эт ладно, там еще в конце фраза такая «Wellcome to new era of MTB — Fully Suspended!». Ну революцию совершили, не иначе.
avatar

AleksandrSimonov

ну да)
avatar

Che

а что за ассиметричная рама там такая? перья что ли ассиметричные? инновации, сколково, все дела…
avatar

AleksandrSimonov

это как это тогда руль то установлен, что он при провороте в раму упирается. И как это надо так его провернуть, чтобы повредить раму?
avatar

AleksandrSimonov

раскрыть комментарий
avatar

Raptor2015

Это соболь то теперь легковой у тебя?)
avatar

AleksandrSimonov

Урал нужен жи. Причем не обязательно азиатский, можно и на европейской части заэндурить по самое немогу.
Вова Че уже готов делать эндуро на Машуке))
avatar

AleksandrSimonov

Ну возможно, хотя у меня вот перчи есть вполне стильные) да и если вспомнить их защиту колено-голень моаб, имхо вообще очень стильные…
avatar

Knolly

а по образцу? ценовая вилка?
avatar

agressor

пнравилось
avatar

agressor

Но если убирать то придется полностью ставить новые внутренности в ногу.
avatar

GAAff

Адище.
avatar

BTR

У АСтарса всегда консервативный дизайн был, это их фишка:-)
avatar

poed

там только трансфер действительно большой да и то ты такого размера пролеты прыгал :)
ну и перегиб. Со всем остальным у тебя там проблем не будет.
 
avatar

zhirnova

На рост 185 и выше, тоже выбор не особо богат,
«золотая середина»
avatar

RomanAkentev

На счет ремней согласен, умирать они не собираются, но купить себе вел с ремнем мечатаю уже давно, но ассортимент рам как видите не увеличивается. А на счет натяжителя, почитайте статью, главная идея чтобы цепь не слетала. А с натяжителем она будет слетать :)
avatar

ink_ru

скажите, а на старт легковая машина заедет(задний привод и высокий клиренс)? в каком состоянии грунтовка? очень неохота ехать в шишиге и соответственно в принципе на гонку.. 
avatar

Che

Не, я уже пробовал, такой пульт управления мне не подходит.
Мозг не справится — столько кнопок и все справа. 
avatar

Vados