вроде того. DHX Air ушел окончательно.
 
avatar

HappyMan

Почему интересно у Афертона грязевые покрышки, если у всех остальных наоборот мелкозубые для сухой трассы. Он заказал себе вертолёт с водой, чтобы полить трассу для ТОП10?
avatar

nilstisebe

А что это за колеса такие интересные? Спицовка мммм хитрая какая-то!
avatar

guglez

Аэродинамика? Лол
Ты еще вангани, что он остальную волосню тоже побрил, чтобы пару десятков грамм с тела скинуть лайта ради =)
avatar

N01Z3

У многих производителей есть свои разработанные виды карбона, но как они сохраняют свои секретные технологии под одной крышей с дугими производителями?
avatar

Antonio-nomad

Когда счет идет на сотые доли секунды ты не только ноги побреешь)) Аэродинамика…
avatar

guglez

Горкин на пружине.


Афертон на воздухе:
 
avatar

racerx

Получается, никто не застрахован от покупки очень точно сделаной подделки? 
avatar

Lilop

Швальбе сделала Тиогу)))
avatar

veles

смущать так смущать, на лыжах будет веселее))
Последний раз редактировалось
avatar

Mike_avalanche

уважаемые, подскажите где наклейки можно такие под заказ сделать? )
avatar

denilson

На нашем канале на ютубе можно найти небольшие нарезки со всех 4-х дней http://www.youtube.com/user/SmokeandBikeVideo
Вроде бы, будет еще одно итоговое видео от Angels studio.
Кстати, опрераторов всего двое:)
avatar

dab

Rock Razor DH если средние шипы такие маленькие, то норм альтернатива advantage maxxis
avatar

twice

Я жду когда он в элиту приедет.
avatar

BTR

спасибо за инфу) надо сходить)
avatar

diablo

плюсанул, классное видео) правда поначалу хотел уже спросить почему шлема на голове нет!
avatar

TApoK

смотрю я на все это дело и понимаю что цены на тюнинг велосипеда догоняют цены на тюнинг мотоциклов/машин )))
avatar

TApoK

Видео отличное! Спасибо, было приятно найти себя в десятке кадров :)
Был поражен огромным объемом проделанной работы. Столько операторов, столько точек съемки… такого еще не бывало… :)
Будут еще выпускаться ролики? материала я так понимаю еще много интересного сохранилось :)

К самому байк парку и организаторам соревнований пожелания:
1. Сохранить доступность всех трасс, не запрещая их посещение по дням. Трасс и так не сильно много, нет смысла половину закрывать, иначе байк парк не станет популярным.
2. На соревнованиях соблюдать регламент строже. Следить за временем, нарушителей дисквалифицировать, не ссылаясь на любительские соревнования и так далее. Правила на то и созданны, чтоб их соблюдать.
3. Все изменения и объявления делать пораньше. За день-два, и даже за пару недель — это слишком поздно. Для планирования поездки требуется минимум месяц запаса.
avatar

mor