Прямой эфир
по правде то, я тоже не считаю что 15мм ось так уж небходима, но и проблемы в этом не вижу. конкса обрезабтся, трубеп 20-15-100 легко точится. Так что это вообще не проблнма. покупая вилку ценой в 25тыс не должна беспокоить проблема сделать переходник ценой в 500р.
X01 же. Он будет черного, красного и белого цвета, если не ошибаюсь.
Вы, сударь, видимо ошиблись. Речь идет об ограничениях места игры в Москве, а вовсе не об месте жительства игроков.
Средство по доставке строителя до места стройки))
Кассета чёрная X01, система вроде тоже, а вот чё за переклюк? Появились сторонние производители поддерживающие 11 spd?Последний раз редактировалось
НУ по поводу «нищебродства и лени» это уже наглость. При чем тут это??? Просто все дело в МАРКЕТИНГЕ. Последние время я замечаю что именно он якобы является двигателем прогресса. Что «вам» захотели впарить — то и является прогрессом))). Переспицевать новое колесо как то не разумно с моей точки зрения. Только если собрать второе на 15" оси… ждать и копить на вилку. А против ТАЙПЕРЕД я ничего не имею. Только ЗА!
Последний раз редактировалось
Да, но только 20 это ширина 110, а 15 это ширина 100.
эллсворт настолько притягателен, что притянул к себе дерево, угол рулевой запредельный ))
И чего, реально большой выигрыш в весе, особенно на втулке?
И для этого надо всё переделывать, искать конвершн-киты, точить или менять втулки (далеко не все втулки можно так просто апгрейдить)?
Поясню:
Я за 15 мм втулки на замену 9-мм эксцентрикам в КК и трейл сегменте, но я против перехода с 20 на 15 мм в более экстремальных видах катания, где 20 мм уже с десяток лет является устоявшимся стандартом, к которому небыло никаких претензий. Некторые фирмы, правдо считали, что 20 мм это мало, и делали свои вилки и втулки под 25 и даже 30 мм оси, но в общем 20 мм вполне всех устраивало.
Подозреваю, что дело тут скорее в корпоративном сговоре/лицензиях/патентах и прочем, нежели в технических обоснованиях.
И для этого надо всё переделывать, искать конвершн-киты, точить или менять втулки (далеко не все втулки можно так просто апгрейдить)?
Поясню:
Я за 15 мм втулки на замену 9-мм эксцентрикам в КК и трейл сегменте, но я против перехода с 20 на 15 мм в более экстремальных видах катания, где 20 мм уже с десяток лет является устоявшимся стандартом, к которому небыло никаких претензий. Некторые фирмы, правдо считали, что 20 мм это мало, и делали свои вилки и втулки под 25 и даже 30 мм оси, но в общем 20 мм вполне всех устраивало.
Подозреваю, что дело тут скорее в корпоративном сговоре/лицензиях/патентах и прочем, нежели в технических обоснованиях.
по всей видимости жесткости 15мм оси вполне достаточно для всего кроме ДХ, а вес меньше. вот и все. но даже не в этом дело. вот если бы была ось 25мм, тут да, проблема, а с 15 никаких, с бальшего на меньшее легко конвертится
Рама производства Proceed, 2008 г.в., и тож с маниту (свингером) сзади. Были и после этой рамы другие, но с этой расставаться нет желания. Вот такой вот олдфаг))
А можно популярно объяснить, в чём прогресс перехода с поганой и устаревшей 20мм оси на новую и прекрасную 15-мм?
И зачем «ленивые нищебродские юзеры» должны бежать за новой втулкой для своих колёс?
И зачем «ленивые нищебродские юзеры» должны бежать за новой втулкой для своих колёс?
Последний раз редактировалось
ну оно может и так, для меня это даже не проблемы, и ради харошей вилки не проблема заморочиться совершенно. да и вообше все делается просто
Ну как это не надо? По своему это «лишний» элемент в конструкции, для для работы двух — не совместимых (не предназначенных друг для друга), элементов (деталей). Этой втулке и придется выдерживать все нагрузки И от оси И от колеса.
тут скорее притензии к Xenium)) переходник они обещали давно, но не родили
Последний раз редактировалось
Пиши обо всем, что есть, интересно!
Но лучше после ЧМ, что бы посты не терялись в обилии евробайка и, собственно, чемпионата.
Но лучше после ЧМ, что бы посты не терялись в обилии евробайка и, собственно, чемпионата.
Кто мешает подучится? от переходника особой прочности не нужно. Д16Т легко достать, и прочности за глаза
это уже ваши проблемы косолапости. ну меняйте втулку, в чем проблема то, переспицевать колесо? занимает менее часа. одну втулку прподал, другую купил. никто не обязан подстраиватся под ленивых нищебродских юзеров. Проблема обратной совестимости одна из самых злобных, в торможении прогресса.
racerx