Прямой эфир
Штука неплохая, но отсутствие запаски в наших реалиях рисковано. Может наши умельцы уже приспособились пихать докатку в обычное место при вытащеном багажнике)
вообще, конечно, это не самый лучший вариант) не столь экологичный, ну и от пропиток все же цвет приятнее)) Плюс я часть своих конструкций покрывал вообще под дождем, стоят до сих пор без намека на гниль…
Фотограф Ларс про машину:
«Это (разбитое окно) не то, что хочется видеть после хорошей утренней фотосессии. Спасибо дебилу, который это сделал, что он украл только кошелек с 7 долларами и оставил все компьютеры, документы и так далее в машине. Когда-нибудь карма его настигнет.»
«Это (разбитое окно) не то, что хочется видеть после хорошей утренней фотосессии. Спасибо дебилу, который это сделал, что он украл только кошелек с 7 долларами и оставил все компьютеры, документы и так далее в машине. Когда-нибудь карма его настигнет.»
Купил детям, и сам ломает)))
Последний раз редактировалось
ну, смотря как накачать аморт… можно и близкой к кантрийным сделать)) Но все равно, блокировка в больших подъемах крайне облегчает жизнь…
Наверное стоит спросить Кирилла)
Хех, Бендер будет судить Бендерони))
Блог выходит фотографа, а не Бендерони?
старожилы МТБ тусовки помнят:


уничтоженные два самых дорогих байка в Москве на тот момент.
Все-таки лучший транспорт велосипедиста — это пикап.
Едеш на спот — байк чистый лежит в кузове, и не важно, какая слякоть на улице. А с таим креплением пока доедешь — все в грязи будет, если мокро на улице.
Велик испачкал — кинул в кузов комок грязи и если есть кунг, то можно хоть неделю его там возить в таком состоянии, у меня иногда так и получается :)


уничтоженные два самых дорогих байка в Москве на тот момент.
Все-таки лучший транспорт велосипедиста — это пикап.
Едеш на спот — байк чистый лежит в кузове, и не важно, какая слякоть на улице. А с таим креплением пока доедешь — все в грязи будет, если мокро на улице.
Велик испачкал — кинул в кузов комок грязи и если есть кунг, то можно хоть неделю его там возить в таком состоянии, у меня иногда так и получается :)
не думаю, что они выдержат повороты почти на 90 градусов, в долгосрочной перспективе
Все хорошо пока тебя в зад не догоняет высокий джип)
Да, да. Из комментов я уже понял, что подразумевал под подъемом не совсем то, что большинство здесь. Я имел ввиду исключительно силовую езду стоя, отсюда и мое внимание к вилке.
Про плюш задней подвески на сабже выше объяснили. У меня никогда не было АМ подвеса и я почему-то полагал что по отношению к педалированию они должны быть достаточно близкими к КК, ввиду того что всюду говорится что эндуро это не только вниз, но и вверх. Как оказалось, мое мнение ошибочно. Хотя думается к примеру для GT Force эта проблема не так актуальна (на Force не ездил, но в гараже есть кантрийник Marathon с аналогичной подвеской).
Про плюш задней подвески на сабже выше объяснили. У меня никогда не было АМ подвеса и я почему-то полагал что по отношению к педалированию они должны быть достаточно близкими к КК, ввиду того что всюду говорится что эндуро это не только вниз, но и вверх. Как оказалось, мое мнение ошибочно. Хотя думается к примеру для GT Force эта проблема не так актуальна (на Force не ездил, но в гараже есть кантрийник Marathon с аналогичной подвеской).
в евро очень популярна такая перевозка байков. Я бы добавил тот момент, что крепы с крыши никто не снимает, когда там нет байка, а лично у меня на машине они добавляли свиста на скорости от 100, получалось, что шум в салоне практически удваивался.
Как играючи Седрик заскакивает на парапеты! Завидки берут. :)
Не совсем так — сломался задний амортизатор у него (Родители купили, а ты ломаешь! Гонка просто супер.
Cedric Gracia
Broke my rear shock and it stop the bike
HappyMan