Прямой эфир
неужели в скобках — кол-во лет? вокруг дениса щас одни 50ники выходит О_о
как строится командная тактика
Один тащит, второй отдыхает, потом меняются.
объясните, как строится командная тактика? почему их двое? и к кому из них прикреплен маячок?
Про отсчёт верное замечание, учту на будущее, полезная деталь.
Последний раз редактировалось
Про новые таймы пока нашёл только один обзор тут: http://www.marathonmtb.com/2013/05/16/reviewed-time-atac-xc-8-pedals/ . В конце там картинка промятого карбона из-за того, что автор пытался как-раз решить проблему высоты стека.
В случае шиман находились свидетельства об использовании наждачного круга, но это уж совсем крайний случай. Как-то странно покупать ХТР, а потом браться за напильник (что, в итоге, и пришлось сделать :( ).
В случае шиман находились свидетельства об использовании наждачного круга, но это уж совсем крайний случай. Как-то странно покупать ХТР, а потом браться за напильник (что, в итоге, и пришлось сделать :( ).
Спасибо за полезный пост. Сам имею сходное мнение.
Новые ХТР действительно получше старых, особенно в плане низкопрофильности. Вертикальный люфт у меня убрался после того, как я на С-Воркс тапках сменил протектор и новый протектор уперся в рамку. Рамка аналогично протирается, хотя и не сильно.
С грязью дружат плохо =)
Весной покупал новые Лук С-трак. Отлично держат, просто великолепно, и шип всегда встегивается на одинаковом расстоянии от шатуна ( в отличии от Квартцев), но их высокий профиль меня просто убил. Они реально высокие, многие этого не чувствуют, а я почувствовал. Пришлось продать те на чем катался и сейчас продаю абсолютно новые С-трак Рейс в коробке.
Хочу попровать Таймы. Как они ваще? Люфтит шип?
Идеальных МТБ-педалей пока нет =( Хочу чтобы были низкие, легкие и держали как шоссейные, без вертикального люфта.
Новые ХТР действительно получше старых, особенно в плане низкопрофильности. Вертикальный люфт у меня убрался после того, как я на С-Воркс тапках сменил протектор и новый протектор уперся в рамку. Рамка аналогично протирается, хотя и не сильно.
С грязью дружат плохо =)
Весной покупал новые Лук С-трак. Отлично держат, просто великолепно, и шип всегда встегивается на одинаковом расстоянии от шатуна ( в отличии от Квартцев), но их высокий профиль меня просто убил. Они реально высокие, многие этого не чувствуют, а я почувствовал. Пришлось продать те на чем катался и сейчас продаю абсолютно новые С-трак Рейс в коробке.
Хочу попровать Таймы. Как они ваще? Люфтит шип?
Идеальных МТБ-педалей пока нет =( Хочу чтобы были низкие, легкие и держали как шоссейные, без вертикального люфта.
Сорри, не могу тестировать сразу всё :) Да и то, как мне кажется, годный обзор можно написать только через несколько месяцев активного использования.
Даже дерево трескается если на нём написать «Кона» :)
Жаль, что в нашем усть-переплюйске триал-спорта вообще нет, только в соседнем мухомайске.
Куда можно обратиться с вопросом, не собираетесь ли вы открывать магазин в моем городе?
Куда можно обратиться с вопросом, не собираетесь ли вы открывать магазин в моем городе?
у мано нету
через шайбу пробовали, они не выдерживают
через шайбу пробовали, они не выдерживают
Спасибо, ну если что я готов попробовать помочь. Разве что удаленно, можем в фейсбуке пообщаться или в вк.
такие стойки на моей памяти лет 10 минимум продаются, даже в веломире как-то вроде были
спасибо за интересный псто, зинтересовало пару НЕгравити байков, видимо, рынок диктует своё
Последний раз редактировалось
в 9 году все у мано покупал через его инет-магаз. Занимается ли он сейчас атомлабом я хз. Не искал там? ну и если горит, временно можно просто обычный латунный через шайбу поставить, уверен не развалится. Хотя в последний раз, когда в горах у меня порвало спицу (нипель и резьба кстати не пострадали) — катался так, ничгео не случилось.
Полезно. Сам на всех 3х своих великах имею шимано (2 горных М530 и 1 комплект 105ых на шоссере), в принципе что то такое и ожидал в обзоре прочитать. Я не гонщик, 520-530 педали использую, выкидываю по мере износа.
fernandomartinez