Прямой эфир
На Евробайке я ее уже посмотрю в живую, и вам покажу.
Надеюсь что следующий сезон уже буду ездить на новой Manitou
Надеюсь что следующий сезон уже буду ездить на новой Manitou
Я считаю, меньше хода — интереснее каталка.
моя эмоция это боязнь одеть колено на пику на нипеле вилки
Я бы тоже приобрел крепление! Но существуют ли они в продаже?
а фокс с брейном терралоджиком не интересно?) не говоря уже про родные спешевские вилки. подозреваю, что ночинка у них одна и та же.
Ну не знаю, с моим уровнем 160 мм. очень мало для красных трасс.
Читаю..., спасибо за видео, жду продолжение))
Ну меня пока всё устраивает и я не думаю, что «выиграв» не много хода, стану ездить быстрее ))
Spycy наверняка катит уверенее, но я как раз решил «уйти» от 160 мм и сделать больший упор на технику катания. Посмотрим, что будет в следующем году.
Spycy наверняка катит уверенее, но я как раз решил «уйти» от 160 мм и сделать больший упор на технику катания. Посмотрим, что будет в следующем году.
Хочешь с ней рядом прилечь....))))) Я не очень знаю японцев, но судя по всему похоже на тойоту крузер или прадо
Последний раз редактировалось
Вадим а я вот вчера у вас в магазине тоже купил Zesti карбоновый. Катит классно. 2 дня с него не слезаю. Ты можешь мне найти крепление аморта как у Spicy? Я бы купил...)))
июль закончился, новостей про новую вилку под 160 мм нет((
Думаю, все зависит от сервисной поддержки ;) В заграницах с этим хорошо, в России — не очень :)
Бонжур ))
Заменив крепление аморта, и сам аморт, можно получить 160мм хода, а заменив еще и вилку — получить почти парковый велосипед для мясных трасс. В итоге из одного велосипеда получится два — один для трэйлов — другой для жесткого эндуро.
Интересно будет оценить свой Spicy в горах, надеюсь тоже удастся сделать грамотный тест.
Тоже распишу тут, что вышло, по крайней мере по Москве и области, впечатлений набралось уже на 1800 км пробега .
Заменив крепление аморта, и сам аморт, можно получить 160мм хода, а заменив еще и вилку — получить почти парковый велосипед для мясных трасс. В итоге из одного велосипеда получится два — один для трэйлов — другой для жесткого эндуро.
Интересно будет оценить свой Spicy в горах, надеюсь тоже удастся сделать грамотный тест.
Тоже распишу тут, что вышло, по крайней мере по Москве и области, впечатлений набралось уже на 1800 км пробега .
Последний раз редактировалось
Ахеренно! Особенно когда Пит в гости к Седрику зашёл и началось)
Сам спросил про длину штока, сам отвечаю:
И на Циркусе и на Минуте таперные штоки одинаковой длины — 250 мм.
И на Циркусе и на Минуте таперные штоки одинаковой длины — 250 мм.
Ребята из Спеша любят создавать эксклюзивные стандарты, забывая про ремонто-пригодность своей продукции.
А расскажите, как быть в ситуации, когда торчит гвоздь в покрышке, такую дырку ведь герметик не залатывает?
Возите ли ссобой камеру на всякий случай?
sp-p3