Прямой эфир
Узнаем, что какой-то магазин торгует ворованными (считай у нас же) байками — сделаем все, что сможем, чтобы магазин об этом пожалел.
Приличному человеку нет поводов спиливать номер на раме, так что покупатель будет знать, что байк — ворованный.
А ворованный байк — это штука, которую в любой момент могут отобрать на абсолютно законных основаниях.
А ворованный байк — это штука, которую в любой момент могут отобрать на абсолютно законных основаниях.
Скоро их найдут на avito.ru )))
да покупателями дело не решить. ну вот я не покупаю краденые велосипеды. и знакомым не советую. но если бы я был не в курсе проблемы, то мог бы и купить по незнанию велосипед по хорошей цене. и таких незнающих уже достаточно. а бояться, что каждый байк по хорошей цене — краденый, — это уже паранойя. я не вижу проблем наказывать воров, если в этом есть интерес производителя/дистрибьютера. объявлений, где распродаются целые «склады» сомнительных велосипедов — вагон. Приехать, переписать пару номеров, уточнить, был ли факт хищения, труда не составляет. Дело раскрыто, виновные в тюрьме, справедливость торжествует. По крайней мере с новыми велосипедами это делать не трудно. Но никто не делает.
это все бесполезно, номера будут перебивать, мелкие, серые магазины будут соблазненны низкой ценой закупки и будут торговать этим леваком, покупатели будут соблазнены возможностью сэкономить и закроют глаза на мутность велосипеда.
Корень проблемы в том, что эта схема выгодна всем кроме производителей и оф. продавцов, чтобы больше небыло таких краж нужно делать так, чтобы они перестали быть выгодны иначе никак.
Корень проблемы в том, что эта схема выгодна всем кроме производителей и оф. продавцов, чтобы больше небыло таких краж нужно делать так, чтобы они перестали быть выгодны иначе никак.
Ну да, пока все треки это популярные туристические тропы, их точно смысла скрывать нет никакого ( их и на бумажной карте полно ). Но только это движение разовьется, то появятся не очень популярные туристические тропы, вот тогда «гиды» будут их беречь. По крайней мере в Альпах на Трансах, где я был, убедительно просилили не публиковать треки, связки маршрутов итд. И я их понимаю.
Во Франции вообще борьба с гидами нелегалами на Монблане идет, это конечно касается пеших, но скоро и до вело доберутся.
Во Франции вообще борьба с гидами нелегалами на Монблане идет, это конечно касается пеших, но скоро и до вело доберутся.
Сделают базу, тогда начнут сбивать/перебивать номера. Проблему смогут решить только сами покупатели, перестав покупать ворованные байки и тем самым оставив «продавцов» не у дел.
Правда вряд ли в РФ все такие сознательные и покупают велики исключительно в магазинах или бу с рук у владельцев.
Правда вряд ли в РФ все такие сознательные и покупают велики исключительно в магазинах или бу с рук у владельцев.
ну кто же делает окна в штаб-квартирах больше, чем велосипед???!
Коваль со товарищи, на сколько мне известно, тайны из треков не делают. На сайте freerida.ru выкладывают, что есть.
Фишка в том, что наш Кавказ — это не Альпы с их инфраструктурой. Хочешь отменно покататься по диким местам — платишь за трансфер, гида, кормежку и что там еще и ни о чём, кроме каталки, не думаешь.
Я позапрошлым летом в туре по Лаго-Наки поучаствовал. Да, местами аскетично было, но лично я остался в восторге.
Фишка в том, что наш Кавказ — это не Альпы с их инфраструктурой. Хочешь отменно покататься по диким местам — платишь за трансфер, гида, кормежку и что там еще и ни о чём, кроме каталки, не думаешь.
Я позапрошлым летом в туре по Лаго-Наки поучаствовал. Да, местами аскетично было, но лично я остался в восторге.
Последний раз редактировалось
голосование бесполезно- большинство вскажет надо
В понедельник, как мы и обещали, были определены три победителя лотереи чеков от магазина Веломир.
Да, согласен. Все в комплекте, а треки рано или поздно появятся в сети. Но специально афишировать их врядли кто будет, уж организаторы туров точно.
В общем даешь «буржуйские» туры по родным просторам! ))
В общем даешь «буржуйские» туры по родным просторам! ))
Ну не в трейлах же дело. Я сам не вкурсе, но сомневаюсь, что под это прокладывают новый тропы. А жаль. И платишь то не за сам трейл, а за организацию питания, ночлега, заброски/выброски, возможно, перемещения между участками. Если это на уровне, то и смысла нет делать из треков тайну.
Одна проблема, крепеж мощного фонаоя на шлем. Все варианты с креплением на руль не дают такого комфорта. Кто закажет китайчикам универсальное крепление для гопро и обогатиться на тех, кому лень колхозить? Крепы есть почти у каждого второго на ФФ.
ну тогда покрути при штиле в +30. уж лучше с ветром в лицо
Мне кажется, что проведение платных туров не подразумевает обнародования треков. Особенно это касается тех маршрутов, которые «пробили» сами организаторы.
У нас это конечно трудно представить, как это платить деньги, за то что тебя возят по тропам. Но и со стороны гидов тоже должно быть понимание, что тур, это не просто — уехал кататься с компанией, которая тебя за это платит.
Когда Гиды будут предоставлять сервис, а Байкеры будут готовы платить за это, тогда и треки не нужны будут, и трэйлы новы будут появляться.
зы
Не тебе конкретно, просто в тему вопроса, так сказать, для обсуждения этого аспекта МТВ.
зыы
Сам не когда не пользовался услугами подобного рода, но побывав в Альпах, готов платить гидам за туры и принимать в них участие.
Ну конечно при условии хорошо спланированных маршрутов ( не по дорогам ), хорошого уровня гида, чтоб его не ждать самого на каждом повороте, ну и чтоб был обеспечен необходимый сервис, позволяющий поноценно кататься, без затупов и поисков воды.
У нас это конечно трудно представить, как это платить деньги, за то что тебя возят по тропам. Но и со стороны гидов тоже должно быть понимание, что тур, это не просто — уехал кататься с компанией, которая тебя за это платит.
Когда Гиды будут предоставлять сервис, а Байкеры будут готовы платить за это, тогда и треки не нужны будут, и трэйлы новы будут появляться.
зы
Не тебе конкретно, просто в тему вопроса, так сказать, для обсуждения этого аспекта МТВ.
зыы
Сам не когда не пользовался услугами подобного рода, но побывав в Альпах, готов платить гидам за туры и принимать в них участие.
Ну конечно при условии хорошо спланированных маршрутов ( не по дорогам ), хорошого уровня гида, чтоб его не ждать самого на каждом повороте, ну и чтоб был обеспечен необходимый сервис, позволяющий поноценно кататься, без затупов и поисков воды.
спасибо, ваше мнение очень важно для нас :)
ilyamaksimov