Всем, кто хочет реально универсальный и долговечный байк на 26 колесах — ДЛИННЫЙ БОЛТ!
Никаких ББ30, пресфитов и прочего маркетинга.
26 колеса, стальная рама, ведь в компании могут быть сварщики ))
Дерт, слопстайл, Эндуро и МИНИ ДХ
Бендерони за 2 года не ушатал, хотя досталось ему огого ( и Бену и Болту )
Прямой эфир
Разве не интерестно попробовать новое? )Мне интересно попробовать шоколадное мороженное после ванильного, потому что оно другое. Мне вовсе не интересно менять одни колеса на другие, которые практически такие же.
Но если ты всеравно уже покупаешь байк, почему нет? )
Да потому что у меня дома стоит еще один байк, а также колеса недешевые и резина, которой я пользуюсь.
Многие современные байки сделали шаг вперед по качеству исполнения — та же норка киллер Б мне во многом больше нравится предыдущих инкарнаций. Но другие колеса отбивают все желание сделать покупку ради рамы.
Ого, он похож на мой следующий велосипед.
А 275 версии карбоновой у них нет?
А 275 версии карбоновой у них нет?
Ну, епик 26 тоже в свое время был, и тоже вполне успешно продавался, но это не помешало ему кануть в лету.) Если они сделают 275 эндурик, то убьют сразу кучу зайцев (модный тренд, увеличенные колеса для мелких ростовок, уменьшенные колеса для тех, кто боится найнеров и тд), но тогда встает вопрос зачем им еще и эндуро 26?) В общем посмотрим конечно, но пока судя по тенденции в индустрии, вопрос скорее в том, как 27.5 и 29 поделят рынок, чем уйдут или останутся 26.))
Про первых поехавших, нутак, а историю с 29ми забыли уже? Там тоже начиналось с первых обратившихся в новую веру, которые рассказывали, как это круто, и на которых смотрели, как на дураков, доказывая, что ну не может быть такой большой разницы. И к чему все пришло?))
upd: упс, както странно запостилось)
Про первых поехавших, нутак, а историю с 29ми забыли уже? Там тоже начиналось с первых обратившихся в новую веру, которые рассказывали, как это круто, и на которых смотрели, как на дураков, доказывая, что ну не может быть такой большой разницы. И к чему все пришло?))
upd: упс, както странно запостилось)
Последний раз редактировалось
Да уж. После тысяч роликов просто с каталовом, ролики с сюжетом доставляют. Хочется больше таких.
Очень хорошая новость! Молодцы что заранее анонс дали!
А он точно ездил на модели 14 года?
Ибо в описании заявлен ход 140мм — «Designed to allow riders to descend the roughest enduro tracks with confidence, the bike boasts 5.5 inches (140mm) of rear wheel travel, 160mm of travel up front, and a 67 degree head tube angle.», а у него обнаружилось аж 150/155.
Ибо в описании заявлен ход 140мм — «Designed to allow riders to descend the roughest enduro tracks with confidence, the bike boasts 5.5 inches (140mm) of rear wheel travel, 160mm of travel up front, and a 67 degree head tube angle.», а у него обнаружилось аж 150/155.
О! Мотоидея пит байков наконец то добралась до МТБ!
Меньше работать, больше кататься.
В 2013 я так и сделал!
В 2013 я так и сделал!
Отличный ролик, качественно снят, интересоно смотреть, простенько и со вкусом. =)
Последний раз редактировалось
И если не увидите меня на подиуме в следующем сезоне, то ей-богу, можете меня просто пристрелить.
Это смелое заявление для тестера ))
12,7 кг это малый вес для карбонового вела? Рама как у остальных как по мне, что на GT новых, что на ТREK, а покрасить то можно как угодно:)
Вел как вел, а вот карбокрыло понравилось.
Да они вообще езде не на каждом углу… Многие иностранцы, посещая магазины вроде Веломира или Велопробега искренне удивляются ассортименту.
Data_Link