Еще одна новость, позитивная.
Вместо грузовой машины в Серпухове будет ждать автобус, куда все загрузятся вместе с великами и поедут напрямую к месту гонки. Он будет стоять в течении всего дня около трассы и отвезет обратно на вокзал после награждения.
Кстати народ частенько переделывает обычные 9 и 10 скоростные кассеты таким способом:
добавляют большую титановую звезду на 38-39Т с соответствующим спейсером слева от кассеты, а убирают одну из свободно болтающуюся малых звезд (на 11, 13 или 15). Вполне неплохой вариант. Только нужно продумать какую именно убирать и проверить что это будет работать (если убирать 11, то нужен другой локринг). :)
Спасибо) Детали еще будут меняться в процессе эксплуатации, хочется чтобы все сбалансировано получилось, но доработка байка дело бесконечное, и грань совершенства всегда отодвигается все дальше и дороже… А джусы как ни странно в 3 поездках в горы только один раз были близки к закипанию, а так вполне неплохо себя показали, если на зажатых тормозах не спускаться)
ну там ведь не только толщина звёзд, но и пространство между ними тоже учавствует, т.е. у 2х таких взёзд площать соприкосновения будет в 4ре раза больше чем у просто звезды (проставки то отдельным элементом идут), так что думаю барабан это не основная проблемма.
Интересно что там с чёткостью переключения на малых звёздах будет… вот тут объективно могут всякие не хорошие штуки всплыть
Ну может был и не лучший выбор, художественная ценность у нее отсутствует как класс, но эту картинку мне сбросил друг пока я ждала приезда рамы, и как же точно она отражает мое состояние в тот момент)
Andgi