Прямой эфир
мне показалось, или со стилем у них полный порядок?!
кстати, а на чем скинули? и чего, они тока черные будут?
Картинка в начале темы напоминает мне формирование бюджета на постройку олимпийских объектов в Сочи)) Это 5 лямов, это 10, это 20 и туда еще 100 и вот здесь еще 150.
я не знаю, может со мной что-то не так, но я дико люблю летать, но именно это вызывает у меня в голове максимальное количество сомнений и противоречий об опасности и т.п.
и да, в данном случае недолёты джи немного демотивируют, я вряд ли быстрей него смогу на вылеты заходить.
НО! есть же аналочичная трасса в вислере, которую Лопес скрабил постоянно, так вот это чисто меча, по которой можно накатывать дни напролёт (какая игра слов), пока твой скраб не станет как у Яна Морисона, вип как у Брендога и базовая техника как у Лопеса.
и да, в данном случае недолёты джи немного демотивируют, я вряд ли быстрей него смогу на вылеты заходить.
НО! есть же аналочичная трасса в вислере, которую Лопес скрабил постоянно, так вот это чисто меча, по которой можно накатывать дни напролёт (какая игра слов), пока твой скраб не станет как у Яна Морисона, вип как у Брендога и базовая техника как у Лопеса.
а где джерси и шорты за 80 баксов купить можно?
да и успок за 30 тоже неплохо)
да и успок за 30 тоже неплохо)
Ну вообще-то одно время дома были и Спай Кло, и 300, и я интереса ради выбирался на Конти в Ерино, вполне хватало, чтоб не убираться на ледяных вылетах.
Правда все равно не понравился, ну после Нокиана-то.
Но по ощущениям 2-х рядки еще хуже, причем так ощутимо.
И еще, хочу сказать по поводу наката: ИМХО в кк как раз важнее цеплючесть, чем у нас. Почему? Да потому, что наши трассы длинной метров 400 расчистить лопатой чуть не до земли не сложно, так всегда и делается.
А на кантрийнике приходится кататься где угодно, но только не по расчищенным трассам, и завязнуть на Конти получалось на «ура». Собственно в основном потому я его и продал.
Правда все равно не понравился, ну после Нокиана-то.
Но по ощущениям 2-х рядки еще хуже, причем так ощутимо.
И еще, хочу сказать по поводу наката: ИМХО в кк как раз важнее цеплючесть, чем у нас. Почему? Да потому, что наши трассы длинной метров 400 расчистить лопатой чуть не до земли не сложно, так всегда и делается.
А на кантрийнике приходится кататься где угодно, но только не по расчищенным трассам, и завязнуть на Конти получалось на «ура». Собственно в основном потому я его и продал.
Я, честно говоря, ни разу не смог поставить ее жопкой вперед. Или это из-за отсутствия узкого шлица?) Вы мне мозг сломали)
Правда, у меня получилось так же сорвать стальной барабан на самой большой звезде. Подозреваю, что я что-то сделал не так, ибо стальной барабан за 4.5 месяца — это слишком как-то.
Правда, у меня получилось так же сорвать стальной барабан на самой большой звезде. Подозреваю, что я что-то сделал не так, ибо стальной барабан за 4.5 месяца — это слишком как-то.
Господи… Это в доме со СпортРезортом что ли?
Sooooo huuuuuugee!!!
У них РБ строит шедевральнейшие трйэлы. У нас Велопробег помог с Лукинкбургрингом. Ждем еще трасс от Велопробега?)
У них РБ строит шедевральнейшие трйэлы. У нас Велопробег помог с Лукинкбургрингом. Ждем еще трасс от Велопробега?)
Почему Дэн после своей травмы не использует защиту шеи? ее из них вообще никто не использует.
на мтбре проскакивала информация, что это chosen
похоже.
www.chosen-hubs.com/pro.php?sid=5&tid=28&p_no=289
похоже.
www.chosen-hubs.com/pro.php?sid=5&tid=28&p_no=289
Узкие шлицы — это не причина этой проблеме. Звездочки в кассете упираются в каждый шлиц. Разве нет? Как она могла быть так установлена, что держалась на одном узком пазе?
Если бы зведочка провернулась, она бы сорвала все шлицы барабана.
ХАХА! Пока писал и вертел в руках кассету, нашел ответ! Ты эту самую звездочку поставил наоборот (жопой вверх), поэтому она держалась на одном шлице.
И узкие шлицы вовсе не бред.
Если бы зведочка провернулась, она бы сорвала все шлицы барабана.
ХАХА! Пока писал и вертел в руках кассету, нашел ответ! Ты эту самую звездочку поставил наоборот (жопой вверх), поэтому она держалась на одном шлице.
И узкие шлицы вовсе не бред.
в моей философии выпал 200мм, так как в горах вне дх-гонок больше нравится 160мм + еще и в мск быстрее.
Но это не суть. На 120-140 ехать можно, особенно если психологически доступен тот самый режим «я на хердтейле, но вас всех еще и обгоню».
P.s.: я ехал и трассу меги, и mountain of hell на 140мм-вилке, так как фокс из-за бага дальше не работал. Было нормально. Еще полезно подвеску будет идеально настроить, чтобы эти 120-140 точно работали на весь ход.
Но это не суть. На 120-140 ехать можно, особенно если психологически доступен тот самый режим «я на хердтейле, но вас всех еще и обгоню».
P.s.: я ехал и трассу меги, и mountain of hell на 140мм-вилке, так как фокс из-за бага дальше не работал. Было нормально. Еще полезно подвеску будет идеально настроить, чтобы эти 120-140 точно работали на весь ход.
да не очень-то и похоже, обвинять Е13 в плагиате за быбор белого цвета для наклеек так же глупо, как обвинить их в том что их колеса тоже круглые) к тому-же у Enve две наклейки на сторону, у е13 — три)
у меня версия с манеткой, не фиксируется ни в каком положении и тот мелкий рычажок, что дергается тросиком никак не влияет на работоспособность
там еще с оплеткой тросика проблемы, но это я подозреваю решается достаточно просто
починить сможете? сколько стоить будет? раз уж про рекламу =)
thresh