Прямой эфир
См. Путеводитель для путешествующих автостопом по галактике. Книгу или фильм.
То есть если при откручивания головки насоса, когда воздух только-только начинает слегка шипеть и падать стрелка манометра, перестать это делать — то воздух из вилки или аморта выйдет весь? Это не так, легко можно проверить экспериментально.
Ник прав.
Скажу более, на некоторых насосах (RS) при попытке накачать вилку (Маниту) этот клапан не открывается даже при полностью закрученой головке — упор до клапана недостаёт.
Ник прав.
Скажу более, на некоторых насосах (RS) при попытке накачать вилку (Маниту) этот клапан не открывается даже при полностью закрученой головке — упор до клапана недостаёт.
Вот как раз установка вместо родного пластикового болта его алюминиевого аналога может привести к гибели системы — при затяжке левого шатуна он упрётся в эту гайку и зазор выберется неполностью.
Пластик там стоит неспроста, и пластиковым ключом затягивается тоже. Хотя я обычно затягиваю этот болтик указательным пальцем, таких усилий вполне достаточно для выбора осевых люфтов.
Если сорвал шлицы — значит просто недотянул (или не подтянул вовремя после усадки зазора) основые стяжные болты. Кстати, раньше они частенько были коротоваты, я их для надёжности менял на более длинные.
Пластик там стоит неспроста, и пластиковым ключом затягивается тоже. Хотя я обычно затягиваю этот болтик указательным пальцем, таких усилий вполне достаточно для выбора осевых люфтов.
Если сорвал шлицы — значит просто недотянул (или не подтянул вовремя после усадки зазора) основые стяжные болты. Кстати, раньше они частенько были коротоваты, я их для надёжности менял на более длинные.
чот скидки маленькие(
Ответ простой — дело тренировки или если по-быстрому, то манипуляция матрицы ))
ну ладно, фрирайд, но вилка интересна
просто скорости там не те, к которым привыкли в россии)
ну и + нагрузка и разгрузка байка)
они от камушка мелкого небось летят по 2-4 метра.
и как вариант — позируют, заразы xD
ну и + нагрузка и разгрузка байка)
они от камушка мелкого небось летят по 2-4 метра.
и как вариант — позируют, заразы xD
Последний раз редактировалось
Стравливает, обычная метрическая резьба не герметичная. Как только рассоединяются прижимные торцевые поверхности, так сразу и может стравливать по резьбе. Всё это характерно для клапана Шредера. Поэтому делается вот такая нажимачка на клапане, очень удобная www.google.com.ua/search?q=%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8&client=firefox-a&hs=diZ&rls=org.mozilla:ru:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=24AGUuKXE4LcswbnpoCQAw&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1152&bih=701#facrc=_&imgdii=_&imgrc=ayGD2i63C-TMqM%3A%3Bd4ur8rbIFlZ95M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.velodom.com.ua%252Fi%252F500%252F500%252F78708.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.velokiev.com%252Fforum%252Fviewtopic.php%253Ft%253D127683%3B346%3B150
Последний раз редактировалось
м590 никогда в жизни не куплю. Разорвал шлицы в хлам. И по всей видимости именно из-за этого сраного болта. И я зарекся покупать системы с этим болтом. Меняю на люминь. Закручивал по мануалу.
kuzlich