Последний раз редактировалось
Прямой эфир
как раз верхний линк не для прогрессии совсем, аморт крепится к свингарму также, как и раньше, линки нужны только для увелижения торсионки(как на Йети 303 был), видимо сегодняшней фьюри ее немного не хватает. m1sh сверху уже это писал)
дык ещё и верхний линк добавляет немного жёсткости всей конструкции, хотя конечно основная роль которого в изменении прогрессии подвески (предположу, что линейные жити всё же не так по-душе пришлись и их сделали более прогрессивными)
Места красивые=) А вот райдер без защиты коленок, кажется совсем раздетым))
Не в этот раз) Новая формула есть по 7500 за сторону.
а я люблю дербаны, можно хорошее железо за дешево забрать.
еще было бы не плохо знать какое масло там и уровни
Шикарный рюкзак для строителя. С ним никакой зомби-апокалипсис не страшен =)
На 2:07 сначала не понял что на трассе делает мужик с то-ли миниганом, то-ли рэйлганом =)
да какие же 2 зайца?
сейчас же 250 ист гоняются, а он в вест.
и пока у него «выходные» вот и решили прикатать 450й класс, типа лучше практики, чем сорева нет.
а пуркуа бы и не па, квалификацию проходит и в мэйн отбирается без проблем же ж.
сейчас же 250 ист гоняются, а он в вест.
и пока у него «выходные» вот и решили прикатать 450й класс, типа лучше практики, чем сорева нет.
а пуркуа бы и не па, квалификацию проходит и в мэйн отбирается без проблем же ж.
Подождите барахолку с такими постами, пожалуйста.
Хз, на кантиках удобнее как-то и проще в случае сх/шоссе. Есть некоторые проблемы и особенности, но они вполне решаемы.
На луизе есть небольшое, на уровне нюансов, залипание, но тормозят они по-прежнему даже в -20. Т.е. ручка более вязкая, но запаздываний и т.п. нет, плюс разогревается масло достаточно быстро если тормозить. Плюс я на зиму (а потом не перепрокачивал) залил LHM+ — оно вообще как вода, а при -10 ~ -20 ведёт как раз как надо себя.
К слову, для смазки штанов зимой оно тоже отлично подходит, да и летом ничё так — густое (20в-40) масло на паралонки и совсем жидкое в штаны. Сорри за оффтоп =)
К слову, для смазки штанов зимой оно тоже отлично подходит, да и летом ничё так — густое (20в-40) масло на паралонки и совсем жидкое в штаны. Сорри за оффтоп =)
у меня на густавах колодки не разводятся в холодную погоду.
AlekseyGarshtya