Прямой эфир
Эти роторы вместо болгарки использовать можно, сталь пилят. Так что крошки там не будет)) Покрышка, кажется. уже кидал где то этот видос.
Кстати, по первому же предложению понял, кто автор псто))) «Вейтвиннерство… одной из эффектов» )))
А насчет применения — я ж так думаю, пацаны с топ 20 КМ вообще не обламываются насчет карбона, и рубят на все деньги, так что Крым — далеко не предел применения этого снаряда, кмк. Нижнюю трубу ток обклеить бронеобоями, и норм.
Кстати, по первому же предложению понял, кто автор псто))) «Вейтвиннерство… одной из эффектов» )))
А насчет применения — я ж так думаю, пацаны с топ 20 КМ вообще не обламываются насчет карбона, и рубят на все деньги, так что Крым — далеко не предел применения этого снаряда, кмк. Нижнюю трубу ток обклеить бронеобоями, и норм.
вот реально что там… ну ок средний байк весит 18кг
ок колеса были тяжелые
15кг. А остальные 2,5кг куда деваются?
ок колеса были тяжелые
15кг. А остальные 2,5кг куда деваются?
Билеты и номер куплены, жильё забронировано, с вас — хорошая погода :)
P.S. Там набережную не смыло снова в этом году?
P.S. Там набережную не смыло снова в этом году?
Главное не закусывать таким ротором)) И бояться нечего)
У меня возник такой вопрос вот к тем что катает «агрессивно вниз» — не сильно ли лёгкий байк, не будет ли он из-за этого менее стабилен на вылетах?
А в целом непонятно зачем такой лайт — вверх оно всё равно поедет, сколько бы он не весил.
А в целом непонятно зачем такой лайт — вверх оно всё равно поедет, сколько бы он не весил.
Я теперь после этого видео вместо копры буду её идтипрой называть)
ненене… это как-будто сфотографировали ростовые фигуры, типа такой… а потом Семе пририсовали байк… =)
Он туда уже небось как постоянный клиент, со скидкой)
Вадик, отчет супер — очень интересно, как будто сам побывал. Ты, кстати, часом не испанец — очень органично смотришься? ))) И результат впечатляет на М9 — думаю, ты скромничаешь с прогнозом результата на правильном байке )
Что удивило, так это обилие подъемов на СУ — я всегда думал. что такой фромат предполагает почти 100% спусков на СУ, а все подъемы на перегонах. Это конечно очень зло.
Что удивило, так это обилие подъемов на СУ — я всегда думал. что такой фромат предполагает почти 100% спусков на СУ, а все подъемы на перегонах. Это конечно очень зло.
От десятка идтипрошек над приборной доской я аж прозрел…
Ну да, некорректно выразился) имел в виду как раз её.
исправлю, торопился, наделал ошибок.
фигасе) всегда думал, что это по личной воле выпускающих ролики. спасибо за инфу!
не карбоновая крошка, а смола (эпоксидка или что там сейчас используют)
честно скажу — мне предыдущий вариант седла Хилла (SDG которое) визуально нравился намного больше — т.е. там было понятно, что вот да, Хилл и товарищи из СДГ сели, подумали и сделали действительно необычную и интересную вещь. А нюкпруфовская версия по сравнению с тем седлом выглядит как, извиняюсь, изделие торговой марки «абибас» на фоне адидаса. Ну а во всех остальных железках от Хилла и вовсе только наклейки — я, конечно, ничего не хочу сказать, но, по-моему, кое-кто немного зарвался с попыткой заработать еще денег. Вика там выше все правильно сказала.
twice