А че за агр?
Ну как бы да, на раме в 1.8кг собрать велик в 13 надо постараться)
Прямой эфир
ноооооу я говорю о другой телеметрии. А именно количество и места торможения, а также их сравнение.
Про силу нажатия на педаль и подвеску и я прекрасно знаю..
Про силу нажатия на педаль и подвеску и я прекрасно знаю..
Ну если ты на руле высишь то да, вилку важнее блокировать.
Раскачку вилки еще можно компенсировать телом, а вот с амортом ты ничего не сделаешь.
Раскачку вилки еще можно компенсировать телом, а вот с амортом ты ничего не сделаешь.
У SiXC тоже были касяки с пауком, пофиксили уже все. Срам тоже вроде не щелкают, хотя я разуплотненных не видел.
очевидно, что в апхилле корма байка загружена сильнее, чем морда. И педалить целый час например, сидя на проваливающейся качельке тяжко.
2 раза на одни и те же грабли… во я даю...
Бери с-воркс энудро карбоновый. Чем он хуже, если ты не собираешься на ЧМ по DH и не катаешь чёрные и некоторые красные трассы?
Бери с-воркс энудро карбоновый. Чем он хуже, если ты не собираешься на ЧМ по DH и не катаешь чёрные и некоторые красные трассы?
Последний раз редактировалось
Ну не, Вань.
1кг от 13кг как то ощутимее, чем 1кг от 16кг, не?
Другое дело, что если можно уместить байк в 13кг с дуалплай(например) и не ставить дрищ резину.
1кг от 13кг как то ощутимее, чем 1кг от 16кг, не?
Другое дело, что если можно уместить байк в 13кг с дуалплай(например) и не ставить дрищ резину.
просто появятся тормозные волны от 29-х колёс, и всё вернётся на круги своя)))
Апд: прослоупочил))
Апд: прослоупочил))
Последний раз редактировалось
В том, что эво бывает только алю, карбонового нету(
Эвоно как! Дела… не всё то эндуро, что называется эндуро. Я думал у этих байков только 2 хода: 150 и 160 мм. в зависимости от линка. Я верю в карбоновые компоненты, карбон тверже алюминия, всё тут понятно. Но видел много страных картинок со Срамом Х-0, которые имели весьма печальный вид при гораздо более щадящем режиме эксплуатации. А тут фрирайд.
Эх а я б не отказался от пластикового эндуро эво. Даже денег бы не пожалел, а то сх конечно тяжеловат.
Чесслово, надоело уже про каждую карбоновую железку «а не сломается ли?».
Конечно сломается епту, на то и расчет.
Рама не пластик потому, что надо спеки смотреть)
Пластиковые они эндуро и 160мм, а это парковый пепелац в 180мм.
Конечно сломается епту, на то и расчет.
Рама не пластик потому, что надо спеки смотреть)
Пластиковые они эндуро и 160мм, а это парковый пепелац в 180мм.
Всё так, сам хочу себе такие, но я, простите, не претендую на Рампейдж. Хочу спросить, не хлипковаты ли они (шатуны)? И если райдер так доверяет платику, то почему рама не пластиковая?
Последний раз редактировалось
Майк Синьярд в шоке — ты его не простишь:) Как же это он забыл тебя спросить?:)
Длинные перья — тяжелее дергать, короткий вынос — легче дергать
HappyMan