Прямой эфир
действительно, есть ли будущее, когда уже все только на них и катают?..
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
Сразу оговорюсь, что в физике не силён, полный эквивалент дилентанта. Тем не менее, интересно, как крутящийся ротор на сжимающие его колодки дейстует?
deja vu? :)
I was wrong about this bike. It was nothing like I feared it would be and, no matter how much I look at the numbers, I still don't really understand how Specialized have managed it. This bike, without question, pushes the boundaries of what is possible with a 29-inch wheeled bike. It also throws light back onto the question of whether or not we need 650B bikes when 29ers can handle like this. This bike blew away any preconceptions of what I thought a 29er could or should be, and for that reason alone I love it. Would I trade my 26-inch Enduro for the newer, bigger-wheeled version? Probably not, as personally I still prefer the immediacy of the smaller wheels, but it's a far closer call than I would have ever imagined it could be. -Matt Wragg
I was wrong about this bike. It was nothing like I feared it would be and, no matter how much I look at the numbers, I still don't really understand how Specialized have managed it. This bike, without question, pushes the boundaries of what is possible with a 29-inch wheeled bike. It also throws light back onto the question of whether or not we need 650B bikes when 29ers can handle like this. This bike blew away any preconceptions of what I thought a 29er could or should be, and for that reason alone I love it. Would I trade my 26-inch Enduro for the newer, bigger-wheeled version? Probably not, as personally I still prefer the immediacy of the smaller wheels, but it's a far closer call than I would have ever imagined it could be. -Matt Wragg
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
В случае шипов шимано — не меньше хорошего наждачного круга. С напильником фокус не прокатит — проверял.
Ну, кстати, стоит еще обратить внимание на трассы, они всё же несколько другие были.
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
Пора составлять базу совместимости «тапки — педали»
чет последнее время все новые байки — одинаковые :/
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
Какое ещё «выталкивание», когда сила торможения прилагается по касательной к ротору? Как выше правильно написал Chute, колодка при торможении упирается в упор на суппорте. Шпилька не под нагрузкой.
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
Да! Там своя атфосфера! Но Барт научил нас секретному добиванию локтем!
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
Напильник и смекалка в помощь ;)
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
Паше просто повезло, на его тапках очень высокий протектор, который упирается в педаль и люфта реально нет.
Когда я туда встегнулся С-Ворксами я просто офигел от звонкого болтания во все стороны вперед-назад-влево-вправо.
Когда я туда встегнулся С-Ворксами я просто офигел от звонкого болтания во все стороны вперед-назад-влево-вправо.
Я тоже хочу!!! На следующий год надо с вами.
Удачи вам и много сил! Мы все с вами!
Удачи вам и много сил! Мы все с вами!
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
Смотря как и что. Теоритически, вылететь может, если нет шпильки, т.к., на мой дилетантский взгляд, роторы работают на «выталкивание» колодок.
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
Влияет на мой психологический комфорт и состояние ума во время апхила:)
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
Честно говоря, меня это настраивает на гораздо менее благородное и вежливое поведение по отношению к оппонентам, что плохо укладывается в мои понятия о гонках КК :) С другой стороны, это всё цветочки по сравнению с 4х :))))))
В общем, надо расти, впереди кросс! Суровые мужики, холод и грязь )))
В общем, надо расти, впереди кросс! Суровые мужики, холод и грязь )))
Последний раз редактировалось
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
На максимальную скорость не влияеет©
А не попробовать ли поставить 29 колеса на эндуро 26" вперед?..
GAAff