Прямой эфир
Вот мы и дождались момента, когда подседельная труба уже на растёт со скоростью бамбука в небеса.
И интересно, что карбоновая версия выглядит более современной по геометрии, чем алюминий, раньше обычно было наоборот или без существенных различий.
И интересно, что карбоновая версия выглядит более современной по геометрии, чем алюминий, раньше обычно было наоборот или без существенных различий.
а что в них сырого? Уже пару лет и меня и нескольких знакомых. Потроха там вообще сначала были старые, Чарджер 3 вот только подвезли.
На I-drive было интереснее))) внешне норм, но логотип на любителя.
Вот тут заметно коцаный перклюк как раз, и именно в том месте, куда удар на видео приходится.
Я все равно не совсем понимаю, о чем спор. Из трех последних падений, что я у себя помню, удар приходился по параллеграмму переклюка, и как результат гнулся петух, больше или меньше.
Видео, которое я запостил выше, имитирует как раз удар в параллегорамм, и утверждается, что переклюк этот удар держит и не гнется.
Другими словами, если бы у меня стояла новая трансмиссия, утверждается, что мои три падения не привели бы к выходу перклюка из строя.
Куда еще может переклюк удариться — для меня загадка.
Видео, которое я запостил выше, имитирует как раз удар в параллегорамм, и утверждается, что переклюк этот удар держит и не гнется.
Другими словами, если бы у меня стояла новая трансмиссия, утверждается, что мои три падения не привели бы к выходу перклюка из строя.
Куда еще может переклюк удариться — для меня загадка.
вот тут пытаются уже более научно разбить аналогичный переклюк. Удар идет скорее в параллелограм, а не петух.
Тут бьется часть-которая-петух, самая выступающая как раз.
У ST сзади 120мм, а для какой карбоновой версии вес 14.8 указан? Чёт кирпич…
нет, пролюбил я момомент просто. Взял гопро не свою и не проверил режим. А там стаб был включен не самый мощный и угол обзора меньше. Примерно с Хана Ободам дела обстоят лучше. Там я заметил, что угол не включен супер вью. С ним полегче стало смотреть. Короче мой косяк просто.
Последний раз редактировалось
вроде обычный картонный штырь.
на али с похожей конструкцией полно штырей.
на али с похожей конструкцией полно штырей.
Срам грозился выпустить еще и запасные части на новые переключатели. Будет забавно если окажется что они взаимозаменяемы между топовой и бюджетной линейками.
Так переклюк тут и не бьется по сути. Весь удар идет в ось. В реальной жизни удар прилетает в другой плоскости.
Видео, от которого больно — как срам показывает, что их новый переклюк норм. Это байк, который висел закрепленный за рулевую, который можно было поднять и отпустить, и он со всей дури ударялся переклюком о стенку.
Я открыл магазин и посмотрел цену на групсет. Апгрейд кит дешевле, т.к. там нет, к примеру шатунов. Просто кассету и переклюк взять — еще дешевле. Но байк с этого бюджетнее собрать не получится :)
Чтобы лишний раз убедить народ брать эти сырые вилки)
GeraRuckus