Мы отлично добрались. Ехали мы 4 дня (4000 км).
Сегодня пеший осмотр и регистрация!
Макс и Ваня из гоурайда с нами и тоже зарегистрированы как журналисты, что позволит им снимать видео из зоны между зрителями и трассой.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Я по этому хелметкаму трассу учил в москве!
Мы отлично добрались. Ехали мы 4 дня (4000 км).
Сегодня пеший осмотр и регистрация!
Макс и Ваня из гоурайда с нами и тоже зарегистрированы как журналисты, что позволит им снимать видео из зоны между зрителями и трассой.
Мы отлично добрались. Ехали мы 4 дня (4000 км).
Сегодня пеший осмотр и регистрация!
Макс и Ваня из гоурайда с нами и тоже зарегистрированы как журналисты, что позволит им снимать видео из зоны между зрителями и трассой.
Еще ТрансАльп показал, что на руле от 660мм рожки не нужны, просто неудобно. Руль у меня 660мм, вроде сил хватает, везде нормально рулю, может в следующем году попробую пошире.
Грипшифты с родными грипсами очень широки и обеспечивают достаточно много хватов. На фотках видно что я иногда кладу руки прямо на грип, а иногда держусь за самые края. Руки, конечно, устают, причем даже сильнее чем ноги =) Ну я думаю они на тряске с любым рулем будут уставать.
Гоночные дождевички у нас еще с прошлого года зелененькие Craft PB Light. Они оооочень компактно складываются в свой же карманчик. www.craft-russia.ru/catalogue/s72/e2105/ В Польше его только перед стартом первого дня использовал.
п.с. вот тут фотка в дождевике www.facebook.com/photo.php?fbid=477766108971246&set=a.477765778971279.1073741826.100002135820477&type=3&theater
Грипшифты с родными грипсами очень широки и обеспечивают достаточно много хватов. На фотках видно что я иногда кладу руки прямо на грип, а иногда держусь за самые края. Руки, конечно, устают, причем даже сильнее чем ноги =) Ну я думаю они на тряске с любым рулем будут уставать.
Гоночные дождевички у нас еще с прошлого года зелененькие Craft PB Light. Они оооочень компактно складываются в свой же карманчик. www.craft-russia.ru/catalogue/s72/e2105/ В Польше его только перед стартом первого дня использовал.
п.с. вот тут фотка в дождевике www.facebook.com/photo.php?fbid=477766108971246&set=a.477765778971279.1073741826.100002135820477&type=3&theater
Последний раз редактировалось
По городу, имхо, нужно ездить примерно так же, как мессенджеры в NYC из Line of Sight, ну, разве только что тормоза использовать… Это реакцию развивает, однако..
Прошлым летом с месяц регулярно накручивал по 35 км в одну сторону от Люберецких полей до Нахимовского и обратно, а это МКАД, рязанка, волгоградка, ТТК… Хардкор еще тот, но весело.
Но вот езда через центр это адовая жесть… Ощущение такое, что там каждый второй права купил, и каждый третий — блондинка за рулем инфинити. Особенно жестят дамы, сдающие назад с обочины… Они назад, судя по всему, не смотрят в принципе. Нас с другом так за одну поездку раза 3-4 чуть не сшибли..
А по тротуарам… хз, обычно там слишком много людей, постоянно разгон-торможение, ну его нафиг.
Прошлым летом с месяц регулярно накручивал по 35 км в одну сторону от Люберецких полей до Нахимовского и обратно, а это МКАД, рязанка, волгоградка, ТТК… Хардкор еще тот, но весело.
Но вот езда через центр это адовая жесть… Ощущение такое, что там каждый второй права купил, и каждый третий — блондинка за рулем инфинити. Особенно жестят дамы, сдающие назад с обочины… Они назад, судя по всему, не смотрят в принципе. Нас с другом так за одну поездку раза 3-4 чуть не сшибли..
А по тротуарам… хз, обычно там слишком много людей, постоянно разгон-торможение, ну его нафиг.
Уф, какая же потрясающая трасса. Обожаю ее. На 2.00 за компом у меня уже отвалились руки, на 3.40 я врезался в дерево а на 4.18 подскользнулся на грязи и подумал — нафиг оно мне надо))) При этом очень круто что эту трассу, мне кажется, может проехать каждый.
я говорил Антохе, но ютуб более массовый для мобильных устройств.
No wind, sun is shining
Погода стабильная...
Кстати размер перчатки L на мою руку пришелся в пору.
Леша, напиши, пожалуйста, как ты заморачиваешься, чтобы эффективно отдохнуть между этапами многодневки. Про питание ты сказал, есть массаж, может быть стараешься мало ходить (или устраиваешь закатку вечером), может быть лежишь вечером закинув ноги… можешь рассказать подробнее?
Последний раз редактировалось
на shop@veloprobeg.ru от porter13@mail.ru )) позавчера
iXS есть, но нужно смотреть размеры (хотя как раз с тобой проблем имхо не будет — тебе явно не S-ка нужна), еще Local, и к субботе будет SixSixOne. Ну и остатки фокса и иже с ним.
Письмо было отправлено на какой адрес и от кого? Почта за позавчера\вчера, насколько я вижу, разобрана.
Ага, и еще есть аналогичный O'Neal, модель не помню. Разработкой и дизайном шлема изначально занимался iXS, а сейчас дизайн доступен для использования сторонними компаниями. В общем примерно та же самая картина, что и с Troy Lee D2. Почему FLY дешевле — а черт его знает, почему. Возможно действительно дело в логотипе, возможно шлемы все-таки отличаются материалами. Надо поставить два рядом, тогда будет видно, есть разница, или нет.
уже клюнули ) прям очень захотелось съездить.
предлагаю на камеру сниматься без гопро сбоку, выглядит не прикольно
а с гопрой уже потом отдельно ездить
а с гопрой уже потом отдельно ездить
в том что FLY не организует Кубок Европы и не вбухивает кучу денег в рекламу.
Стараюсь есть правильную еду, хорошо ее пережевывая. Стараюсь чтобы основной прием пищи был не сильно поздно, чтобы организм успел к утру все переварить и скинуть балласт =)
В этот раз мне очень помогла компрессионная майка, она несколько расслабляла спину и руки после жесткого рельефа.
После второго и третьего этапа ходили в водный центр в соседний отель, там теплый бассейн, просто тусили в воде минут 20 и на 2-3 минуты заходили в сухую сауну. Много сауны нельзя, ноги расслабит так, что дня два будешь просто никакой.
Ноги, само собой в любой удобно ситуации лучше закинуть повыше. Ну и миостимуляторами сейчас балуемся, и у меня и у Андрея есть Compex, я обычно делаю Active Recovery + Relaxing Massage + Relaxing Massage на бедра, Андрей им еще и спину расслаблял, он вообще с ним постоянно ходил.
Главное минимизировать лишние движения и не нервничать.
ctepx