Тут половина на 1.5 доезжает до верха, а потом спускает, а больше 2.0 уже кроме шоссеров да дёртеров не качает, просто нет смысла ни по накату, ни по зацепу.
avatar

lokki

10.000 в год мало?
avatar

FeelBetter

Да по-моему на велопарке китайцы лет десять назад показывали, просто быда одна модель, а не линейка. Прыгать на этом ябнестал
avatar

agressor

Компрессором от автомобиля до 2,0-2,2атм
avatar

agressor

Много лет возил в рюкзаке автомобильный ножной. Достаточно легкий алюминиевый. 
avatar

agressor

Да, уже понял.
avatar

GeraRuckus

Есть функция кат cut
avatar

agressor

Честно говоря даже и не подумал о локации когда писал, видео с гонок тех годов примерно все одинаковые, что в РФ, что в Украине. 
Посыл был про то, что спорт так и остался на уровне кубка водокачки, а не про вот это вот заебавшее все.
Последний раз редактировалось
avatar

Coil

Неплохой вариант для гида группы или тренера.

Миха, привет! Да, есть такой отдельный Топик, пользуюсь постоянно по сей день, да и у многих он в любимцах.
Последний раз редактировалось
avatar

Chute

.
Последний раз редактировалось
avatar

NixonElite

гыгы т.е. манометр отдельно это гэ, но маленький насос с эл. манометром то же гэ, хм.....

Topeak Smartgauge D2 не травит фиксируется точно, давление спустя 2 года показывает с погрешностью ± 0.1 bar (сравнивали с эл. стационарником новым), есть тюн давления в реал времени.
В общем спортсменка/красавица/комсомолка. Знаю у Джорджа (привет!) из СПб сей девайс давно имеется, и славно трудится.

И да! перед тем, как куда то заехать наверх, в люб случ перекачаешь колеса чтоб за зря не подохнуть. А спустить нужду всегда успеешь… и необязательно Лезин в 3/4кг с собой возить для этого...

Последний раз редактировалось
avatar

NixonElite

Это или такой троллинг, или сильная ограниченность своего велосипедного опыта
avatar

SilentS

А я вот не согласен насчет встроенного манометра. 
Все бескамерные покрышки хорошо травят воздух и требуют подкачки чуть ли не перед каждым выездом. С манометром и насосом отдельно приходится сперва накачивать больше, чем надо, а потом спускать лишнее, с контролем манометром. При этом не каждый манометр имеет клапан спуска давления, и, что еще хуже, практически каждый манометр довольно хреново фиксируется на ниппеле.

Так что имхо насос с точным манометром — это лучше, чем по отдельности. Но проблема в том, что мелких насосов с точным манометром практически не существует. Компактные манометры даже на трубках Бурдона сильно врут (особенно когда циферблат диаметром полтора сантиметра), не говоря уже о пружинных а-ля лезин. Я вот как раз думаю о компактном насосе с цифровым манометром.
avatar

SilentS

Может детям?
avatar

homyak

Признайтесь, кто как накачивает колёса? 
Я — накачиваю ручным, до атмосфер каких-то полтора, лишь бы доехать до заправки. Ну а на заправке беру шланг с манометром и уже до 2,5 — 2,8. Ну а вообще насос с манометорм нужен раз в месяц,  проверить даление, когда кажется, что колесо мягковато. Покупать вещь чтобы стояла в углу — не вижу надобности.
Последний раз редактировалось
avatar

FeelBetter

нахуа оно надо???
Возник такой же вопрос 
avatar

yurtsa

слишком мал, для юзания как полноразмерного в 2 руки, для пользования в мастерской также.
слишком крупный и тяжёлый для компакта. если самолётом лететь брать его не варик.

цифровой манометр — вау. проще electronic gauge иметь отдельно. его хоть на вершине трэйла использовать можно.

нахуа оно надо???
avatar

NixonElite

видела такие педали со шкуркой на чьем-то модном ситибайке в Барселоне еще лет 5 назад.
avatar

ScuLLy

Ну в целом тенденция — нужен новичку простовелосипед, нормальный, недорого — посылается в декатлон, там окнорм всё, или за оловянчем/Меридой/бу
avatar

lokki