оффтоп:
а в этом году с забугорными папками интервью будут? (В формате прошлого года — вопросы от пользователей)
Прямой эфир
Будет ситуация как в боксе или в триале, чемпион мира по версии…
ВСё станет понятно только после 21декабря!!!
А где расположено опытное производство, на этом же заводе по сборке? И что из себя представляет?
Ведь от отзывчивости и гибкости опытного производства, напрямую завист скорость внедрения новых образцов и различных новшеств в серийное проихводство, в конечно счете, выход на рынок.
К примеру, на новой раме изменили профиль труб, их сечение. В нарисовать 3D модели, подвергнуть их расчетам на нагрузки, каким-то еще тестам — это одно, а вот изготовить первые образцы этих самых труб, чтобы затем сварить раму и передать ее лаборатории для тестирования или райдерам для обкатки, а если учесть, что они существенно отличаются от прежних образцов — совсем другое. И тут время не играет на руку. В один миг оснастку, на которой производят гидроформинг, баттинг труб не поменяешь, для этого нужно делать новые формы (если возможно, дорабатывать используемые формы), которые достаточно сложны, трудоёмки и в конечном счете весьма не дешевы. Интересно, какой приблизительно срок с момента создания моделей в 3d (может быть проведена полная подготовка КД), до подготовки производства серийной продукции? Где изготавливаются первые образцы новых разработок, там же на Тайване?
Вопрос больше о гибкости и отзывчивости производства к внедрению новых разработок.
Ведь от отзывчивости и гибкости опытного производства, напрямую завист скорость внедрения новых образцов и различных новшеств в серийное проихводство, в конечно счете, выход на рынок.
К примеру, на новой раме изменили профиль труб, их сечение. В нарисовать 3D модели, подвергнуть их расчетам на нагрузки, каким-то еще тестам — это одно, а вот изготовить первые образцы этих самых труб, чтобы затем сварить раму и передать ее лаборатории для тестирования или райдерам для обкатки, а если учесть, что они существенно отличаются от прежних образцов — совсем другое. И тут время не играет на руку. В один миг оснастку, на которой производят гидроформинг, баттинг труб не поменяешь, для этого нужно делать новые формы (если возможно, дорабатывать используемые формы), которые достаточно сложны, трудоёмки и в конечном счете весьма не дешевы. Интересно, какой приблизительно срок с момента создания моделей в 3d (может быть проведена полная подготовка КД), до подготовки производства серийной продукции? Где изготавливаются первые образцы новых разработок, там же на Тайване?
Вопрос больше о гибкости и отзывчивости производства к внедрению новых разработок.
Я ни в коем случае ничего не имею против чьего-то мировосприятия или старшего поколения (и тд и тп).
Мне лишь показалось, что юмор из видео несколько не для этой аудитории.
Тем не менее, Вам, автор, спасибо за труды. Всяко лучше, чем ничего (тем более, что кому-то может и понравится — вкусы разные).
Мне лишь показалось, что юмор из видео несколько не для этой аудитории.
Тем не менее, Вам, автор, спасибо за труды. Всяко лучше, чем ничего (тем более, что кому-то может и понравится — вкусы разные).
Каждому — свое. Но всем нам, надеюсь, будет >40. И тогда возможны самые немыслимые для себя 15-20-тилетнего варианты не только в юморе или увлечениях, но и в мировосприятии, адекватности поведения в обществе того времени)
хотелось бы лошадь. воскресенье, доработанное под современные требования… эх…
cycle passion это да, это календарь… с таким каждый месяц будет летним…
Интересно, как при таком количестве зубьев на большой звезде байка (последние фото в посте) происходит переключение на звезды меньшего диаметра и куда при этом «девается» такое кол-во высвободившихся звеньев цепи? Если обратить внимание на положение заднего переключателя и лапки переключателя, создается впечателние, что цень в таком случае просто сильно провиснет, а при переключании на малую ведущую звезду, то подавно по грунту волочиться будет. :-)))
более, того после встречи с камнем шестигранник на срезаном шипе уже бесполезен, а тут даже грани не замнет с первого тычка — профит
жесть, как он спину себе не сломал — просто чудо!
ага, первый-первый, первее некуда)
А идея появилась как минимум годом ранее, в 7, может и в 6 году. Взял отсюда www.freeriding.ru/users/eugvas/52/
имхо без жуткой надписи капитана очевидность «MTB calendar» внизу справа, календарь только выиграет)
Про сиськи выше верно заметили, иного способа заставить смотреть его (а тем более купить, видимо нет, как бы намекает нам Liz Hatch из cycle passion
зы: потом еще вторая версия была, уже позже evgenyvasenev.livejournal.com/247861.html#cutid1
А идея появилась как минимум годом ранее, в 7, может и в 6 году. Взял отсюда www.freeriding.ru/users/eugvas/52/
имхо без жуткой надписи капитана очевидность «MTB calendar» внизу справа, календарь только выиграет)
Про сиськи выше верно заметили, иного способа заставить смотреть его (а тем более купить, видимо нет, как бы намекает нам Liz Hatch из cycle passion
зы: потом еще вторая версия была, уже позже evgenyvasenev.livejournal.com/247861.html#cutid1
еще бы писал грамотнее и к аудитории на «Вы» обращался, было бы совсем хорошо.
Во воремя прямой трансляции RedBul Rampege ведущий расказывал специфику тамошней почвы, -типо мало травм, за счет того, что она плотная и в тоже время рассыпается как песок.
Признаться честно: не впечатлило. В большинстве своём плосковато и неправда (оно и понятно, ведь аудитория в зале состоит из тех, кто не в теме и тех, кому за ~40).
Желтыми «дисками» кстати, аналогично собирают колеса сестры дядюшки Ляо с Тайваня, прежде придавливая обод с двух сторон, чтобы не завосьмерил в процессе затяжки ниппелей с одним и тем же моментом.
ssp