Но во-первых, большинству это не грозит в ближайшие годы все равно. А кто будет иметь с этим дело, тот действительно будет называть личный номер, лол, и получать необходимые запчасти.
Во-вторых, с шоссерами в этом плане, мне кажется, легче, потому что у них зачастую идут фреймсеты, а не вилка с рамой по отдельности.
А вообще, я тут видел новый стандарт Giant, который Overdrive 2, и МТБ вилки от Fox под него. Так что все задатки есть, будут рулевые 1 1/8" to 1.5" tapered, 1 1/4" to 1.5" tapered, 1.5".
Последний раз редактировалось
Coldat