Прямой эфир
спасибо) буду стараться на «достойное»
я тебя умоляю)) 26 конечно же
Правда, переклюков и тормозов видно не будет, потому что на них же никто не смотрит при езде.За широкоугольными объективами будущее. :)
Правда в последние время в системе стало что-то щелкать при нагрузке, но это мелочи, я не обращаю на это внимание.Это пром… под какой ногой хруст/треск при нагрузке, с той стороны пром умирает..
Была такая проблема на шатунах SLX с XT кареткой… на апхилах жёсткий треск… думал раме капец...
оказалось в гряземесе/мойке смазка вытекла. Обильно смазал, поставил — прошло,, но через пару-тройку поездок всё же заменил подшипник, точнее сразу 2!
и тишина)
За пост спасибо! Очень занимательно!!!
Последний раз редактировалось
воркс-компонентс за 65 фунтов уменьшат эту цифру до 67.5, что для велика в 130 хода будет весьма современно и оптимально :)
На самом деле трасса жесткая и у меня, к примеру, на расслабоне не получается ее ехать:) Все элементы такие, что их хочется ехать как можно быстрее, а для этого надо вкручивать.
Выехать с той же новой Швейцарии на пульсе ниже 170 у меня не выходит.
Выехать с той же новой Швейцарии на пульсе ниже 170 у меня не выходит.
Интересней всего будет с выходом гугл гласс и спортивных аналогов. Будет видно все, что видят глаза. Правда, переклюков и тормозов видно не будет, потому что на них же никто не смотрит при езде.
Брайсленд вне гонок — отличный стиляга)
«What i am? I'm not freerider...» Ахахахах)))))
«What i am? I'm not freerider...» Ахахахах)))))
И трубескамерными (юст, я полагаю, имеются в виду?) бывают и отдельно обода.
согласен с ракурсом, но вот голова как раз более плавно движется, относительно рук/груди/честкама. И камера закреплена выше. Поэтому видео со шлема выглядят более спокойными/медленными/унылыми)
Поэтому сам стал выбирать крепление на уровне подбородка/челюсти. И байк видно(по крайней мере его половину), и рельеф под ним и «стабилизация» головы лучше :)
Поэтому сам стал выбирать крепление на уровне подбородка/челюсти. И байк видно(по крайней мере его половину), и рельеф под ним и «стабилизация» головы лучше :)
С тех самых пор, как на них стали специальную ленту мотать.
Колёса 27.5"? Если да, то понятно, почему такой тупой угол рулевой.
попользовался гопро3 блэк и с грустью осознал, что пока ютуб не перестанет перемалывать на своей мясорубке зла всю четкость оригинального видео такие камеры нафиг не нужны.
вимео тоже не далеко ушло, увы
вимео тоже не далеко ушло, увы
Согласен со всем кроме, к сожалению, последнего. Жестко на груди камеру прикрепить пока что не реально, хелметкам дает намного меньше тряски.
Ракурс с груди, на мой взгляд, самый удачный: отлично видно и трассу, и руки (торможение и переключение скоростей). Да и тело человеко более стабилизированно, чем голова.
А зачем его на грудь вешать? Снимают-то обычно хелметкам, а там цилиндр куда лучше, чем квадратная фигнюшка с высоким профилем над головой.
raskladnoy