при давлении 25-1000 Па между азотируемыми изделиями и стенкой вакуумной камеры. Под действием бомбардировки изделий ионами газовой смеси происходит насыщение поверхностного слоя изделий азотом с образованием твердых нитридов металлов, входящих в состав стали.
Глубина слоя будет порядка 0,6-0,7 мм 

Для справки: Глубина твёрдого слоя на касете Sram XX 0,15..0,25 мм
avatar

GarbaruK

Какую компрессию ты собирался добавлять в воздушной пружине?
avatar

B-race

Я старался)
avatar

kubas

Вот такой тюнинг-кит идет к Пайку
Надеюсь что видно будет текст на фотографии 
 
avatar

AntonSpiridonov

Какие сочные!
avatar

vvllive

Возможно, что поставлю с целью эксперимента одну проставку для увеличения компрессии в конце хода

Чего чего добавить проставкой?
avatar

B-race

lomka mode '\on/'
avatar

madvox

пардон, но не припомню, когда это манитушные вилки 'верхнего' сегмента относились к около-средне-бюджетным ценовым категориям

ну только если Вы видели их только на распродажах, — то да, конечно 
Последний раз редактировалось
avatar

madvox

раскрыть комментарий
avatar

dirtyshiza

Имхо, эти данные не верны и не универсальны — коэффициент упругости резины заметно зависит от температуры, и здесь никак не учтен.
Было бы интересно, если бы вы поискали характеристики сортов резины или провели простейший эксперимент.

Рисовать пачку линейных зависимостей большого смысла не имеет) 
avatar

m12sl

Йа например за те же бапки купил Мангус с ободами втб фриквенси и19 например и мне не пришлось продавать жопу. У тебя в Чехии похоже еще и чувство собственного достоинства украли. Извини уж за такое кол-во ненависти, остальные посты у тебя поприличнее.
avatar

icanpissgasoline

Поглядел некус 3, 1220грамм. Не сильно то и легче 8-14 скоростных :)
avatar

Steve

Трейл, что на верхней фотографии, имеет около 600м перепада на 7 км спуска и самую протяженную каменную секцию из всех, что я когда-либо видел. Длина каменной секции примерно 4 километра! Что уникально, уклон таков, что не нужно крутить и почти не нужно тормозить, поэтому просто нужно подспустить колеса, и поймать флоу) Воздушные аморты прилично так нагреваются после этого трейла.
Начало трейла в-принципе можно организовать около старта дх-шки, тогда спуск будет под 1000м и длиной около 12 км, но сам трейл начинается от озер Чуваш-голь и выходит в село Родниковое, что в Байдарской долине близ Севастополя. В туристических справочниках называется «тропа легионеров» и выходит к горе Спирады и далее к Ат-Баш, от которого и начинается всем известная ДХ-шка 
avatar

AntonSpiridonov