Прямой эфир
Нет, бог миловал )), но всё равно интересны причины, почему дополнительная мощность мотора так повлияла на физиологию.
Мне кажется что с асистом не требуется такой большой диапазон, так как максимальная скорость набирается проще и ограничена трассой, возможностями райдера и отбойником в моторе, а апхильные свойства хорошо поддерживаются мощностью мотора.
То есть передаточное отношение можно делать Уже, убрать недолговечные и изнашивающие цепь самые мелкие звёзды и не ставить большие блины. Или увеличить размер ведущей, если нужно сохранить высокую максимальную скорость, но тогда и 50-52Т блины могут вернуться.
То есть передаточное отношение можно делать Уже, убрать недолговечные и изнашивающие цепь самые мелкие звёзды и не ставить большие блины. Или увеличить размер ведущей, если нужно сохранить высокую максимальную скорость, но тогда и 50-52Т блины могут вернуться.
Как только она появилась — думал вот оно! потом увидел цену :))
Kyle Strait — моё почтение, биоробат.
Есть такое. В любой техничный торчок избыток момента, гораздо удобней заехать на 2й-3й передаче.
У срам была интересная EX1 с 8 передачами 11-48Т, но почему-то не взлетела. Похоже опередила своё время.
У срам была интересная EX1 с 8 передачами 11-48Т, но почему-то не взлетела. Похоже опередила своё время.
В контексте ебайка, почему ? 13-52 это то же что и 9-36 только кассета тяжелее и пер. звезда больше (чуть меньше клиренса) плюсом — кпд цепи чуть выше. Зачем снижать диапазон? ну и 52 звезда на ебайке это куда ехать ?
Он, очевидно, в Сибири не был. Полжизни лежит снег / снеголёд / снегогрязь, на которые не хватает никакого «патриотизма»…
пробовал, вел перестает ехать
Eздил на ебайке в режиме турбо по плоскому?
шатуны не помню, 165 вроде, мышцы обычные: на не электро веле в районе 80 кручу.
Когда диапазона не хватает, нужно куда-то двигаться — или большИе звезды увеличивать, или маленькие уменьшать. И то, и другое — компромисс. Поэтому хорошо, когда есть выбор.
Попробуй вообще не крутить, тогда пульс еще меньше будет
Это и есть повестка. Привлечь внимание к тому, что в ситуации общей категории, или даже отдельной категории в общем эвенте, внимания не привлечет.
боюсь, вы кого-то другого цитируете, но почему-то под моим постом
Вам на Ригу-13 сесть надо. Там тоже вращение педалей не имеет смысла.
Если езда на 25+ критически важна, используйте обычную кассету. Очевидно же что E13 не о ваших потребностях думал )
«сам не пробовал, но уверен что цепи/кассеты не совместимы» LOL
Вообще появление 10Т и тем более 9Т в кассетах было весьма сомнительным решением в МТБ, так что минимальную 12-13Т для байков с моторчиком можно только приветствовать.
Шатуны длинноваты и/или много медленных мышечных волокон, как мне кажется.
Согласен!
Очень решает «уровень нормы» и условия. Когда то у нас на дёртах, когда единственный умеющий делать бэкфлип райдер готовился к флипу (это всегда было как будто ритуалом и мы сразу понимали что щас будет), мы всем спотом занимали места в первом ряду) А через 4-5 лет, когда и я научился, и другие ребята, к нам попёрла молодёж и для них флип был одним из первых трюков в течение 6-12 месяцев.
AlexMV