Сорри, не увидел про Фьюри =)
Да, про рамку и напильник. Думаю там стабильности добавляется.
Прямой эфир
Горки разные бывают, конкретно на мои можно закрутить и на 32-й звезде, но тогда с тех же горок вниз ездить со скоростями 40-50 км/ч уже некомфортно — сильно быстро крутить приходиться :) Плюс колени, как пишут ниже.
В общем как я и писал что себе буду брать для «преимущественно вниз», либо же нужно покупать Леонарди с 42T сзади.
В общем как я и писал что себе буду брать для «преимущественно вниз», либо же нужно покупать Леонарди с 42T сзади.
у цепи любой длины сколько широких полузвеньев, столько же и узких. Они чередуются. Итоговое число четное. Иначе ты просто не сможешь замкнуть цепь
идея интересная, но работает только с четным числом зубьев. С нечетным цепь сдвинется на один зуб и уже не попадет
Выше написано — Мавик Фьюри.
Неа. Или да… ты про дополнительные рамки обточенные ножовкой и напильником?
Неа. Или да… ты про дополнительные рамки обточенные ножовкой и напильником?
Какие тапки?
п.с. Созер ты видел как на С-Траках делает)
п.с.с. У меня Сворксы тоже до Страков не доставали, держалось на шипе. Но стабильно.
п.с. Созер ты видел как на С-Траках делает)
п.с.с. У меня Сворксы тоже до Страков не доставали, держалось на шипе. Но стабильно.
Последний раз редактировалось
нет, компрессия реально есть высокоскоростная и низкоскоростная, а вот с отскоками без «брейна» такое невозможно.
А вот например едешь ты гонку и вдруг БАЦ! рвешь цепь. Не сместиться ли тогда чередование толстых/тонких зубьев? Что-то я не могу сообразить...(( Или просто надо выкидывать звенья до четного количества?
ЗЫ. И кто-нибудь напомните как связаться с Гарборуками для заказа)
ЗЫ. И кто-нибудь напомните как связаться с Гарборуками для заказа)
Последний раз редактировалось
Не купил. а поменял )))
У меня же пока не сформировалось окончательного мнения. Поначалу не мог встегнуть левую ногу вообще. Оказалось что на С-траках шип встегивается только строго перпендикулярно рамкам, а он у меня встал немного криво. Рамки держат шип очень жестко во всех плоскостях и из-за кривого шипа нога была постоянно вывернута внутрь. Потратил кучу времени чтобы выровнять шип на ботинке — у меня дырки на туфле проклеены термоклеем, чтобы дерьмо снизу не заливалось, соответственно площадка с резьбой почти не двигается.
Протектор у туфлей не достает до площадок на педали. Но тут возможно, что туфли уже старые и протектор подтерт (хотя мне казалось, что не сильно). В плюс можно записать, что шип широкий и имеет специальные площадки за счет чего сам хорошо стоит на корпусе педали.
В общем С-траки скорее больше понравились, чем нет. Надо побольше покатать на них, возможно, придется еще шипы подрегулировать, и пройти испытания грязью — тогда сформируется окончательное мнение.
З.Ы. Кстати люфта вверх-вниз на Таймах не ощущал. И нога наружу не вылетала. как на поношенных кварцах.
У меня же пока не сформировалось окончательного мнения. Поначалу не мог встегнуть левую ногу вообще. Оказалось что на С-траках шип встегивается только строго перпендикулярно рамкам, а он у меня встал немного криво. Рамки держат шип очень жестко во всех плоскостях и из-за кривого шипа нога была постоянно вывернута внутрь. Потратил кучу времени чтобы выровнять шип на ботинке — у меня дырки на туфле проклеены термоклеем, чтобы дерьмо снизу не заливалось, соответственно площадка с резьбой почти не двигается.
Протектор у туфлей не достает до площадок на педали. Но тут возможно, что туфли уже старые и протектор подтерт (хотя мне казалось, что не сильно). В плюс можно записать, что шип широкий и имеет специальные площадки за счет чего сам хорошо стоит на корпусе педали.
В общем С-траки скорее больше понравились, чем нет. Надо побольше покатать на них, возможно, придется еще шипы подрегулировать, и пройти испытания грязью — тогда сформируется окончательное мнение.
З.Ы. Кстати люфта вверх-вниз на Таймах не ощущал. И нога наружу не вылетала. как на поношенных кварцах.
Очень классные соревнования. И отличная трасса. Спасибо Вам ребята))))
очень красочно получилось, спасибо, Вань.
Катя молодец: рада, что она в бой после травмы. Прям себя в ей вижу)))
Женьку желаю уже сдвинуться с этого 4го места))) и лучше выше строкой минимум.
очень огорчена, что не удалось поехать на эту гонку… но ничё)
Катя молодец: рада, что она в бой после травмы. Прям себя в ей вижу)))
Женьку желаю уже сдвинуться с этого 4го места))) и лучше выше строкой минимум.
очень огорчена, что не удалось поехать на эту гонку… но ничё)
Компрессия на том же приницпе основанна, но все равно все называют hs\ls :)
вот интересно откуда появились эти «низко и высокоскоростной отскок»? Уже не в первой статье вижу такие термины, хотя абсолютно бредовые, все молчат. Два отскока это отскок в начале и в конце хода вилки(амортизатора), и никак иначе.
ЗЫ что на Пинке тоже написано бредовое «low and high-speed rebound» видел.
ЗЫ что на Пинке тоже написано бредовое «low and high-speed rebound» видел.
Спасибо! А платформа одинаково чувствуется?
кроме wolf tooth и race face есть еще absolute black
Ajax