Прямой эфир
пусть Метео решает)
Кстати в том же Лезарке (Франция) магазинов с экстремальными желзками полунема, продают самый минимальный набор веложелезок начального уровня.
Правда там есть специализированные конторы типа Trail Addiction, у которых все есть. Кроме опять же узких деталей, типа спиц для Мавиков и подобного.
Так что в Эуропке в горах, магазины с необходимыми далеко не на каждом углу.
Правда там есть специализированные конторы типа Trail Addiction, у которых все есть. Кроме опять же узких деталей, типа спиц для Мавиков и подобного.
Так что в Эуропке в горах, магазины с необходимыми далеко не на каждом углу.
Вань, я честно буду очень стораться наконец к Вам папасть. В Саранске бываю часто, а у Вас на соревнованиях к своему стыду и в силу спицифики сезонности работы, не разу не был, хотя папасть очень хочется.
В любом случае, даже заочно я уверен что все будет организованно как всегда на отлично и всех презываю быть на контесте, тем самым доказывая организаторам и спонсорам мероприятия, что им есть ради кого трудится. Да и отменно покататся с лучшими райдерами по слалому в теплом помещении на интересном треке в разгар мороза уже достойная перспектива что бы приехать!
В любом случае, даже заочно я уверен что все будет организованно как всегда на отлично и всех презываю быть на контесте, тем самым доказывая организаторам и спонсорам мероприятия, что им есть ради кого трудится. Да и отменно покататся с лучшими райдерами по слалому в теплом помещении на интересном треке в разгар мороза уже достойная перспектива что бы приехать!
есть куча китайских великов с промежуточными размерами 14/18 дюймов.
Поправьте дату в тексте, а то там 24, а в положении 26)
Класная новость, шикарные соревнования, опять не пападу)))
Последний раз редактировалось
Насколько я знаю, Спеши Эндуро с нормальными 26" колёсами производятся и продаются более чем успешно, даже несмотря на цену. А 29" в размере S — это откровенно негармоничное решение.
Про первыхпоехавших опробовавших, которым 27,5" настолько круто, что аж ну вообще — одном комментом выразить сложно. Хотя пусть, мне в общем не жалко.
Про первых
чет не звучит как то… тогда уж Тушинским)) из Тушино ж забрали)
Последний раз редактировалось
Главное что бы система Turbine SL действительно была SL, а не как один раз просто Turbine.
Не понимаю почему написали, что ЦЛ умер. Он прекрасно работает и поддерживается сторонними производителями. Авид, ДТ и т.п.
Его недостаток в том, что под ЦЛ невозможно сделать мегалайтовые диски по 60-70 грамм =)
В остальном очень удобно, жаль только все ключи под ЦЛ очень тяжелы и возить их с собой не всегда удобно, зато диски целые.
Хотя один фиг в горы с ними лучше не ездить.
Его недостаток в том, что под ЦЛ невозможно сделать мегалайтовые диски по 60-70 грамм =)
В остальном очень удобно, жаль только все ключи под ЦЛ очень тяжелы и возить их с собой не всегда удобно, зато диски целые.
Хотя один фиг в горы с ними лучше не ездить.
мне привиделось, или у одного из участников руль чуть не шире, чем колесная база велосипеда? ))
Последний раз редактировалось
На этом повоте в подъем после нескольких кругов грунт был сильно разрыхлен и в сумме с корнями заезд в него был сложный, в добавок к концу гонки элементарно не оставалось сил (собственно на последнем круге пришлось самому в него забегать). Дальше веселее, после этого участка шел спуск и резкий подьем, покрытие которого была рыхлая земляная «каша», там уже народ бегал после третьего круга точно))
А для тех кому мало 16" и много 20", можно запилить новый стандарт типа 17.75" или 18.25" :-)
a long, long way to go…
Да не в размерах дело вовсе, а в получении удовольствия от катания. Не важно, что под твоими ногами МТБ, MOTO, сноуборд, сноускут, коньки хоккейные или детский снегокат — главное FUN!
generalnik