Прямой эфир
А еще понравились многочисленные рассуждения про топовость и Нетоповость разных карбоновых рам)) как будто кто-то в этом разбирается и может обьяснить чем волокно Т1000 от Toray отличается от Т700 от Mitsubishi. И что дает технология «Prepreg». И почему мало кто из производителей вообще про это упоминает)))
Выложим, но повторюсь, что ничего кардинально нового в ней нет, только дизайн и цвет, а работает она отлично. Настроил и поехал.
пм, особенно когда внутри перьев, абсолютное зло, туда даже фрезой не подлезть.так что ИС в данном случае -очень хорошо.
по сравнению с предыдущей рамой и так было понятно, что легче)) да и весов электронных в округе не завалялось
а, ну тогда моя вина, я чет все думал, что 1200… ну, обшибся малость, бывает.
у нас есть где достать?
вместо одного сх теперь будут продавать две иедентичные рамы. спеш превратился в жуликов)
Охренеть конечно, когда вел в клочья разлетелся... - дяденька большой молодец
Нет, это новый заезд + ретроспектива. Не давно был пост о том как он готовился.
Итить Матюха забитый… o_O
Что родители и работодатели про татухи говорят?
Отчёт отличный, посмотрел/почитал с удовольствием, спасибо!
Что родители и работодатели про татухи говорят?
Отчёт отличный, посмотрел/почитал с удовольствием, спасибо!
Ох баянище ведь )))
Последний раз редактировалось
когда вы последний раз ездили фокросс? Про слалом я вообще молчу…
Не так уж давно: май 2012, в февраль 2013)
я не знаю, где ты там видишь крайне близкую геометрию, честно )
ну и по поведению эти велы сильно разные, скажу как обладатель сх«а и ам подвеса на 140
ну и по поведению эти велы сильно разные, скажу как обладатель сх«а и ам подвеса на 140
PIVOT уже пару лет делает такое же и на мой вкус посимпатичнее выходит)
Или по-вашему, геометрия не меняется со сменой аморта и вилки?
Конечно отличаются, но в этом сегменте велов ведь мало...
Если что — это Sensor. И заточен он четко под те трейлы, по которым я катаю большую часть времени.
А геометри я на данный момент у моего байка такая:
Ход — 123мм
Угол рулевой — 66.5 градусов
Угол подседела — 69.5 градусов
ЕТТ — 587мм
Перья — 424мм
Колесная база — 1120мм
Black_Thrush