Я написал тебе в ЛС, Канкрик давно приехал и твой аморт тоже.
Узнал у ребят в магазине.
С тобой уже более двух недель пытаются связаться, но в почту ты не отвечаешь, а телефон не оставил.
Прямой эфир
Это же самая простая модель. Легкая, надежная и производительная. Большинству народа только отскок и нужен. Разве такие нельзя выпускать?
Если нужны настройки — берётся модель CR или NCR. Или заменяется картридж. Аналогичные продукты есть и у Fox и у RockShox.
Если нужны настройки — берётся модель CR или NCR. Или заменяется картридж. Аналогичные продукты есть и у Fox и у RockShox.
Речь про Roco Air TST? Там уже имеется регулировка TST (Trail Selection Technology), я так понимаю аналог CTD от Fox. В 2014 не вся линейка обновится. Возможно одновременно с выпуском вилки 350 NCR 2015 выйдет и амморт с выносной блокировкой.
От Marzocchi можно ожидать и таких чудес :)
От Marzocchi можно ожидать и таких чудес :)
Версия 350 R — самая простая, чисто пружинная. Из настроек — только низкоскоростной отскок.
То есть все 50 лет опыта и технологий свелись к этому? И наверняка стоить будет не 300долл. Назвать такую вилку эндурной язык не поворачивается. Обычный DirtJumper лохматых лет в новой обёртке.
наверное, при таком плотном графике гонок, сами гонки и есть тренировки.
Непонятна мне оказалась только гонка Эндуро. А сомнения я свои могу обосновать. Во первых на БМХ обычно нет натяжителя цепи, который необходим для овалов. Во-вторых макс. выигрышь такие звёзды (из отзывов) дают при подъёмах в гору, а даунхилл — это спуск с горы (из этого неясно, какой выигрышь они могут дать). Или я не прав?
Присоединяюсь к вопросу про втулки. С удовольствием почитал бы.
Лучше бы на эндурные аморты манетки приладили, на вилках они не так нужны.
Ну 26" туда поставить не проблема. 380 тоже под 26-27,5".
можешь ставить 27.5, а можешь и 26, получив большой грязевой просвет. Универсально, нет проблемы выбора. Вполне неплохо. Потеря веса незначительна (грамм 40 наверное).
Это они типа намекают, что эндурики возможны только на 27.5?
Ход 140-160, 35 мм ноги, 15 мм ось — чудо чудное, диво дивное.
тогда байк короткий получится, коленками цеплять буду) под мой рост м-ка нужна, она по размерам получается как моя дема с-ка, но чтобы я на ней ездить мог мне приходится ставить седло в такое положение, когда оно цепляет колесо при срабатывании(
А нельзя как-нибудь оттуда побыстрее притащить КК ДБ XV который как уже 3 месяца в рознице, а рашен оффдиллер его везёт по предзаказу до сих пор…
Неожиданно, но похоже, что надо вводить ограничение и на написание постов для заминусованных пользователей
При нормальной настройке подвески рост чейнстея не ощущается и честно говоря это первый байк в котором подвеска напоминает о себе только работой, а не тупкой на торможении и раскачкой при педалировании. В итоге я полностью доволен байком, только итоговый вес несколько удручает.
tema_mak