Прямой эфир / Twentysix

Как к Резиновому приехал Enve DH bar / Личный блог 41

Бротюнь, у него очень сильный бэксвип и поэтому я повернул его чуть вперед что бы он был как бы повыше. Про хват вроде в теме, мне твое положения руля не нра, мы просто разные.

maxxis

15 февраля 2013, 23:32

Как к Резиновому приехал Enve DH bar / Личный блог 41

Кирилл, не держи в себе, напиши здесь )
Ну а если серьезно, то инфы реально мало и каждому по сути приходится доходить до того, что уже известно. Эт я к тому, что хотелось бы от тебя больше статей в духе статьи Ника про посадку.
Пардоньте, крик души )

BoogieMan

15 февраля 2013, 23:32

Депрессия от найнера / Fuisce 231

Помимо угла атаки который чем больше колесо тем более распологает к его «катимости», есть ещё куча факторов, в том числе чисто геометрические… ну не зделать длиноходную раму для гравити на 29х колёсах с вменяемой геометриейй, всё что сейчас есть на рынке набор компромисов, впрочем это конечно ИМХО. для кантри вплне себе всё складно и ладно…

kominet

15 февраля 2013, 23:30

Как к Резиновому приехал Enve DH bar / Личный блог 41

Такую *уню ты сказал! Если бы ты или кто то другой выиграл бы в лотерею 3млн долларов и запостил бы об этом новость, я бы радовался что тебе повезло и получал искреннее удовольствие от того что человек делется своей радостью!

maxxis

15 февраля 2013, 23:28

Как к Резиновому приехал Enve DH bar / Личный блог 41

Слишком вперед например. Получается сверхмного апсвипа и чуть не фронтсвип есть.
Я тебе при встрече толкану про хват кистями и почему так ставить неправильно)

B-race

15 февраля 2013, 23:22

ДВОЙНОЙ УДАР или Гонконг зимой / Места катания 27

да там уже всем хопуй на это)

amstafff

15 февраля 2013, 23:18

Как к Резиновому приехал Enve DH bar / Личный блог 41

А че не так?

maxxis

15 февраля 2013, 23:16

Депрессия от найнера / Fuisce 231

разведко работает. Последний пост(№35)
на последней странице веломанского треда
forum.velomania.ru/showthread.php?t=176483&page=4

amstafff

15 февраля 2013, 23:11

Как к Резиновому приехал Enve DH bar / Личный блог 41

Выполнено)

B-race

15 февраля 2013, 23:07

Аурум 2 - тест длиной в год / NixonElite 22

по последнему фото подседел оооочень длинный, не советую автору с таким вылетом ездить — оторвет подседельную трубу рано ли поздно, рычажищще такой.
Отчет хороший, автору +

Kapusta

15 февраля 2013, 23:07

Депрессия от найнера / Fuisce 231

Зарубежные инженеры говорят что у большого колеса угол атаки препятствия позволяет перекатываться через препятствия проще чем у малого. Т.е. на реалистичном рельефе большое колесо показывает себя лучше, чем на вылизанном треке. Но да, факторов там надо учесть много. И некоторые из них зависят от стиля езды райдера.

CZone

15 февраля 2013, 23:05

Как к Резиновому приехал Enve DH bar / Личный блог 41

а че это покрышки не максис?

allan44

15 февраля 2013, 23:02

Депрессия от найнера / Fuisce 231

По ходу, не катила прокладка… Серж, а у тебя мож и вправду рама гуано была? Вон у Симмонса с этим все в порядке.

AleksandrSimonov

15 февраля 2013, 22:55

Как к Резиновому приехал Enve DH bar / Личный блог 41

ой какая прелесть! надо сохранить «на случай важных переговоров»

Alabama

15 февраля 2013, 22:45

Как к Резиновому приехал Enve DH bar / Личный блог 41

Поздравляхи тебя!
Положение руля глаз режет.

B-race

15 февраля 2013, 22:40

Депрессия от найнера / Fuisce 231

Теоретически да, но есть другие стороны вопроса с нижней границей маленьких колес, которые для меня не совсем понятны и очень хочется узнать мнение зарубежных инженеров об этом