На нашем канале на ютубе можно найти небольшие нарезки со всех 4-х дней http://www.youtube.com/user/SmokeandBikeVideo
Вроде бы, будет еще одно итоговое видео от Angels studio.
Кстати, опрераторов всего двое:)
Прямой эфир
Rock Razor DH если средние шипы такие маленькие, то норм альтернатива advantage maxxis
Я жду когда он в элиту приедет.
плюсанул, классное видео) правда поначалу хотел уже спросить почему шлема на голове нет!
смотрю я на все это дело и понимаю что цены на тюнинг велосипеда догоняют цены на тюнинг мотоциклов/машин )))
Видео отличное! Спасибо, было приятно найти себя в десятке кадров :)
Был поражен огромным объемом проделанной работы. Столько операторов, столько точек съемки… такого еще не бывало… :)
Будут еще выпускаться ролики? материала я так понимаю еще много интересного сохранилось :)
К самому байк парку и организаторам соревнований пожелания:
1. Сохранить доступность всех трасс, не запрещая их посещение по дням. Трасс и так не сильно много, нет смысла половину закрывать, иначе байк парк не станет популярным.
2. На соревнованиях соблюдать регламент строже. Следить за временем, нарушителей дисквалифицировать, не ссылаясь на любительские соревнования и так далее. Правила на то и созданны, чтоб их соблюдать.
3. Все изменения и объявления делать пораньше. За день-два, и даже за пару недель — это слишком поздно. Для планирования поездки требуется минимум месяц запаса.
Был поражен огромным объемом проделанной работы. Столько операторов, столько точек съемки… такого еще не бывало… :)
Будут еще выпускаться ролики? материала я так понимаю еще много интересного сохранилось :)
К самому байк парку и организаторам соревнований пожелания:
1. Сохранить доступность всех трасс, не запрещая их посещение по дням. Трасс и так не сильно много, нет смысла половину закрывать, иначе байк парк не станет популярным.
2. На соревнованиях соблюдать регламент строже. Следить за временем, нарушителей дисквалифицировать, не ссылаясь на любительские соревнования и так далее. Правила на то и созданны, чтоб их соблюдать.
3. Все изменения и объявления делать пораньше. За день-два, и даже за пару недель — это слишком поздно. Для планирования поездки требуется минимум месяц запаса.
Shenzhen, Xiamen — центры? по мне так кажется это крупные индустриальные города, в которых умещается почти все производители; от гигантов до маленьких кустарных мастерских.
Для себя я хотел ответить на вопрос — можно ли в итоге покупать рамы не хуже, чем продают мировые лидеры, но без логотипа и на 30-40% дешевле? Определенно да. Конечно, возникают вопросы взаимодействия с Китайцами и контроля качества. Но если уделить этому достаточно много времени и энергии то можно.
по своему опыту покупок разных вещей я бы не стал делать такие выводы. крупные производители следят за качеством, но налево не продают обычно качественный товар, кустарные мастерские не дотягивают до нужного всем уровня, но при этом заполоняют рынок дешевым товаром.
Для себя я хотел ответить на вопрос — можно ли в итоге покупать рамы не хуже, чем продают мировые лидеры, но без логотипа и на 30-40% дешевле? Определенно да. Конечно, возникают вопросы взаимодействия с Китайцами и контроля качества. Но если уделить этому достаточно много времени и энергии то можно.
по своему опыту покупок разных вещей я бы не стал делать такие выводы. крупные производители следят за качеством, но налево не продают обычно качественный товар, кустарные мастерские не дотягивают до нужного всем уровня, но при этом заполоняют рынок дешевым товаром.
Ну например в Украине движки ДО 3кВт не считаются мопедами.
А я бы попробовал 35 мм. Ибо интересно как относительно жесткости. Часто задумываюсь, что любимый кор на 800 все-таки гуляет слишком сильно. Если здесь будет жесткость на высоком уровне, то можно задуматься)
На Украине на все мопеды надо права, а электро от мощности зависит, сейчас уже и не вспомню, может и у вас так)))
Помнится недавно было фото его прыжка на ХТ… смущать, так по крупному :)))
Вот тут то уже сложнее. Только если как то найти отзывы про качество производимого на конкретном заводе. Может личный чей то опыт. А так то я бы рамой указаной мной выше заинтересовался бы.
Последний раз редактировалось
в общем то идея здравая, главное что бы рамы были вменяемые.
я написал список исходя из соображений фмб рейтинга+постоянные участники)Вот про Афертона забыл, но не факт что он будет.Также думаю будет хватать всяких не особо известных ребят, вроде Вила Вайта)
собираться и ехать разные вещи.Сейчас вот у него приглашение.Если он поедет на короткоходе это будет круто конечно, но все же многие траектории будет проблематично проехать.
З.Ы.Как правило райдеры лишь немного меняют чужую траекторию.А под почти дх я имел ввиду что это не вылизанная слоупстайл трасса, ага.
З.Ы.Как правило райдеры лишь немного меняют чужую траекторию.А под почти дх я имел ввиду что это не вылизанная слоупстайл трасса, ага.
denilson