Прямой эфир
У меня в своё время первый «взрослый» велосипед был «Украина», на нём в общем-то как раз колёса 650B :)
Думаешь дело все таки в Гвине?
Видимо позиционно-зависимый отскок. Ибо делать другую скорость отскока для случаев разжатия вилки от земли (более медленный) и в воздухе (при вылете, более быстрый) не вижу смысла решительно никакого.
Идеи для следующих опросов:
— 1/8/9/10/11 скоростей
— ширина руля
— длина выноса
— длина шатунов
— контакты или топталки
— ход подвески
— диаметр ротора
— стандарт каретки
— тип рулевой
— 1/8/9/10/11 скоростей
— ширина руля
— длина выноса
— длина шатунов
— контакты или топталки
— ход подвески
— диаметр ротора
— стандарт каретки
— тип рулевой
Ну явный минус пружин в необходимости поиска подходящей под свой вес, либо переплате за новую вилку с комплектом из пары дополнительных (которые тоже не факт, что подойдут и не факт, что тоже титановые).
А кому-то и 250-300 грамм при покупке топовой вилки будут весьма важны, и их понять тоже можно.
А кому-то и 250-300 грамм при покупке топовой вилки будут весьма важны, и их понять тоже можно.
Да, причем в то время когда была такая гнутая нижняя труба кона не ломалась =)
Судя по фото, «классической Hex Lock» у неё как раз и не наблюдается.
И давайте дождёмся официальной инфы, а то тут всё ещё писями по воде виляно.
И давайте дождёмся официальной инфы, а то тут всё ещё писями по воде виляно.
Последний раз редактировалось
Несмотря на явную непрофильность обзора смотрелось весело.
Ладно, раз уж пошла такая пьянка, то вот первый ДХ — велик который я увидел вживую, ну в смысле не этот, а такой же =)
А от этого в свое время тащилась вся велозона! =)
но по-моему в Россию так никто ни одного и не притащил...
А от этого в свое время тащилась вся велозона! =)
но по-моему в Россию так никто ни одного и не притащил...
Столько лет никто даже и не подозревал, что все проблемы велосипедистов можно решить, добавив всего лишь 2.5см.
Эх.
Можно еще куда-нить че-нить подобавлять/поубавлять, вдруг опять мировое озарение будет достигнуто. Хотя теперь становится ясно, чем занимается Спеш — они ищут параметр господства, способный любой байк сделать уникальным и самым самым.
Эх.
Можно еще куда-нить че-нить подобавлять/поубавлять, вдруг опять мировое озарение будет достигнуто. Хотя теперь становится ясно, чем занимается Спеш — они ищут параметр господства, способный любой байк сделать уникальным и самым самым.
внешне(имхо)сакс.
да и нафиг надо, есть 34, есть новый пайк, есть простой как палка лирик.
может я где-то и нуб, но тем не менее, ажиотаж излишен, как по мне.
но мнение лишь мое.
надеюсь кто ее ждет-получат что хотели и будут рады.
да и нафиг надо, есть 34, есть новый пайк, есть простой как палка лирик.
может я где-то и нуб, но тем не менее, ажиотаж излишен, как по мне.
но мнение лишь мое.
надеюсь кто ее ждет-получат что хотели и будут рады.
я собрал себе 27.5" на раме Cannondale Rush и весьма доволен. как раз это «чуть больше» решает. байк стал заметно накатистее и проходимее, чем предыдущий Cannondale Prophet на 26" колёсах
AleksandrSimonov