Прямой эфир
С явным усилением аккурат в той области, где пятьдев сломались
Кажется ебайкер на заглавном фото забрел не на свои соревнования и поплатился ))))))
Гитлер тоже много работал и вкладывал душу. Это делает его поступки хорошими?)
А Чикатило?)
Примеры утрированы, но суть очевидна.
Я выше привёл конкретные научные факты и цифры, а ты мне тут за его старания) Да плевать как он старался или нет, если в результате получается мягко говоря спорный продукт. + нелепость его действий подкреплена опытом других таких же. Мне больше нечего добавить.
А Чикатило?)
Примеры утрированы, но суть очевидна.
Я выше привёл конкретные научные факты и цифры, а ты мне тут за его старания) Да плевать как он старался или нет, если в результате получается мягко говоря спорный продукт. + нелепость его действий подкреплена опытом других таких же. Мне больше нечего добавить.
Когда мы уже закончим страдать фигнёй с воздухом и перейдём на катание с колбасой строительного утеплителя, как в детстве?
Подбираем диаметр под покрышку, а плотность под вес, и радуемся жизни без камер и герметика!
Подбираем диаметр под покрышку, а плотность под вес, и радуемся жизни без камер и герметика!
Есть, к примеру Specialized Chisel. Доступный (по меркам спеша) алю кантрийник. Там «амортизация» достигается другими средствами — легкие тонкие гнущиеся перья. Да, это не амортизация (нет демпфера как такового), но вполне себе работает. Гео тоже обновили, вполне в тренде.
Чет ниразу в РФ не был на гонке, где ехали бы сначала быстрые ребята.
Тем более как можно награждать, если еще гонка не закончена? А если чувак убрался на квале быстрый?
Из положения:
Тем более как можно награждать, если еще гонка не закончена? А если чувак убрался на квале быстрый?
Из положения:
5.3. Порядок старта второго заезда в обратном порядке по времени по итогам первого заезда;
Колесо меняй. Одно колесо — одна резина до износа. Problem solved!
Данный байк не позиционируется как подвес, смотреть гео подвесов не имеет смысла.
Он написал бы лучше. Это похоже на машинный парсер яндекс дзена
это чатжпт писал?)
На чемпионатах и кубках мира сначала пускают медленных, а потом самых быстрых. Так интереснее, зрелищнее (обовляются рекорды, борьба, хотсит) и в целом безопаснее (никого медленного на трассе не забудут). А тут сделали наоборот: наверное перые 5 человек финишируют, сразу и награждение можно сделать, пока медленные стартуют и ползут по трассе :)
Только вместо пары минут с камерами это занимает пол-часа и вагон моментов, где могут начаться проблемы. В итоге решаешь просто кататься на том, что стоит.
Я бы сменил копирайтера. Поржал с механиков и трекеры, а это что вообще:
Самые быстрые гонщики едут первыми, медленные стартуют последними.
Звучит как собачий корм
Сейчас повесточка не позволяет решать за других какие нужны
Есть шатуны напечаталлные нейросетью с оптимальным распределением, выглядит схоже.
Лучше Алушта белый
Недавно так знакомому ровняли RT86 (на пауке). Шло трудно, в итоге сняли калипер или просто колодки достали (не помню уже). После только поняли, что погнут паук, а не сам ротор) А так почти выровняли))
Почти идеально, я считаю))
Последний раз редактировалось
mor